SAIC MAXUS V80 C00001660 এর জন্য রিলিজ ফর্ক

পণ্য জ্ঞান

ছোঁ রিলিজ কাঁটা

প্রযুক্তিগত ক্ষেত্র

ইউটিলিটি মডেলটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশগুলির শিফ্ট কাঁটাগুলি একে একে আলাদা করার জন্য একটি কাঠামোর সাথে সম্পর্কিত।

পটভূমি কৌশল

চিত্র 1-এ দেখানো ক্লাচ রিলিজ কাঁটা একটি অবিচ্ছিন্নভাবে গঠিত ধাতুর পাত, ধাতব পাতটির মাঝখানের অংশটি প্রশস্ত এবং প্রস্থ ধীরে ধীরে সামনের এবং পিছনের প্রান্তের দিকে কমতে থাকে এবং ধাতব পাতটির বাম এবং ডান দিকে থাকে। ঊর্ধ্বমুখী বাঁকানো ফ্ল্যাঞ্জ I দিয়ে দেওয়া হয়েছে। , ধাতব শীটের সামনের প্রান্তে কাঁটা সাপোর্ট ইনস্টল করার জন্য একটি বৃত্তাকার গর্ত 2 দেওয়া আছে। মেকানিজম, মেটাল শীটের পিছনের প্রান্তে ক্লাচ অ্যাকচুয়েটরের যোগাযোগ বিন্দু হিসাবে একটি ঊর্ধ্বমুখী খিলানযুক্ত বৃত্তাকার পিট 3 প্রদান করা হয়, এবং ধাতব শীটের মাঝখানে একটি আয়তক্ষেত্রাকার হোল 4 প্রদান করা হয় রিলিজ বিয়ারিং ইনস্টল করার জন্য ব্যবহার করা হয়।

যেহেতু ক্লাচ রিলিজ ফর্কের নিজেই একটি প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি রয়েছে, তাই ইঞ্জিনের গতি পরিবর্তনের সময় ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ফ্রিকোয়েন্সির সাথে ওভারল্যাপ করা সহজ, যার ফলে অনুরণন সৃষ্টি হয় এবং ক্লাচ প্যাডেলটি কম্পিত হয়।

ইউটিলিটি মডেল বিষয়বস্তু

ইউটিলিটি মডেলের লক্ষ্য ক্লাচ ফর্কের গঠনকে অপ্টিমাইজ করা, মোড বাড়িয়ে তার নিজস্ব প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করা এবং ইঞ্জিনের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সির সাথে ওভারল্যাপিং এড়ানো যাতে অনুরণন সৃষ্টি হয়।

এই কারণে, বর্তমান ইউটিলিটি মডেল দ্বারা গৃহীত প্রযুক্তিগত স্কিম হল: একটি ক্লাচ রিলিজ কাঁটা, যা একটি অবিচ্ছিন্নভাবে গঠিত প্লেট-আকৃতির ধাতব শীট, ধাতব শীটের মাঝখানের অংশটি প্রশস্ত এবং প্রস্থ ধীরে ধীরে সামনের দিকে হ্রাস পায় এবং পিছনের প্রান্ত, এবং ধাতব শীটের বাম এবং ডান দিকগুলি প্রশস্ত। উভয় পাশে ঊর্ধ্বমুখী বাঁকানো ফ্ল্যাঞ্জগুলি সরবরাহ করা হয়েছে, ধাতব পাতটির সামনের প্রান্তে একটি বৃত্তাকার গর্ত দেওয়া হয়েছে যাতে কাঁটাচামচ সমর্থন প্রক্রিয়াটি ইনস্টল করা হয় এবং ধাতব পাতটির পিছনের প্রান্তটি যোগাযোগ বিন্দু হিসাবে একটি ঊর্ধ্বমুখী খিলানযুক্ত বৃত্তাকার পিট দিয়ে দেওয়া হয়। ক্লাচ অ্যাকচুয়েটর, বিচ্ছেদ বিয়ারিং ইনস্টল করার জন্য ধাতব শীটের মাঝখানে একটি আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত সাজানো হয়, একটি প্রথম ভর ব্লক এবং একটি দ্বিতীয় ভর ব্লক ধাতব শীটের উপরের পৃষ্ঠে ঢালাই করা হয়, এবং প্রথম ভর ব্লকটি বৃত্তাকার গর্তের মাঝখানে এবং আয়তক্ষেত্রাকার গর্তগুলির মধ্যে ঢালাই করা হয়, দ্বিতীয় ভরটি আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত এবং বৃত্তাকার গর্তগুলির মধ্যে ঢালাই করা হয়। বাম এবং ডান কেন্দ্র।

