কারখানার দাম SAIC MAXUS V80 C00016197 থ্রোটল

পণ্য জ্ঞান

ভাঙা থার্মোস্ট্যাটের লক্ষণগুলি হল: ১. থার্মোস্ট্যাটের খোলা অংশ খুব ছোট। এই ক্ষেত্রে, বেশিরভাগ কুল্যান্টের সঞ্চালন কম থাকে, অর্থাৎ, কুল্যান্ট তাপ অপচয় করার জন্য জলের ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে যায় না; ইঞ্জিনের উষ্ণায়নের সময় দীর্ঘায়িত হয় এবং ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব কম থাকে, যার ফলে কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হয়।

পানির তাপমাত্রা পরিমাপক যন্ত্রে সবচেয়ে স্পষ্ট লক্ষণ দেখা যাবে। থার্মোস্ট্যাটের প্রধান ভালভ খুব দেরিতে বা খুব তাড়াতাড়ি খোলা হয়। যদি এটি খুব দেরিতে খোলা হয়, তাহলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে; যদি এটি খুব তাড়াতাড়ি খোলা হয়, তাহলে ইঞ্জিনের উষ্ণতা বৃদ্ধি পাবে এবং ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব কম হবে, যার ফলে কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হবে। সহজভাবে বলতে গেলে, যদি আপনি পানির তাপমাত্রা পরিমাপক যন্ত্র থেকে দেখেন যে ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা খুব বেশি বা খুব কম, তাহলে এটি থার্মোস্ট্যাটের ব্যর্থতা হতে পারে।

থার্মোস্ট্যাট চালু করা যাচ্ছে না, পানির তাপমাত্রা পরিমাপক যন্ত্রটি উচ্চ তাপমাত্রার এলাকা দেখায় এবং ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বেশি, কিন্তু পানির ট্যাঙ্কে কুল্যান্টের তাপমাত্রা বেশি থাকে না এবং হাত দিয়ে রেডিয়েটর স্পর্শ করলে গরম অনুভূত হয় না। গাড়ির থার্মোস্ট্যাট বন্ধ না করলে, পানির তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে, বিশেষ করে শীতকালে, নিষ্ক্রিয় গতি বেশি হবে। যদি থার্মোস্ট্যাটের প্রধান ভালভ দীর্ঘ সময় ধরে বন্ধ থাকে, তাহলে স্বাভাবিকভাবেই থার্মোস্ট্যাটের পানির পরিমাণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করার কার্যকারিতা হারাবে (এটি সর্বদা একটি ছোট চক্র অবস্থায় থাকে)। তারপর যখন ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে চলছে, সময়মতো ঠান্ডা করার অভাবের কারণে, এটি কেবল ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলির ক্ষয়ক্ষতি ত্বরান্বিত করবে না, বরং "পাত্র ফুটিয়ে তুলবে", এবং সেই সময়ে রক্ষণাবেক্ষণ খরচও বেশ বেশি।