• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Jetour x70 সিরিজের নতুন অটো পার্টস অটো ফ্রন্ট ব্রেক প্যাড-F01-3501080HY পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: JETOUR

পণ্য OEM নং: F01-3501080HY

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম সামনের ব্রেক প্যাড
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন জেটুর
পণ্য F01-3501080HY এর কীওয়ার্ড
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
লিড টাইম স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
সামনের ব্রেক প্যাড-F01-3501080HY
সামনের ব্রেক প্যাড-F01-3501080HY

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির সামনের ব্রেক প্যাডগুলো কী কী?

‌সামনের ব্রেক প্যাড ‌ অটোমোবাইল ব্রেক সিস্টেমের একটি মূল উপাদান, এর প্রধান কাজ হল ঘর্ষণ দ্বারা গাড়ির গতি কমানো বা থামানো। সামনের ব্রেক প্যাডগুলি সাধারণত গাড়ির সামনের চাকায় ইনস্টল করা থাকে, যা তুলনামূলকভাবে দ্রুত নষ্ট হয়ে যায় কারণ তারা স্টিয়ারিং এবং ব্রেকিং এর কাজ বেশি করে।
কাজের নীতি
সামনের ব্রেক প্যাডগুলির কার্যকারী নীতি হল ঘর্ষণের মাধ্যমে গাড়ির গতিশক্তিকে তাপশক্তিতে রূপান্তর করা, যাতে গতি কমানো বা থামানোর উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়। যখন চালক ব্রেক প্যাডেল টিপে দেন, তখন ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্ক বা ব্রেক ড্রাম ঘর্ষণ তৈরি করে, গাড়ির গতিশক্তি তাপশক্তিতে রূপান্তরিত হয় এবং নির্গত হয়, এইভাবে ব্রেকিং প্রভাব অর্জন করা হয়।
প্রতিস্থাপন চক্র
সামনের ব্রেক প্যাডের প্রতিস্থাপন চক্র সাধারণত মাইলেজ এবং ব্যবহারের উপর নির্ভর করে। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, সামনের ব্রেক প্যাডের পরিধানের গতি দ্রুত হয় এবং প্রায় 30,000 থেকে 50,000 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর সময় এটি একবার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
এছাড়াও, মালিক ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব পর্যবেক্ষণ করে ব্রেক প্যাডটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তাও নির্ধারণ করতে পারেন। যখন ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব 5 মিমি-এর কম হয়, তখন এটি নির্দেশ করে যে এটি পরিধান সীমার কাছাকাছি এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
সামনের ব্রেক প্যাডগুলির স্বাভাবিক কাজ নিশ্চিত করার জন্য, মালিকের নিয়মিত ব্রেক প্যাডগুলির ক্ষয়ক্ষতি পরীক্ষা করা উচিত। যখন দেখা যায় যে ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব মূল পুরুত্বের এক-তৃতীয়াংশে কমে গেছে, তখন সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
এছাড়াও, আসল ব্রেক প্যাডের পছন্দ সর্বোত্তম ব্রেকিং প্রভাব এবং সর্বনিম্ন পরিধান নিশ্চিত করতে পারে।
ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের পর, ব্রেক ডিস্ক এবং জুতার মধ্যে ফাঁক দূর করার জন্য ব্রেকের উপর আলতো করে পা রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে ব্রেকিং প্রভাব নিশ্চিত হয়।
গাড়ির সামনের ব্রেক প্যাডের ব্যর্থতার মধ্যে প্রধানত নিম্নলিখিত সাধারণ সমস্যা এবং তাদের সমাধান অন্তর্ভুক্ত থাকে:
ব্রেক প্যাডের ক্ষয়: যখন ব্রেক প্যাডটি সীমা পর্যন্ত পরিধান করা হয়, তখন এটি একটি "ঝলমলে" ধাতব ঘর্ষণ শব্দ নির্গত করবে এবং ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব সাধারণত 3 মিমি-এর কম হবে। সমাধান হল নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সময়মতো ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা।
‌ ব্রেক ডিস্কে মরিচা বা অসম ‌ : বৃষ্টির দিন বা গাড়ি ধোয়ার সময়, ব্রেক ডিস্কে মরিচা পড়তে পারে, ব্রেকটি যখন খসখসে শব্দ করে তখন থেকেই এটি একটি স্বাভাবিক ঘটনা। রাস্তার মরিচা পড়ার কিছু সময় পরে, অস্বাভাবিক শব্দ অদৃশ্য হয়ে যায়। তবে, যদি ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠ অসম থাকে, তবে এটি অস্বাভাবিক শব্দ নির্গত করতে থাকবে। সমাধান হল ব্রেক ডিস্কের পুরুত্ব এবং পৃষ্ঠের অবস্থা পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করা।
‌ হার্ড ব্রেক প্যাড ‌: নতুন ব্রেক প্যাডগুলি যদি শক্ত হয়, তাহলে তারা জোরে শব্দ করতে পারে। কম শব্দ এবং টেকসই ‌ সিরামিক কম্পোজিট ব্রেক প্যাড বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
‌ ব্রেক ডিস্কে আটকে থাকা বিদেশী বস্তু ‌ : ব্রেক ডিস্ক এবং ছোট পাথর বা ধাতব টুকরোতে আটকে থাকা ব্রেক প্যাডের মধ্যে একটি তীব্র "ক্রাঞ্চ" শব্দ নির্গত হবে। সমাধান হল ব্রেকটি কয়েকবার টোকা দেওয়া, ঘর্ষণ দ্বারা বিদেশী পদার্থটি বাইরে ফেলে দেওয়া, পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে পরিষ্কার করা।
‌ ব্রেক না ফেরানো ‌ : ব্রেক প্যাডেল চাপার পর, প্যাডেলটি আসল অবস্থানে ফিরে আসে না অথবা রিটার্ন ধীর হয়, সাধারণত পাম্প পিস্টনে দাগ থাকে। সমাধান হল ব্রাঞ্চ পাম্প পিস্টন পরিষ্কার করা এবং ব্রেক লাইন থেকে বাতাস অপসারণ করা।
‌ নরম ব্রেক ‌: পর্যাপ্ত ব্রেক তেল না থাকা, পাতলা ব্রেক ডিস্ক বা প্যাড, ব্রেক লাইনে বাতাস থাকা, অথবা খারাপ ব্রেক তেল থাকতে পারে। সমাধান হল ব্রেক তেল পরিবর্তন করা অথবা ব্রেক সিস্টেম সামঞ্জস্য করা।
‌ ব্রেক ব্যর্থতা ‌: যদিও অস্বাভাবিক, ব্রেক ব্যর্থতা গাড়ির গুণমান বা ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। সমাধান হল দিক নিয়ন্ত্রণ করা, ধীরে ধীরে ইঞ্জিন ব্রেক ব্যবহার করে গতি কমানো, প্রয়োজনে গতি কমাতে হ্যান্ড ব্রেক ব্যবহার করা।
‌ রানিং-ইন পিরিয়ডে নতুন ব্রেক প্যাডের স্বাভাবিক ঘটনা ‌: নতুন প্রতিস্থাপিত ব্রেক প্যাডগুলি রানিং-ইন পিরিয়ডে সামান্য "চিৎকার" নির্গত করতে পারে, যা একটি স্বাভাবিক ঘটনা, সাধারণত কয়েকশ কিলোমিটার দৌড়ানোর পরে ভালো হবে। যদি শব্দ চলতে থাকে বা বৃদ্ধি পায়, তাহলে এটি হতে পারে ব্রেক প্যাড মডেলটি মেলে না, উপযুক্ত ব্রেক প্যাড পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য