• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Jetour x70 সিরিজের নতুন অটো স্টার্টার-E4T15-3708010AB যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: জেট্যুর

পণ্যের OEM নং: 3708010AB

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম স্টার্টার-ই৪টি১৫
পণ্যের প্রয়োগ জেটুর
পণ্য OEM নং ৩৭০৮০১০এবি
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
স্টার্টার-E4T15-3708010AB
স্টার্টার-E4T15-3708010AB

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির স্টার্টার কীভাবে কাজ করে

অটোমোবাইল স্টার্টারের কার্যপ্রণালী হলো ব্যাটারির বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলকে ঘোরানো, যার ফলে ইঞ্জিনটি চালু হয়।
গাড়ির স্টার্টারের কার্যপ্রণালী নিম্নরূপভাবে সংক্ষেপে বর্ণনা করা যায়:
বৈদ্যুতিক শক্তি যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়।
স্টার্টারের মূল উপাদান হলো ডিসি মোটর, যা ব্যাটারি থেকে প্রাপ্ত বৈদ্যুতিক শক্তির মাধ্যমে তড়িৎচৌম্বকীয় টর্ক উৎপন্ন করে এবং সেই বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। এই প্রক্রিয়াটি অ্যাম্পিয়ারের সূত্রের উপর ভিত্তি করে গঠিত, যা হলো একটি চৌম্বক ক্ষেত্রে বলের প্রভাবে শক্তিপ্রাপ্ত পরিবাহীর ক্রিয়া।
ড্রাইভ গিয়ারটি ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়।
যখন চালক ইগনিশন সুইচ চালু করেন, তখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচটি সক্রিয় হয় এবং ড্রাইভ গিয়ারটি বাইরে বেরিয়ে এসে ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল টুথ রিং-এর সাথে যুক্ত হয়। এই প্রক্রিয়াটি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা গিয়ারটির সঠিক সংযোগ নিশ্চিত করে।
ইঞ্জিন চালু হয়
ড্রাইভ গিয়ার ফ্লাইহুইলের সাথে সংযুক্ত হওয়ার পর, ডিসি মোটর উচ্চ গতিতে ঘুরতে শুরু করে এবং এর ফলে উৎপন্ন টর্ক ট্রান্সমিশন মেকানিজমের মাধ্যমে ফ্লাইহুইলে সঞ্চারিত হয়, যা ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফটকে ঘোরাতে চালিত করে, ফলে ইঞ্জিনটি প্রারম্ভিক গতিতে পৌঁছায়।
স্বয়ংক্রিয় পৃথকীকরণ
ইঞ্জিন সফলভাবে চালু হলে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনের রিভার্স টোয়িং স্টার্টারের কারণে সৃষ্ট ক্ষতি এড়াতে ড্রাইভ গিয়ার ও ফ্লাইহুইল স্বয়ংক্রিয়ভাবে আলাদা হয়ে যায়।
মূল উপাদান এবং তাদের কার্যাবলী
ডিসি মোটর : চালু হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক উৎপন্ন করতে বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে।
সঞ্চালন ব্যবস্থা : এর মধ্যে একটি ড্রাইভ গিয়ার এবং একটি একমুখী ক্লাচ অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা টর্ক সঞ্চালন এবং চালু হওয়ার পর স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিচ্ছিন্ন হওয়া নিশ্চিত করে।
তড়িৎচুম্বকীয় সুইচ : নিয়ন্ত্রণ বর্তনীর চালু ও বন্ধ করা এবং ড্রাইভ গিয়ারের সংযোগ ও বিচ্ছিন্নকরণ।
বিভিন্ন ধরণের স্টার্টারের বৈশিষ্ট্য
ডিসি স্টার্টার : ছোট আকার, সহজ পরিচালনা, আধুনিক যানবাহনে বহুল ব্যবহৃত।
রিডাকশন স্টার্টার : উচ্চ শক্তির প্রয়োজনে গিয়ার রিডিউসারের সাহায্যে টর্ক বৃদ্ধি করা হয়।
স্থায়ী চুম্বক স্টার্টার : স্থায়ী চুম্বক উপাদানের ব্যবহার, সরলীকৃত গঠন, কম আয়তন এবং কম ভর।
উপরোক্ত ধাপ ও উপাদানগুলোর সমন্বয়ের মাধ্যমে গাড়ির স্টার্টার ইঞ্জিনের দ্রুত ও নির্ভরযোগ্য সূচনা নিশ্চিত করে।
গাড়ির ইঞ্জিন চালু করার ক্ষেত্রে অটোমোবাইল স্টার্টার একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর প্রধান কাজ হলো ব্যাটারির বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলকে ঘোরানো, যার ফলে ইঞ্জিন চালু হয়। নিচে এর নির্দিষ্ট ভূমিকা সম্পর্কে বিস্তারিত ব্যাখ্যা দেওয়া হলো:
শক্তি রূপান্তর
স্টার্টারের মূল কাজ হলো বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করা। এটি ডিসি মোটরের মধ্য দিয়ে ব্যাটারির বিদ্যুৎ প্রবাহ চালনা করে এবং মোটরের আর্মেচারকে ঘোরাতে চালিত করে, যার ফলে যান্ত্রিক গতি উৎপন্ন হয়।
ড্রাইভ ইঞ্জিন ফ্লাইহুইল
স্টার্টার ট্রান্সমিশন মেকানিজমের মাধ্যমে ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলের দাঁতের রিং-এ ড্রাইভ গিয়ারকে যুক্ত করে ফ্লাইহুইলকে ঘোরায়। এই প্রক্রিয়ার ফলে ইঞ্জিন স্থির অবস্থা থেকে এমন একটি অবস্থায় যেতে পারে যেখানে এটি নিজে থেকেই চলতে সক্ষম হয়।
প্রতিরোধ জয় করুন
ইঞ্জিন চালু করার প্রক্রিয়ায়, স্টার্টারকে ইঞ্জিন সিলিন্ডারের সংকোচন বল, ঘর্ষণ এবং জড়তা বল অতিক্রম করতে হয়, যাতে ইঞ্জিন প্রয়োজনীয় প্রারম্ভিক গতি অর্জন করতে পারে এবং এর মাধ্যমে ইগনিশন দহন ও স্বাভাবিক কার্যক্রম শুরু হয়।
বুট মোড হল
আধুনিক যানবাহনগুলোতে সাধারণত ইলেকট্রিক স্টার্ট মোড ব্যবহার করা হয়, কারণ এটি চালানো সহজ, দ্রুত চালু হয় এবং বারবার চালু করার ক্ষমতা রাখে। এর বিপরীতে, ম্যানুয়াল স্টার্ট এবং সহায়ক গ্যাসোলিন ইঞ্জিন স্টার্ট করার পদ্ধতিগুলো ধীরে ধীরে বিলুপ্ত হয়ে গেছে।
স্বয়ংক্রিয় বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়া
স্টার্টারের ট্রান্সমিশন মেকানিজমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ফাংশন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। ইঞ্জিন চালু হলে, ড্রাইভ গিয়ারটি ফ্লাইহুইলের দাঁতের রিং থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যার ফলে স্টার্টার ও ইঞ্জিনের মধ্যে অবিচ্ছিন্ন সংযোগ এড়ানো যায় এবং স্টার্টারটি ক্ষতি থেকে সুরক্ষিত থাকে।
সারসংক্ষেপ: অটোমোবাইল স্টার্টার বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলকে ঘোরায়, স্টার্ট করার প্রতিরোধকে অতিক্রম করে এবং ইঞ্জিনকে দ্রুত ও নির্ভরযোগ্যভাবে চালু করে। এটি আধুনিক যানবাহনের একটি অপরিহার্য অংশ।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি ৭৫০ গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য