উপরের দ্রবণের পছন্দ হিসাবে, প্রথম ভর ব্লক এবং দ্বিতীয় ভর ব্লক উভয়ই আয়তক্ষেত্রাকার এবং সমান পুরুত্বের, বৃত্তাকার গর্ত এবং আয়তক্ষেত্রাকার গর্তের মধ্যে দূরত্ব আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত এবং বৃত্তাকার গর্তের মধ্যে দূরত্বের চেয়ে বেশি, এবং প্রথম ভর ব্লকের দৈর্ঘ্য দ্বিতীয় ভরের দৈর্ঘ্যের চেয়ে কম, প্রথম ভরের প্রস্থ দ্বিতীয় ভরের প্রস্থের চেয়ে ছোট। দুটি ভর ব্লক একই বেধের, যা উপাদান নির্বাচন, প্রক্রিয়াকরণ এবং উত্পাদনের জন্য সুবিধাজনক। দুটি ভর ব্লক দীর্ঘ এবং ছোট, প্রশস্ত এবং সরু এবং মোট ভর প্রায় কাছাকাছি। পরীক্ষামূলক যাচাই দেখায় যে মোডাল বৃদ্ধির প্রভাব আরও তাৎপর্যপূর্ণ।

ইউটিলিটি মডেলের উপকারী প্রভাবগুলি নিম্নরূপ: বিচ্ছেদ কাঁটা এবং ইঞ্জিনের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি একত্রিত না হওয়ার জন্য, পৃথকীকরণ কাঁটাচামচের উপরের পৃষ্ঠে দুটি ভর ব্লক যুক্ত করা হয় এবং দুটি ভর ব্লক একটি সাজানো হয়। সামনে এবং একটি পিছনে, যথাক্রমে বিচ্ছেদ ভারবহন ইনস্টলেশন গর্ত দুই পাশে অবস্থিত. পাশে, বিচ্ছেদ কাঁটা তার নিজস্ব প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করার জন্য মোড বাড়ায়, এবং ইঞ্জিনের সাথে অনুরণিত হয় না, যার ফলে ক্লাচ প্যাডেল জিটার এড়ানো যায়।

বিস্তারিত উপায়

ইউটিলিটি মডেলটি আরও বর্ণনা করা হয়েছে:

ইউটিলিটি মডেলটি একটি ক্লাচ সেপারেটিং ফর্কের সাথে সম্পর্কিত, যা একটি অবিচ্ছেদ্যভাবে গঠিত প্লেট-আকৃতির ধাতব শীট, যা বাম এবং ডানদিকে সামগ্রিকভাবে প্রতিসম। ধাতব শীটের মাঝের অংশটি প্রশস্ত, এবং প্রস্থ ধীরে ধীরে সামনে এবং পিছনের প্রান্তের দিকে হ্রাস পায়। ধাতব পাতটির বাম এবং ডান দিকে উপরের দিকে বাঁকানো ফ্ল্যাঞ্জিং I দিয়ে দেওয়া হয়েছে। মেটাল শীটের সামনের প্রান্তে কাঁটা সাপোর্ট মেকানিজম ইনস্টল করার জন্য একটি বৃত্তাকার গর্ত 2 দেওয়া হয়েছে। শীটটির পিছনের প্রান্তে ক্লাচ অ্যাকচুয়েটরের যোগাযোগ বিন্দু হিসাবে একটি ঊর্ধ্বমুখী খিলানযুক্ত বৃত্তাকার অবকাশ 3 দেওয়া হয় এবং রিলিজ বিয়ারিং ইনস্টল করার জন্য ধাতব শীটের মাঝখানে একটি আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত 4 দেওয়া হয়।

একটি প্রথম ভর ব্লক 5 এবং একটি দ্বিতীয় ভর ব্লক 6 ধাতব শীটের উপরের পৃষ্ঠে ঢালাই করা হয়, এবং প্রথম ভর ব্লক 5 কেন্দ্রীয়ভাবে বৃত্তাকার গর্ত 2 এবং আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত 4 এর মধ্যে ঢালাই করা হয় এবং দ্বিতীয় ভর ব্লক 6 বাকি থাকে। এবং ডান এটি আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত 4 এবং বৃত্তাকার অবকাশ 3 এর মধ্যে কেন্দ্রীয়ভাবে ঢালাই করা হয়।

[প্রথম ভর 5 এবং দ্বিতীয় ভর 6 উভয়ই আয়তক্ষেত্রাকার এবং সমান বেধের, বৃত্তাকার গর্ত 2 এবং আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত 4 এর মধ্যে দূরত্ব আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত 4 এবং বৃত্তাকার গর্ত 3 এর মধ্যকার দূরত্বের চেয়ে বেশি এবং দৈর্ঘ্যের প্রথম ভর 5 দ্বিতীয় ভর 6 এর দৈর্ঘ্য এবং প্রথম ভর 5 এর প্রস্থ দ্বিতীয় ভর 6 এর প্রস্থের চেয়ে ছোট, যা মডেল প্রভাব বৃদ্ধির জন্য খুবই তাৎপর্যপূর্ণ।