ইঞ্জিন কভার হলো বিভিন্ন মডেল অনুযায়ী ডিজাইন করা একটি ইঞ্জিন সুরক্ষা ডিভাইস। এর ডিজাইনের প্রথম উদ্দেশ্য হলো ইঞ্জিনকে কাদায় ঢেকে যাওয়া থেকে রক্ষা করা এবং দ্বিতীয় উদ্দেশ্য হলো গাড়ি চালানোর সময় এবড়োখেবড়ো রাস্তার কারণে ইঞ্জিনে সৃষ্ট ঝাঁকুনি থেকে ইঞ্জিনের ক্ষতি প্রতিরোধ করা।
একাধিক নকশার মাধ্যমে ইঞ্জিনের কার্যকাল বাড়ানো যায় এবং ভ্রমণকালে বাহ্যিক কারণে ইঞ্জিন বিকল হওয়া প্রতিরোধ করা যায়।
চীনে ইঞ্জিন ফেন্ডার তৈরির তিনটি প্রধান পর্যায় রয়েছে: শক্ত প্লাস্টিক, রেজিন, লোহা এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়। বিভিন্ন উপাদানের তৈরি গার্ড প্লেটের বৈশিষ্ট্যের মধ্যে অপরিহার্য পার্থক্য রয়েছে। কিন্তু একটি বিষয় অবশ্যই কঠোরভাবে পরীক্ষা করতে হবে: গার্ড প্লেট লাগানোর পর ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকভাবে বসতে পারে কি না, সেটাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
প্রথম প্রজন্ম: শক্ত প্লাস্টিক, রেজিন গার্ড।
দাম তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং উৎপাদন প্রক্রিয়াও সহজ, কিন্তু উল্লেখ্য যে এই উপাদান দিয়ে তৈরি গার্ড প্লেট সহজে ভেঙে যায়, বিশেষ করে শীতকালে।
সুবিধা: হালকা ওজন, কম দাম;
অসুবিধা: সহজে ক্ষতিগ্রস্ত হয়;
দ্বিতীয় প্রজন্ম: লোহার রক্ষাকবচ।
তবে এটি মনে রাখা উচিত যে, এই ধরণের গার্ড প্লেট বেছে নেওয়ার সময়, এই উপাদানের তৈরি গার্ড প্লেট ইঞ্জিন এবং চ্যাসিসের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলিকে সর্বাধিক পরিমাণে রক্ষা করতে পারে, কিন্তু এর অসুবিধা হলো এটি ভারী।
সুবিধাসমূহ: শক্তিশালী আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা;
অসুবিধা: ভারী ওজন, সুস্পষ্ট শব্দ অনুরণন;
তৃতীয় প্রজন্ম: অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্রোটেক্টিভ প্লেটের বাজারে তথাকথিত 'টাইটানিয়াম' অ্যালয় প্রোটেক্টিভ প্লেট।
এর বৈশিষ্ট্য হলো এর হালকা ওজন।
সুবিধা: হালকা ওজন;
অসুবিধা: অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়ের দাম মাঝারি, কারণ টাইটানিয়ামের দাম অনেক বেশি, তাই এটি মূলত অ্যালুমিনিয়াম উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়। বাজারে আসল টাইটানিয়াম অ্যালয়ের গার্ড প্লেট পাওয়া যায় না, এর শক্তি বেশি নয়, সংঘর্ষের সময় এটি সহজে আগের অবস্থায় ফিরে আসে না এবং এতে অনুরণন (resonance) এর ঘটনা ঘটে।
চতুর্থ প্রজন্ম: প্লাস্টিক স্টিল "সংকর" গার্ড।
