• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Jetour x70 সিরিজের নতুন অটো রিয়ার সাসপেনশন কুশনযুক্ত লোয়ার বডি-F01-1001720 যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: জেট্যুর

পণ্যের OEM নম্বর: F01-1001720

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম পিছনের সাসপেনশন শরীরের নিচের অংশকে কুশনযুক্ত করে।
পণ্যের প্রয়োগ জেটুর
পণ্য OEM নং F01-1001720
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
পিছনের সাসপেনশন কুশনযুক্ত নিম্ন অংশ-F01-1001720
পিছনের সাসপেনশন কুশনযুক্ত নিম্ন অংশ-F01-1001720

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির পিছনের সাসপেনশন বাফার লোয়ার বডি অ্যাকশন

রিয়ার সাসপেনশন বাফার লোয়ার বডির প্রধান ভূমিকার মধ্যে নিম্নলিখিত বিষয়গুলো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করে: রিয়ার সাসপেনশন বাফার লোয়ার বডি রাইডের স্থিতিশীলতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে, বডি ভাইব্রেশন কমাতে এবং সাসপেনশন সিস্টেমের শব্দ শোষণ করতে পারে, যার ফলে ড্রাইভিং আরও আরামদায়ক হয়।
সুরক্ষামূলক সাসপেনশন সিস্টেম: এটি শক অ্যাবজর্বার এবং সাসপেনশন সিস্টেমকে রক্ষা করতে পারে, শক অ্যাবজর্বার কোরের অয়েল সিল থেকে তেল লিক হওয়া প্রতিরোধ করে এবং গাড়ির আয়ুষ্কাল বাড়িয়ে তোলে।
সাসপেনশনের "বিপর্যয়" রোধ করতে: চাকা একটি নির্দিষ্ট স্ট্রোক পর্যন্ত ঘোরার সময়, বাফার লোয়ার বডি এবং প্রধান স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলো (যেমন কয়েল স্প্রিং) একত্রে কাজ করে একটি শক্তিশালী অরৈখিক মাত্রার স্থিতিস্থাপক উপাদান তৈরি করে, যা সাসপেনশনের চলাচলকে সীমিত করে, সাসপেনশনের অতিরিক্ত সংকোচন এড়ায় এবং গাড়ির চ্যাসিস ও বডি কাঠামোকে রক্ষা করে।
আঘাতজনিত ভার শোষণ: অসমতল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, বাফার লোয়ার বডি রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে গাড়ির বডিতে স্থানান্তরিত আঘাতজনিত ভার শোষণ করে, ঝাঁকুনির অনুভূতি কমায় এবং যাত্রার আরাম উন্নত করে।
স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণ সংক্রান্ত সুপারিশসমূহ :
সঠিক উপাদান নির্বাচন করুন: ছিদ্রযুক্ত বাফার ব্লক দিয়ে তৈরি পলিউরেথেন উপাদান বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ এটি রাবার উপাদানের চেয়ে ভালো বাফার ইমপ্যাক্ট লোড, বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং জল শোষণ ক্ষমতা সম্পন্ন।
নিয়মিত পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন: সময়ের সাথে সাথে, বাফার আন্ডারবডিতে ফাটল ধরতে পারে, এটি ভেঙে যেতে পারে বা এমনকি গুঁড়ো হয়ে যেতে পারে। তাই, নিয়মিত ক্ষতিগ্রস্ত বাফার আন্ডারবডি পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
‌মানসম্মত ব্র্যান্ড বেছে নিন‌: বাফারের নিচের অংশ প্রতিস্থাপন করার সময়, এর কার্যকারিতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে আপনার মানসম্মত ব্র্যান্ডের পণ্য বেছে নেওয়া উচিত এবং নিম্নমানের পণ্য ব্যবহার করা থেকে বিরত থাকা উচিত।
রিয়ার সাসপেনশন বাফার লোয়ার বডি ফেইলিউর প্রধানত নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলিতে প্রকাশ পায়:
শক অ্যাবজর্বারের তেল লিক হওয়ার কারণে ক্ষতি: শক অ্যাবজর্বারের তেল লিক হলে গাড়ি ঝাঁকুনি খেলে একটি 'কড়কড়ে' শব্দ হবে এবং গাড়ির বডিতে চাপ দিলে স্পষ্ট ঝাঁকুনি ও অস্বাভাবিক শব্দ হবে। এর সমাধান হলো শক অ্যাবজর্বারটি পরিবর্তন করা।
ব্যালেন্স পোল রাবার স্লিভ থেকে অস্বাভাবিক শব্দ: গাড়ি চালানো এবং ব্রেক করার সময় "ক্লিক" বা "ক্রাঞ্চ" শব্দ শোনা গেলে, রাবার স্লিভের উভয় পাশে কোনো ক্ষয়প্রাপ্ত অংশ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, প্রয়োজনে নতুন রাবার স্লিভ লাগিয়ে নিন।
আলগা সংযোগ অংশ: যখন আলোড়ন সৃষ্টি হয়, তখন একটি খটখট শব্দ হয়। একটি ক্রাউবার ব্যবহার করে আলগা স্ক্রুগুলো পরীক্ষা করুন এবং শক্ত করে আঁটুন।
উপরের রাবার বা প্লেন বিয়ারিং থেকে অস্বাভাবিক শব্দ: স্পিড বেল্টের উপরের অংশে "ঠক ঠক" শব্দ এবং নির্দিষ্ট স্থানে "ক্যাঁচ ক্যাঁচ" শব্দ হলে, উপরের রাবার বা প্লেন বিয়ারিংটি প্রতিস্থাপন করতে হবে অথবা উপযুক্ত স্থানে গ্রিজ লাগাতে হবে।
সাসপেনশন বুশিং-এর পুরোনো হয়ে যাওয়া: কম গতিতে উঁচু-নিচু রাস্তায় চলার সময় একটি 'কড়কড়' শব্দ হয়, এটি সাসপেনশন বুশিং-এর পুরোনো হয়ে যাওয়ার লক্ষণ। ধাতব ঘর্ষণের কারণে রাবার ফেটে যায়, তাই পুরোনো হয়ে যাওয়া সাসপেনশন বুশিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ব্যর্থতার কারণগুলোর মধ্যে নিম্নলিখিতগুলো অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
শক অ্যাবজর্বারের তেল লিক হওয়া: শক অ্যাবজর্বার বিকল হওয়ার একটি সাধারণ কারণ হলো এর তেল লিক হওয়া, যা সাধারণত শক অ্যাবজর্বারের ভেতরের সিল পুরোনো হয়ে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে ঘটে থাকে।
রাবারের বার্ধক্য: ব্যালেন্স রড রাবার স্লিভ, সাসপেনশন বুশিং এবং অন্যান্য রাবারের অংশগুলি দীর্ঘ ব্যবহারের পর পুরোনো হয়ে যায় এবং ফেটে যায়, যার ফলে অস্বাভাবিক শব্দ হয় এবং সেগুলি ঢিলে হয়ে যায়।
সংযোগ যন্ত্রাংশের ক্ষয়: বল হেড, স্ক্রু এবং অন্যান্য সংযোগ যন্ত্রাংশ ক্ষয়প্রাপ্ত বা ঢিলা হয়ে যাওয়ার ফলে অস্বাভাবিক শব্দ হয় এবং যানবাহনটি অস্থিতিশীলভাবে চলে।
পরীক্ষার পদ্ধতিগুলোর মধ্যে রয়েছে:
চাক্ষুষ পরিদর্শন: শক অ্যাবজর্বারের পৃষ্ঠে তেলের দাগ আছে কিনা, ব্যালেন্স রডের রাবার স্লিভ, সাসপেনশন বুশিং এবং অন্যান্য অংশে ক্ষয় বা পুরোনো হওয়ার লক্ষণ আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।
ম্যানুয়াল পরিদর্শন: বল হেড টাই রড, স্টিয়ারিং টাই রড এবং অন্যান্য অংশগুলি হাত দিয়ে নাড়িয়ে পরীক্ষা করুন যে সেগুলির মধ্যে ঢিলা আছে বা অতিরিক্ত ফাঁক রয়েছে কিনা।
সরঞ্জাম দিয়ে পরীক্ষা: একটি ক্রাউবার ব্যবহার করে সংশ্লিষ্ট অংশগুলো আলগা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। বডিতে চাপ দিয়ে এর ঝাঁকুনি এবং অস্বাভাবিক শব্দ পরীক্ষা করুন।
মেরামতের পদ্ধতিগুলোর মধ্যে রয়েছে:
প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ : লিক হওয়া শক অ্যাবজর্বার, পুরোনো রাবারের অংশ, ক্ষয়ে যাওয়া বল ইত্যাদি প্রতিস্থাপন করুন।
স্ক্রু আটকানো: সংযোগকারী অংশগুলো যেন সুরক্ষিত থাকে তা নিশ্চিত করতে আলগা স্ক্রুগুলো শক্ত করে আঁটুন।
গ্রিজ লাগান: অস্বাভাবিক শব্দ কমানোর জন্য প্রয়োজনে উপরের রাবার বা ফ্ল্যাট বিয়ারিং এবং অন্যান্য অংশে গ্রিজ লাগান।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি ৭৫০ গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য