• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

এমজি আরএক্স৫ ফ্রন্ট অ্যাক্সেল শ্যাফট অ্যাসেম্বলি

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG RX5

পণ্যের OEM নং: ১০২৮১২৮৫

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলি
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG RX5
পণ্য OEM নং ১০২৮১২৮৫
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম

পণ্যের বিবরণ

০১২০১১৪০২৬
০১২০১১৪০২৬১
০১২০১১৪০২৬৩

১০২৮১২৮৫ সামনের এক্সেল শ্যাফট অ্যাসেম্বলি

১
বিজেড
d86
সি১এ

নির্বাচন নির্দেশিকা

১. হাফ শ্যাফটের ব্যর্থতার ধরণসমূহ:(1) মোচড়জনিত ক্লান্তি ফাটল; (2) অতিরিক্ত ক্ষয়; (3) অতিরিক্ত বিকৃতি।

২. অর্ধ শ্যাফটের কার্যক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা:(1) কাজের পরিস্থিতি এবং ব্যর্থতার ধরণ অনুসারে, হাফ শ্যাফটের ভালো সার্বিক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে। (2) কঠোরতা: কোরের কঠোরতা hrc26-32, পৃষ্ঠের কঠোরতা hrc50-60, এবং পৃষ্ঠে মিডিয়াম ফ্রিকোয়েন্সি কোয়েনচিং দ্বারা কোয়েনচ করা কঠিন স্তরের গভীরতা 6-8 মিমি; (3) ধাতুবিদ্যাগত গঠন: পৃষ্ঠে টেম্পার্ড সরবাইট + আংশিক ট্রুস্টাইট, এবং কেন্দ্রে প্রায় 8% ফেরাইট অনুমোদিত।

৩. অর্ধ-শ্যাফটের উপাদান নির্বাচন:হাফ শ্যাফটের কাজের পরিবেশ অনুযায়ী দেখা যায় যে, এর নমন শক্তি, ক্লান্তি শক্তি এবং ভালো দৃঢ়তা থাকা প্রয়োজন। এর মধ্যে, ছোট ও মাঝারি আকারের যানবাহনের অ্যাক্সেল শ্যাফটের জন্য 45# স্টিল বা 40Cr এবং ভারী যানবাহনের জন্য 40crni, 40CrMnMo ও 40MnB উপাদান নির্বাচন করা হবে।

