• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Jetour x70 সিরিজের নতুন অটো পার্টস অটো ফ্রন্ট স্টিয়ারিং নাকল -L-F01-3001007 পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: JETOUR

পণ্য OEM নং: F01-3001007

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম সামনের স্টিয়ারিং নাকল-এল
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন জেটুর
পণ্য F01-3001007 এর বিবরণ
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
লিড টাইম স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
সামনের স্টিয়ারিং নাকল -L-F01-3001007
সামনের স্টিয়ারিং নাকল -L-F01-3001007

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির সামনের স্টিয়ারিং নাকল কী?

সামনের স্টিয়ারিং নাকল, যা "হর্ন" বা চাকা বন্ধনী নামেও পরিচিত, গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমের অন্যতম মূল উপাদান। এর প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:
চাকাগুলিকে সাসপেনশনের সাথে সংযুক্ত করুন
স্টিয়ারিং নাকল তার কাঠামোর মাধ্যমে চাকাগুলিকে সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করে, যা নিশ্চিত করে যে চাকাগুলি নমনীয়ভাবে ঘুরতে পারে এবং রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে শরীরের দিকে বিভিন্ন বল (যেমন উল্লম্ব বল, চালিকা বল, ব্রেকিং বল ইত্যাদি) স্থানান্তর করতে পারে।
‌ গাড়ির স্টিয়ারিং প্রয়োগ করুন ‌
যখন ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইলটি ঘোরায়, তখন স্টিয়ারিং নাকলটি কিংপিনের মাধ্যমে সামনের অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা সামনের চাকাটিকে একটি নির্দিষ্ট কোণে কিংপিনের চারপাশে বিচ্যুত করার জন্য চালিত করে, যাতে গাড়ির স্টিয়ারিং ফাংশনটি উপলব্ধি করা যায়।
‌ ভারবহন এবং প্রভাব ‌
যানবাহন চালানোর সময়, স্টিয়ারিং নাকলটি পরিবর্তনশীল প্রভাবের চাপের সম্মুখীন হয়, তাই গাড়ির নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য এটির উচ্চ শক্তি এবং দৃঢ়তা থাকা প্রয়োজন।
সাপোর্ট হুইল
স্টিয়ারিং নাকলগুলি কেবল চাকার ওজনই বহন করে না, বরং গাড়ির ট্রান্সভার্স এবং দ্রাঘিমাংশীয় বলগুলির সাথেও মোকাবিলা করে যাতে বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে চাকা স্থিতিশীল থাকে।
‌ উন্নত যাত্রার আরাম ‌
এর অভ্যন্তরীণ কাঠামোগত নকশার মাধ্যমে, স্টিয়ারিং নাকলটি অসম রাস্তার পৃষ্ঠের কারণে সৃষ্ট প্রভাব এবং কম্পন কার্যকরভাবে শোষণ করতে পারে, যাতে গাড়ির যাত্রার আরাম এবং যাত্রার আরাম উন্নত হয়।
স্টিয়ারিং নাকলের গঠন এবং ধরণ
স্টিয়ারিং নাকল সাধারণত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: সাপোর্টিং জার্নাল, ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফর্ক ফ্রেম। আকৃতি জটিল, এবং চার ধরণের অংশের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলি ঘনীভূত, যেমন শ্যাফ্ট, স্লিভ, ডিস্ক রিং এবং ফর্ক ফ্রেম। নকশার উপর নির্ভর করে, স্টিয়ারিং নাকলগুলিকে ভাগ করা যেতে পারে:
‌ স্বাধীন স্টিয়ারিং নাকল ‌ : স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য।
‌ অনমনীয় স্টিয়ারিং নাকল ‌: অ-স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য।
সারসংক্ষেপ
যদিও সামনের স্টিয়ারিং নাকলটি নগণ্য, তবুও এটি গাড়ির পরিচালনার স্থিতিশীলতা, নিরাপত্তা এবং ড্রাইভিং আরামে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি অপরিহার্য মূল উপাদান, যা গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির নমনীয়তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
‌ সামনের স্টিয়ারিং নাকলের প্রধান কাজগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
স্থিতিশীল চলমান এবং সংবেদনশীল স্টিয়ারিং ‌: স্টিয়ারিং নাকল হল অটোমোবাইল স্টিয়ারিং ব্রিজের অন্যতম প্রধান অংশ, যা গাড়িকে স্থিরভাবে চালাতে এবং সংবেদনশীলভাবে ড্রাইভিং দিক প্রেরণ করতে পারে। এটি কিংপিনের চারপাশে ঘোরানোর জন্য সামনের চাকাকে সমর্থন করে এবং চালিত করে, এইভাবে গাড়ির স্টিয়ারিং ক্রিয়া উপলব্ধি করে।
‌ লোড বহন এবং ট্রান্সমিটিং পাওয়ার ‌: স্টিয়ারিং নাকল গাড়ির সামনের দিকের ভার বহন করে যাতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি বিভিন্ন জটিল এবং পরিবর্তনশীল প্রভাব বলকে স্থিরভাবে সহ্য করতে পারে। এটি জার্নাল, ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফর্ক র্যাকের মতো কাঠামোগত উপাদানগুলিকে সমর্থন করে কার্যকরভাবে এই ভারগুলি প্রেরণ এবং বহন করে।
‌ সাসপেনশনের সাথে চাকা সংযুক্ত করা ‌: স্টিয়ারিং নাকলগুলি চাকা এবং সাসপেনশনের মধ্যে একটি সেতু হিসেবে কাজ করে, সামনের চাকাগুলিকে বডির সাথে সংযুক্ত করে এবং ড্রাইভার যখন স্টিয়ারিং হুইল চালায় তখন মসৃণ স্টিয়ারিং নিশ্চিত করে। এটি কিংপিনের মাধ্যমে সামনের অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত থাকে, যাতে সামনের চাকা কিংপিনের চারপাশে একটি নির্দিষ্ট কোণ বিচ্যুত করতে পারে, যাতে গাড়ির ‌ স্টিয়ারিং ফাংশন উপলব্ধি করা যায়।
‌ ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন ‌: যেহেতু গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং নাকলটি পরিবর্তনশীল প্রভাবের চাপের শিকার হয়, তাই এটির অত্যন্ত উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্ব থাকা প্রয়োজন। এটি উচ্চ গতিতে এবং জটিল রাস্তার পরিস্থিতিতে গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য এবং কাজের নীতি
স্টিয়ারিং নাকল সাধারণত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি বেয়ারিং জার্নাল, একটি ফ্ল্যাঞ্জ এবং একটি ফর্ক। সাপোর্টিং জার্নালটি একটি মই শ্যাফ্ট কাঠামো, ফ্ল্যাঞ্জ প্লেটে একটি ফ্ল্যাঞ্জ ফেস, একটি সংযোগকারী বল্টু থ্রু হোল এবং একটি স্টিয়ারিং লিমিট থ্রেডেড হোল থাকে এবং ফর্ক ফ্রেমটি উপরের এবং নীচের কান এবং স্টিয়ারিং জয়েন্টের ফ্ল্যাঞ্জ ফেস দিয়ে গঠিত। এই কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলি স্টিয়ারিংকে শক্তি-সাশ্রয়ী এবং দক্ষতার সাথে লোড এবং চলাচল স্থানান্তর করতে এবং বিভিন্ন কাজের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য