প্লাস্টিক স্টিলের প্রধান রাসায়নিক উপাদান হলো পরিবর্তিত পলিমার সংকর প্লাস্টিক স্টিল, যাকে পরিবর্তিত কোপলিমারাইজড পিপি-ও বলা হয়। এই উপাদানটির চমৎকার কার্যক্ষমতা, সুবিধাজনক প্রক্রিয়াকরণ এবং ব্যাপক প্রয়োগ রয়েছে। এর দৃঢ়তা, স্থিতিস্থাপকতা, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতার মতো ভৌত বৈশিষ্ট্যের কারণে, এটি সাধারণত তামা, দস্তা এবং অ্যালুমিনিয়ামের মতো অলৌহ ধাতুগুলির একটি ভালো বিকল্প হিসেবে ব্যবহৃত হয়। এটি ডুবে যাওয়াকে বাধা দেবে।
প্রভাব
রাস্তার পানি ও ধুলো ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে এটি পরিষ্কার রাখুন।
গাড়ি চলার সময় টায়ারের দ্বারা উড়ে আসা শক্ত বালি ও পাথর যাতে ইঞ্জিনে আঘাত না করে, তা নিশ্চিত করুন, কারণ এই শক্ত বালি ও পাথর ইঞ্জিনে আঘাত করে।
স্বল্প সময়ে এর কোনো প্রভাব ইঞ্জিনের ওপর পড়বে না, কিন্তু দীর্ঘ সময় পর এর প্রভাব ঠিকই পড়বে।
এটি রাস্তার অসমতল পৃষ্ঠ এবং শক্ত বস্তুর কারণে ইঞ্জিনে আঁচড় পড়াও প্রতিরোধ করতে পারে।
অসুবিধা: শক্ত ইঞ্জিন গার্ডটি সংঘর্ষের সময় ইঞ্জিনের সুরক্ষামূলকভাবে ডুবে যাওয়ায় বাধা সৃষ্টি করতে পারে, ফলে ইঞ্জিন ডুবে যাওয়ার সুরক্ষামূলক প্রভাব দুর্বল হয়ে পড়ে।
শ্রেণিবিন্যাস
শক্ত প্লাস্টিক রেজিন
এর দাম তুলনামূলকভাবে সস্তা, উৎপাদন প্রক্রিয়া সহজ এবং এতে প্রচুর মূলধন ও উচ্চমূল্যের সরঞ্জাম বিনিয়োগের প্রয়োজন হয় না, এবং এই ধরনের গার্ড প্লেট উৎপাদনের জন্য প্রবেশের বাধাও কম।
ইস্পাত
তবে, এটি মনে রাখতে হবে যে এই ধরণের প্রোটেক্টিভ বোর্ড বেছে নেওয়ার সময়, গাড়ির সাথে এর ডিজাইন শৈলীর সামঞ্জস্য এবং সহায়ক সরঞ্জামগুলির গুণমানের দিকে নজর দিতে হবে এবং অবশ্যই নির্ভরযোগ্য প্রস্তুতকারকদের পণ্য নির্বাচন করতে হবে।
অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতু
উল্লেখ্য যে, এর উচ্চ মূল্যের আড়ালে থাকা বিপুল লাভের কারণে অনেক বিউটি শপ এই পণ্যটি বিক্রি করার জন্য চাপ দেয়, কিন্তু এর কাঠিন্য স্টিলের সুরক্ষা প্লেটের তুলনায় অনেক কম। এর ক্ষতি মেরামত করা কঠিন, এবং এর সংকর উপাদান অত্যন্ত জটিল হওয়ায় এর বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করাও দুরূহ।
প্লাস্টিক ইস্পাত
এর প্রধান রাসায়নিক উপাদান হলো পরিবর্তিত পলিমার অ্যালয় প্লাস্টিক স্টিল, যাকে পরিবর্তিত কোপলিমারাইজড পিপি-ও বলা হয়। এই উপাদানটির চমৎকার কার্যক্ষমতা, সুবিধাজনক প্রক্রিয়াকরণ এবং ব্যাপক প্রয়োগ রয়েছে। এর দৃঢ়তা, স্থিতিস্থাপকতা, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতার মতো ভৌত বৈশিষ্ট্যের কারণে, এটি সাধারণত তামা, দস্তা এবং অ্যালুমিনিয়ামের মতো অলৌহ ধাতুগুলির একটি ভালো বিকল্প হিসেবে ব্যবহৃত হয়। যানবাহনের সংঘর্ষের ক্ষেত্রে এটি ডুবে যাওয়ার কার্যকারিতাকে বাধা দেয় না।
