অটোমোবাইল তেল প্যান অ্যাকশন
তেল প্যানের প্রধান কাজগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
ক্র্যাঙ্ককেস বন্ধ করুন: তেলের প্যানটি ক্র্যাঙ্ককেসের নীচের অর্ধেক অংশ হিসাবে ব্যবহার করা হয় যাতে এটি সিল করা যায় যাতে অমেধ্য প্রবেশ করতে না পারে এবং ইঞ্জিনের জন্য একটি পরিষ্কার কাজের পরিবেশ প্রদান করা যায়।
স্টোরেজ লুব্রিকেটিং অয়েল : তেল প্যানটি ডিজেল ইঞ্জিনের ঘর্ষণ পৃষ্ঠ থেকে প্রবাহিত লুব্রিকেটিং তেল সংগ্রহ করে এবং সংরক্ষণ করে যাতে ইঞ্জিনে অপারেশন চলাকালীন পর্যাপ্ত লুব্রিকেটিং অয়েল থাকে তা নিশ্চিত করা যায়।
তাপ অপচয় : উচ্চ তাপমাত্রার কারণে তৈলাক্তকরণ তেলের জারণ রোধ করতে এবং তৈলাক্তকরণ তেলের কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে তেল প্যানটি তাপের কিছু অংশ অপচয় করে।
তেলের স্তর স্থিতিশীলকরণ : তেল প্যানটি একটি তেল স্থিতিশীলকরণ ব্যাফেল দিয়ে সজ্জিত যা যানবাহনের অস্থিরতার কারণে তেলের স্তরের ধাক্কা এবং স্প্ল্যাশ এড়াতে পারে এবং লুব্রিকেটিং তেলের অমেধ্যের বৃষ্টিপাতের জন্য সহায়ক।
তেলের স্তর পরীক্ষা করুন : তেল প্যানের পাশে একটি তেল রুলার রয়েছে, যা তেলের স্তর পরীক্ষা করার জন্য সুবিধাজনক, মালিককে তেল ভাতা সম্পর্কে জানান।
তেল নিষ্কাশন : তেল প্যানের নীচের অংশের সর্বনিম্ন অংশে একটি তেল নিষ্কাশন প্লাগ থাকে, যা তেল প্রতিস্থাপন করার সময় পুরানো তেল ছেড়ে দেওয়ার জন্য সুবিধাজনক।
তেল প্যানের ধরণ এবং বৈশিষ্ট্য:
ভেজা তেলের প্যান : বাজারে বেশিরভাগ যানবাহনে এটি প্রচলিত। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রতিটি ঘূর্ণনের সময় ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্র্যাঙ্ক এবং সংযোগকারী রড হেড তেলের প্যানের লুব্রিকেটিং তেলে ডুবিয়ে রাখা হয়, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং শেলকে লুব্রিকেট করে।
শুকনো তেল প্যান : প্রায়শই রেসিং ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়, তেল প্যানে কোনও তেল সংরক্ষণ করা হয় না, যা ইঞ্জিনের উচ্চতা এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র হ্রাস করে, পরিচালনার জন্য সহায়ক, তবে তেল পাম্পের আরও শক্তির প্রয়োজন হয়, সাধারণত বৃহৎ স্থানচ্যুতি বা উচ্চ-শক্তির ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে, যেমন স্পোর্টস ।
অটোমোবাইল তেল প্যান ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা ইঞ্জিনের নীচের অংশে অবস্থিত, সাধারণত পাতলা ইস্পাত শীট স্ট্যাম্পিং দিয়ে তৈরি, জটিল তেল প্যানটি ঢালাই লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দ্বারা ঢালাই করা হয়। তেল প্যানের প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:
বন্ধ ক্র্যাঙ্ককেস : ক্র্যাঙ্ককেসের নীচের অর্ধেক অংশ হিসাবে, এটি সিল করা থাকে যাতে অমেধ্য প্রবেশ করতে না পারে এবং ইঞ্জিনের জন্য একটি পরিষ্কার কাজের পরিবেশ প্রদান করা যায়।
লুব্রিকেটিং তেল : ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনের ঘর্ষণ পৃষ্ঠ থেকে ফিরে আসা লুব্রিকেটিং তেল সংগ্রহ এবং সংরক্ষণ করুন।
তাপ অপচয় : লুব্রিকেটিং তেলের তাপের কিছু অংশ অপচয় করে, উচ্চ তাপমাত্রার কারণে লুব্রিকেটিং তেলের জারণ রোধ করে এবং লুব্রিকেটিং তেলের কর্মক্ষমতা বজায় রাখে।
স্থিতিশীল তেল স্তর : অভ্যন্তরীণ তেল স্টেবিলাইজার বাফেলটি গাড়ির ধাক্কা খাওয়ার সময় তেলের পৃষ্ঠের ধাক্কা এবং স্প্ল্যাশ এড়াতে সজ্জিত, যা তৈলাক্তকরণ তেলের অমেধ্যের বৃষ্টিপাতের জন্য সহায়ক।
তেলের স্তর পরীক্ষা করুন: তেলের পরিমাণ পরীক্ষা করার জন্য পাশে একটি তেল ডিপস্টিক রয়েছে।
তেল স্রাব : নীচের সর্বনিম্ন অংশটি তেল স্রাব স্ক্রু দিয়ে সজ্জিত, পুরানো তেল হলে তেল প্রতিস্থাপন করা সহজ।
তেল প্যানের ধরণ
তেল প্যান দুটি প্রধান ধরণের: ভেজা তেল প্যান এবং শুকনো তেল প্যান।
ওয়েট সাম্প : সাধারণ ধরণের অটোমোটিভ অয়েল সাম্প, এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সংযোগকারী রড অপারেশনের সময় লুব্রিকেটিং তেলে ডুবিয়ে স্প্ল্যাশ লুব্রিকেশন দ্বারা লুব্রিকেট করা হয়। ওয়েট অয়েল প্যানটি গঠনে সহজ এবং অতিরিক্ত জ্বালানি ট্যাঙ্কের প্রয়োজন হয় না, তবে তেলের স্তরের উচ্চতার দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, যা খুব বেশি বা খুব কম হলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হবে।
শুষ্ক তেল প্যান : রেসিং ইঞ্জিনে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়, চাপ তৈলাক্তকরণ তৈলাক্তকরণের পথে ক্র্যাঙ্ককেস ঘর্ষণ পৃষ্ঠের সেট পরিমাপক গর্ত দ্বারা তেল সংরক্ষণ করে না। শুষ্ক সাম্প ইঞ্জিনের উচ্চতা এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র হ্রাস করে, যা পরিচালনা উন্নত করে, তবে তৈলাক্তকরণ চাপের জন্য তেল পাম্পের উপর নির্ভর করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
