স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিন ফ্যানের কার্যকারী নীতি
The গাড়ির বৈদ্যুতিন ফ্যান তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক এবং সেন্সরগুলির মাধ্যমে পানির তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করে এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেম দ্বারা আক্রান্ত হওয়ার সময় এটি যখন কোনও সেট প্রান্তরে পৌঁছে যায় তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হয় বা থামবে। এর মূল কার্যকারী নীতিটি নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে:
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
বৈদ্যুতিন ফ্যানের শুরু এবং স্টপটি জলের তাপমাত্রা সেন্সর এবং তাপমাত্রা নিয়ামক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন শীতল তাপমাত্রা প্রিসেট উপরের সীমাতে পৌঁছায় (যেমন 90 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বা 95 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড), থার্মোস্ট্যাটটি কম বা উচ্চ গতিতে পরিচালিত করার জন্য বৈদ্যুতিন ফ্যানকে ট্রিগার করে; তাপমাত্রা নিম্ন সীমাতে নেমে গেলে কাজ বন্ধ করুন।
কিছু মডেল দ্বি-পর্যায়ের গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে: 90 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড কম গতিতে, 95 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডকে উচ্চ-গতির অপারেশনে স্যুইচ করতে, বিভিন্ন তাপ অপচয় হ্রাসের প্রয়োজনগুলি মোকাবেলায়।
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম লিঙ্কেজ
যখন এয়ার কন্ডিশনার চালু করা হয়, তখন বৈদ্যুতিন ফ্যান স্বয়ংক্রিয়ভাবে কনডেনসারের তাপমাত্রা এবং রেফ্রিজারেন্ট চাপ অনুযায়ী শুরু হয়, তাপকে বিলুপ্ত করতে এবং এয়ার কন্ডিশনারটির দক্ষতা বজায় রাখতে সহায়তা করে। উদাহরণস্বরূপ, যখন এয়ার কন্ডিশনার চলমান থাকে, তখন কনডেনসারের উচ্চ তাপমাত্রা বৈদ্যুতিন ফ্যানের অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপের কারণ হতে পারে।
শক্তি অপ্টিমাইজেশন ডিজাইন
সিলিকন অয়েল ক্লাচ বা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্লাচ প্রযুক্তির ব্যবহার, কেবল তখনই যখন ফ্যান চালানোর জন্য তাপ অপচয় হ্রাসের প্রয়োজন হয়, ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস হ্রাস করে। প্রাক্তন ফ্যান চালানোর জন্য সিলিকন তেলের তাপীয় প্রসারণের উপর নির্ভর করে এবং পরবর্তীকালে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় স্তন্যপান নীতির মাধ্যমে কাজ করে।
সাধারণ ত্রুটিযুক্ত দৃশ্য : যদি বৈদ্যুতিন ফ্যানটি ঘোরানো না হয় তবে অপ্রতুল লুব্রিকেশন, বার্ধক্য বা ক্যাপাসিটার ব্যর্থতার কারণে মোটরটির লোড ক্ষমতা হ্রাস হতে পারে। আপনাকে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ স্যুইচ, পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট এবং মোটর স্ট্যাটাসটি পরীক্ষা করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, হাতা পরিধান মোটরটির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তুলবে, তাপ অপচয় হ্রাসের দক্ষতা প্রভাবিত করে।
স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিন ফ্যান ব্যর্থতার সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে নিম্নমানের জলের তাপমাত্রা, রিলে/ফিউজ ব্যর্থতা, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ স্যুইচ ক্ষতি, ফ্যান মোটর ক্ষতি ইত্যাদি, যা লক্ষ্যযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ বা অংশগুলির প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে।
