সাধারণত, যখন আপনি হেডলাইটে কুয়াশার সম্মুখীন হন, যতক্ষণ আপনি স্বাভাবিকভাবে হেডলাইট ব্যবহার করেন, ততক্ষণ প্রায় এক বা দুই দিনের মধ্যে সেগুলি সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যাবে। যদি পরিস্থিতি বিশেষভাবে গুরুতর হয়, তাহলে আপনি অটোমোবাইল লাইটিং হেডল্যাম্পের জলরোধী কভারের পিছনের কভারটি খুলতে পারেন, তারপর হেডল্যাম্পটি খুলতে পারেন, হেডল্যাম্প দ্বারা উৎপন্ন গরম বাতাসকে অভ্যন্তরীণ জলের কুয়াশা শুকাতে দিতে পারেন এবং তারপর ঠান্ডা এবং শুকানোর পরে জলরোধী কভারটি পরতে পারেন।
তারপর মারাত্মক ফগিং হয় (কুয়াশা জলের ফোঁটা তৈরি করবে এবং প্রবাহিত হতে শুরু করবে, জলাবদ্ধতা তৈরি করবে ইত্যাদি)। এই ধরনের ফগিং এবং জল প্রবেশের কারণগুলি সাধারণত হেডল্যাম্প অ্যাসেম্বলি ফেটে যাওয়া, ধুলোর আবরণ পড়ে যাওয়া, পিছনের কভারের অনুপস্থিতি, ধুলোর আবরণে গর্ত, সিলান্টের পুরাতন হওয়া ইত্যাদি হতে পারে। অটোমোবাইল হেডল্যাম্পে জল প্রবেশ এবং পুরাতন হওয়ার সমস্যা কীভাবে সমাধান করবেন? যদি আপনার গাড়ির হেডল্যাম্পের সাথে এটি ঘটে, তাহলে আপনাকে সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ল্যাম্পটি চালু করতে, আঠা এবং সিল পুনরায় পূরণ করতে একটি পেশাদার ল্যাম্প রিফিটিং দোকানে যেতে হবে এবং ল্যাম্প রিফিটিং দোকানে হেডল্যাম্প সিল করার জন্য একটি ওয়ারেন্টি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, চেংডু ল্যাম্প রিফিটিং দোকানে জিনপা ল্যাম্প হেডল্যাম্পের সিলিং প্রক্রিয়া আজীবন ওয়ারেন্টি, তাই চিন্তা করার কোনও প্রয়োজন নেই। অথবা হেডল্যাম্প অ্যাসেম্বলিটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। যদি হেডল্যাম্পে জল জমে থাকে, তাহলে হেডল্যাম্পের উপাদানগুলির পুরাতনতা ত্বরান্বিত হবে, অথবা শর্ট সার্কিট হবে, যার ফলে গাড়ির স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলন হবে। এই সমস্যাটিকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়।