১০৪৮৬৫৪২ সামনের এক্সেল শ্যাফট অ্যাসেম্বলি

১
৮খ

গ্রাহক মূল্যায়ন

গ্রাহক মূল্যায়ন২

১০৫৩৭০০২ সামনের এক্সেল শ্যাফট অ্যাসেম্বলি

১
বিজেড
৭২৪৯
e5

রক্ষণাবেক্ষণ

গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণে ড্রাইভ একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। গাড়ি ব্যবহারের ক্ষেত্রে, হাফ অ্যাক্সেল বল কেজ ডাস্ট বুট সহ সমস্ত রাবার পণ্য এবং সিলিং রিংগুলির মেয়াদ তিন বছর। ক্রমাগত প্রসারণ এবং চাপের প্রক্রিয়ায় স্বাভাবিক বার্ধক্য এবং ফাটল দেখা দেবে। অবশ্যই, কিছু অস্বাভাবিক পরিস্থিতির কারণে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে। যদি এটি নিয়মিত মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং বিশেষভাবে পরীক্ষা করা হয়, তবে লুকানো বিপদগুলি সময়মতো দূর করা যেতে পারে। যদি হাফ অ্যাক্সেলের ডাস্ট কভার ভাঙা পাওয়া যায়, তবে ডাস্ট কভারটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায় হাফ অ্যাক্সেলটি তিন বা পাঁচ হাজার কিলোমিটারের কম চললে এটির বল কেজে সমস্যা দেখা দেবে। এর আনুষঙ্গিক যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হলে, তা কেবল প্রতিস্থাপন করা যায় না। উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভের প্রধান অংশ হিসেবে হাফ শ্যাফটের ডাস্ট বুটে লুব্রিকেটিং গ্রিজ ভরা থাকে। ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি থেকেও লুব্রিকেটিং গ্রিজ ছিটকে পড়বে। তাই, যখন ডাস্ট বুট প্রতিস্থাপন করা হয়, তখন অবশ্যই লুব্রিকেটিং গ্রিজ দিয়ে তা পূরণ করতে হবে। এছাড়াও, যদি যানবাহনটি দীর্ঘ সময় ধরে চলে, তবে এর লুব্রিকেটিং গ্রিজ স্বাভাবিকভাবেই নষ্ট হয়ে যাবে। পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করার পরে, এর লুব্রিকেটিং গ্রিজ আপডেট করা উচিত এবং নিয়মিতভাবে মানসম্মত রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত, যাতে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা যায়। খোলার এবং প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে: (১) উভয় পাশের ভেতরের এবং বাইরের কেজের ডাস্ট কভার। যদি এগুলি স্বাভাবিকভাবে পুরোনো হয়ে যায়, তবে সেগুলি একই সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে, বিশেষ করে বাইরের কেজের ডাস্ট কভার যা দীর্ঘ সময় ধরে বড় স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেলের শিকার হয়েছে; (২) হাফ শ্যাফট ঠিক করার জন্য বড় কুইনকাংক্স নাট একটি ডিসপোজেবল অ্যাক্সেসরি, তবে এতে স্লাইডিং দাঁতও থাকতে পারে। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি হাফ শ্যাফটের বাইরের বল কেজের স্ক্রু মুখে স্লাইডিং দাঁতের কারণ হতে পারে, এবং বাইরের বল কেজটিও প্রতিস্থাপন করতে হবে; (৩) গ্রিজ, ওজন প্রায় ৫০০ গ্রাম; (৪) অ্যাক্সেল শ্যাফট গ্রিজ দিয়ে পূর্ণ করুন, এবং এই প্রক্রিয়ায় ক্যালসিয়াম ভিত্তিক গ্রিজ ব্যবহার করা যাবে না; (৫) ডাস্ট বুট ক্ল্যাম্প; (6) খোলা এবং লাগানোর প্রক্রিয়ায়, গাড়ির আসল যন্ত্রাংশগুলির সর্বোচ্চ ব্যবহার নিশ্চিত করতে আমাদের যথাসম্ভব সতর্ক থাকতে হবে এবং জোর করে খোলার সময় কোনো ক্ষতি করা যাবে না। হাফ শ্যাফটের রক্ষণাবেক্ষণ এবং খোলার দক্ষতা সরাসরি নার্লড নাট খোলার জন্য বাইরের কেজের থ্রেড নির্ধারণ করে এবং নার্লড নাটটির নিজের ধরে রাখার ক্ষমতার উপরও একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে। যেহেতু নার্লড নাটটি বাইরের বল কেজের নির্দিষ্ট থ্রেডের লকিং খাঁজে অবস্থিত, তাই এটিকে জোর করে আলগা করা নিষিদ্ধ। একই সাথে, যদি ওয়েভ বক্সের তেল পরিবর্তন করার কথা বিবেচনা না করা হয়, তবে ওয়েভ বক্সের বাইরের স্লিভটি না খুলে ওয়েভ বক্সের উপরেই ধরে রাখতে হবে। ভেতরের কেজের বাইরের স্লিভ ক্লিপটি আলগা করার পরে, ভেতরের কেজটি খোলা যাবে এবং ভেতরের কেজের মধ্যে থাকা স্যামসাং ওয়েভ বিডস এবং ভেতরের কেজের ডাস্ট বুট বের করে নেওয়া যাবে।

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

প্রদর্শনী

সার্টিফিকেট৪

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য