প্রধান কারণ এবং সমাধান
Start স্টার্ট-আপ শর্তের নীচে জলের তাপমাত্রা
ফ্যানটি সাধারণত স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হয় যখন ইঞ্জিনের জলের তাপমাত্রা প্রায় 90-105 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে পৌঁছে যায় যদি জলের তাপমাত্রা স্ট্যান্ডার্ড না হয় তবে বৈদ্যুতিন ফ্যানটি ঘুরিয়ে দেয় না একটি সাধারণ ঘটনা এবং এটি পরিচালনা করার দরকার নেই।
রিলে বা ফিউজ ব্যর্থতা
রিলে ফল্ট : যদি বৈদ্যুতিন ফ্যান শুরু করা যায় না এবং জলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক হয় তবে রিলে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। সমাধানটি একটি নতুন রিলে প্রতিস্থাপন করা।
F যদি পোড়া হয় তবে তাত্ক্ষণিকভাবে একই আকারের ফিউজটি প্রতিস্থাপন করা উচিত, এর পরিবর্তে তামার তার/লোহার তার ব্যবহার করবেন না এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত করবেন না।
তাপমাত্রা স্যুইচ/সেন্সর ক্ষতিগ্রস্থ হয়
ডায়াগনোসিস পদ্ধতি : ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন, ইগনিশন স্যুইচটি চালু করুন এবং এয়ার কন্ডিশনার এ/সি চালু করুন এবং বৈদ্যুতিন ফ্যানটি ঘোরান কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি এটি ঘোরানো হয় তবে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ স্যুইচটি ত্রুটিযুক্ত এবং প্রতিস্থাপন করা দরকার।
অস্থায়ী সমাধান : তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ স্যুইচ প্লাগটি তারের সাথে তারের সাথে শর্ট-সংযুক্ত করা যেতে পারে যাতে বৈদ্যুতিন ফ্যানকে উচ্চ গতিতে পরিচালনা করতে বাধ্য করতে এবং তারপরে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত করতে পারে।
ফ্যান মোটর ফল্ট
যদি উপরের উপাদানগুলি স্বাভাবিক হয় তবে স্থবিরতা, জ্বলন্ত বা দুর্বল তৈলাক্তকরণের জন্য বৈদ্যুতিন ফ্যান মোটরটি পরীক্ষা করুন। মোটরটি সরাসরি বাহ্যিক ব্যাটারি পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত হতে পারে এবং এটি পরিচালনা করতে না পারলে সমাবেশটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।
থার্মোস্ট্যাট বা জল পাম্প নিয়ে সমস্যা
অপর্যাপ্ত থার্মোস্ট্যাট খোলার ফলে ধীর শীতল সঞ্চালন হতে পারে, সম্ভবত কম গতিতে উচ্চ তাপমাত্রা ট্রিগার করে। থার্মোস্ট্যাটটি পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
জল পাম্প আইডলিং (যেমন জেটা অ্যাভেন্ট-গার্ড মডেল প্লাস্টিকের ইমপ্লেলার ক্র্যাকিং) জল পাম্প প্রতিস্থাপন করা দরকার।
অন্যান্য নোট
সার্কিট চেক : যদি বৈদ্যুতিন ফ্যানটি ঘোরানো অবিরত থাকে বা গতি অস্বাভাবিক হয় তবে তেলের তাপমাত্রা সেন্সর, রেল সার্কিট এবং নিয়ন্ত্রণ মডিউলটি পরীক্ষা করুন।
অস্বাভাবিক শব্দ হ্যান্ডলিং : ফ্যান ব্লেড বিকৃতি, বহনকারী ক্ষতি বা বিদেশী পদার্থ আটকে থাকা কারণে অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে। সংশ্লিষ্ট অংশগুলি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন।
এটি সুপারিশ করা হয় যে ওবিডি ডায়াগনস্টিক ইনস্ট্রুমেন্টটি রায়কে সহায়তা করার জন্য ফল্ট কোডটি পড়ুন। জটিল সমস্যাগুলি পেশাদার প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা পরিচালনা করা দরকার।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড। এমজি এবং 750 অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কিনতে.
