1। এবিএস ডিভাইস ভার্চিং সহ সজ্জিত সিলিং রিংয়ে একটি চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং রয়েছে, যা অন্যান্য চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলির সাথে প্রভাবিত, প্রভাবিত বা সংঘর্ষে যেতে পারে না। ইনস্টলেশনের আগে এগুলি প্যাকিং বাক্স থেকে বের করে নিন এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্র থেকে দূরে রাখুন যেমন মোটর বা বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহৃত। এই বিয়ারিংগুলি ইনস্টল করার সময়, বিয়ারিংয়ের ক্রিয়াকলাপ পরিবর্তন করতে রোড কন্ডিশন পরীক্ষার মাধ্যমে উপকরণ প্যানেলে এবিএস অ্যালার্ম পিনটি পর্যবেক্ষণ করুন।
2। অ্যাবস চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং দিয়ে সজ্জিত হাব ভারবহনটির জন্য, থ্রাস্ট রিংটি কোন দিকে ইনস্টল করা আছে তা নির্ধারণ করার জন্য, আপনি একটি হালকা এবং ছোট জিনিস ব্যবহার করতে পারেন * ভারবহনটির প্রান্তের কাছাকাছি, এবং ভারবহন দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় শক্তি এটি আকর্ষণ করবে। ইনস্টলেশন চলাকালীন, চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং সহ একপাশে নির্দেশ করুন এবং এবিএসের সংবেদনশীল উপাদানটির মুখোমুখি হন। দ্রষ্টব্য: ভুল ইনস্টলেশন ব্রেক সিস্টেমের কার্যকারিতা ব্যর্থ হতে পারে।
3। অনেক বিয়ারিং সিল করা হয় এবং তাদের সারা জীবন গ্রাইজ করার দরকার নেই। অন্যান্য আনসিলিং বিয়ারিংগুলি, যেমন ডাবল রো টেপারড রোলার বিয়ারিংগুলি অবশ্যই ইনস্টলেশন চলাকালীন গ্রিজ দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত। ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ গহ্বরের বিভিন্ন আকারের কারণে, কতটা গ্রীস যুক্ত করতে হবে তা নির্ধারণ করা কঠিন। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল ভারবহনটিতে গ্রীস রয়েছে তা নিশ্চিত করা। যদি খুব বেশি গ্রীস থাকে তবে ভারবহনটি ঘোরার পরে অতিরিক্ত গ্রীসটি বেরিয়ে আসবে। সাধারণ অভিজ্ঞতা: ইনস্টলেশন চলাকালীন, গ্রীসের মোট পরিমাণ ভারবহন ছাড়পত্রের 50% হিসাবে অ্যাকাউন্ট করবে। 10। লক বাদাম ইনস্টল করার সময়, বিভিন্ন ভারবহন প্রকার এবং বহনকারী আসনের কারণে টর্কটি প্রচুর পরিমাণে পরিবর্তিত হয়।
