টায়ার চাপ সেন্সর
টায়ার প্রেসার সেন্সরগুলি কীভাবে কাজ করে
এটা কাজ করে
ভাগ
টায়ার প্রেসার সেন্সরের তিনটি নীতি রয়েছে: ১। ডাইরেক্ট টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডাইরেক্ট টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডিভাইসটি সরাসরি টায়ারের চাপ পরিমাপ করতে প্রতিটি টায়ারে ইনস্টল করা চাপ সেন্সর ব্যবহার করে এবং টায়ারের অভ্যন্তর থেকে চাপের তথ্য প্রেরণের জন্য একটি ওয়্যারলেস ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে। কেন্দ্রীয় রিসিভার মডিউলটিতে এবং তারপরে প্রতিটি টায়ার চাপের ডেটা প্রদর্শন করুন। যখন টায়ার চাপ খুব কম বা ফুটো হয়
1 টায়ার প্রেসার সেন্সরগুলি কীভাবে কাজ করে
টায়ার চাপ সেন্সরের তিনটি নীতি রয়েছে:
1। ডাইরেক্ট টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডাইরেক্ট টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডিভাইসটি সরাসরি টায়ার চাপ পরিমাপ করতে প্রতিটি টায়ারে ইনস্টল করা চাপ সেন্সর ব্যবহার করে এবং টায়ারের অভ্যন্তর থেকে কেন্দ্রীয় রিসিভার মডিউলটিতে চাপের তথ্য প্রেরণে ওয়্যারলেস ট্রান্সমিটার ব্যবহার করে এবং তারপরে প্রতিটি টায়ারের বায়ুচাপের ডেটা প্রদর্শন করে। যখন টায়ার চাপ খুব কম বা ফুটো হয়, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যালার্ম হয়ে যায়;
2। অপ্রত্যক্ষ টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ অপ্রত্যক্ষ টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণের কার্যনির্বাহী নীতিটি হ'ল: যখন কোনও টায়ারের বায়ুচাপ হ্রাস পায়, গাড়ির ওজন চাকাটির ঘূর্ণায়মান ব্যাসার্ধকে আরও ছোট করে তুলবে, যার ফলে এর গতি অন্যান্য চাকার চেয়ে দ্রুততর হয়। টায়ারগুলির মধ্যে গতির পার্থক্য তুলনা করে, টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণের উদ্দেশ্য অর্জন করা হয়। পরোক্ষ টায়ার অ্যালার্ম সিস্টেমটি টায়ার রোলিং ব্যাসার্ধ গণনা করে বায়ুচাপকে পর্যবেক্ষণ করে;
3। দুটি ধরণের টায়ার চাপ নিরীক্ষণ বৈশিষ্ট্য এই দুটি টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইসগুলির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। ডাইরেক্ট টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডিভাইসটি যে কোনও সময় প্রতিটি টায়ারের অভ্যন্তরে প্রকৃত তাত্ক্ষণিক চাপ পরিমাপ করে আরও উন্নত ফাংশন সরবরাহ করতে পারে এবং ত্রুটিযুক্ত টায়ার সনাক্ত করা সহজ। অপ্রত্যক্ষ সিস্টেমের ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম, এবং ইতিমধ্যে 4-চাকা এবিএস (টায়ার প্রতি 1 হুইল স্পিড সেন্সর) দিয়ে সজ্জিত গাড়িগুলি কেবল সফ্টওয়্যারটি আপগ্রেড করতে হবে। যাইহোক, অপ্রত্যক্ষ টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডিভাইসটি প্রত্যক্ষ সিস্টেমের মতো সঠিক নয়, এটি ত্রুটিযুক্ত টায়ারটি একেবারেই নির্ধারণ করতে পারে না, এবং সিস্টেমের ক্রমাঙ্কন অত্যন্ত জটিল, কিছু ক্ষেত্রে সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করবে না, যেমন একই অ্যাক্সেল 2 টায়ার চাপ কম সময়।
2 টায়ার চাপ সেন্সরের ব্যাটারি কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
টায়ার চাপ সেন্সর ব্যাটারি 2 থেকে 3 বছর স্থায়ী হতে পারে:
1। টায়ার প্রেসার মনিটরিং সেন্সরটি ব্যাটারি নিজেই প্রতিস্থাপন করতে পারে। টায়ার প্রেসার মনিটরিং গাড়ি মালিকদের জন্য একটি অপরিহার্য অন বোর্ডে বৈদ্যুতিন কনফিগারেশন হয়ে দাঁড়িয়েছে। বর্তমানে, অনেক টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইসগুলি বাহ্যিক সেন্সর দিয়ে সজ্জিত এবং একটি সিআর 1632 ব্যাটারি সাধারণত বাহ্যিক সেন্সরের অভ্যন্তরে ইনস্টল করা হয়। এটি স্বাভাবিক ব্যবহারের 2-3 বছরের জন্য কোনও সমস্যা নয় এবং 2 বছর ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের পরে শেষ হয়;
2। টিপিএমএসের টায়ার মডিউলে অন্তর্ভুক্ত উপাদানগুলি হ'ল এমইএমএস চাপ সেন্সর, তাপমাত্রা সেন্সর, ভোল্টেজ সেন্সর, অ্যাক্সিলোমিটার, মাইক্রোকন্ট্রোলার, আরএফ সার্কিট, অ্যান্টেনা, এলএফ ইন্টারফেস, দোলক এবং ব্যাটারি। অটোমেকারদের দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে সরাসরি টিপিএম সহ ব্যাটারি প্রয়োজন। ব্যাটারিটির অপারেটিং তাপমাত্রা অবশ্যই -40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে 125 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থাকতে হবে, ওজনে হালকা হতে হবে, আকারে ছোট এবং একটি বৃহত ক্ষমতা থাকতে হবে;
3। এই সীমাবদ্ধতার কারণে, বোতাম কোষগুলি প্রায়শই বড় কোষের পরিবর্তে বেছে নেওয়া হয়। নতুন বোতাম ব্যাটারি স্ট্যান্ডার্ড 550 এমএএইচ পাওয়ারে পৌঁছতে পারে এবং ওজন মাত্র 6.8 গ্রাম। ব্যাটারি ছাড়াও, দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি অপারেশনাল জীবন অর্জনের জন্য, কম বিদ্যুৎ খরচ বজায় রেখে উপাদানগুলির অবশ্যই সংহত ফাংশন থাকতে হবে;
4। এই ধরণের সংহত পণ্য চাপ সেন্সর, তাপমাত্রা সেন্সর, ভোল্টেজ সেন্সর, অ্যাক্সিলোমিটার, এলএফ ইন্টারফেস, মাইক্রোকন্ট্রোলার এবং দোলককে একটি উপাদানগুলিতে সংহত করে। সম্পূর্ণ টায়ার মডিউল সিস্টেমে কেবল তিনটি উপাদান রয়েছে - এসপি 30, আরএফ ট্রান্সমিটার চিপ (যেমন ইনফিনিয়নের টিডিকে 510 এক্সএফ) এবং ব্যাটারি।আমাদের প্রদর্শনী:
