অতীতে, গাড়ির হুইল হাব বিয়ারিংগুলিতে একক সারি টেপার্ড রোলার বা জোড়ায় বল বিয়ারিং ব্যবহার করা হত। প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, গাড়ির হাব ইউনিটটি গাড়িতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। হাব বিয়ারিং ইউনিটের অ্যাপ্লিকেশন পরিসীমা এবং পরিমাণ দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং এখন এটি তৃতীয় প্রজন্মে বিকশিত হয়েছে: প্রথম প্রজন্মটি ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং দ্বারা গঠিত। দ্বিতীয় প্রজন্মের বিয়ারিং ঠিক করার জন্য বাইরের রেসওয়েতে একটি ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে, যা কেবলমাত্র অ্যাক্সেলের উপর বিয়ারিংকে হাতা দিয়ে বাদাম দিয়ে ঠিক করতে পারে। গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ সহজ করুন। তৃতীয় প্রজন্মের হুইল হাব বিয়ারিং ইউনিট বিয়ারিং ইউনিট এবং অ্যান্টি লক ব্রেক সিস্টেম ABS এর সমন্বয় গ্রহণ করে। হাব ইউনিটটি একটি অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জ এবং একটি বাইরের ফ্ল্যাঞ্জ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জটি বোল্ট দিয়ে ড্রাইভ শ্যাফ্টে স্থির করা হয়েছে এবং বাইরের ফ্ল্যাঞ্জটি পুরো বিয়ারিংকে একসাথে ইনস্টল করে। জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত হুইল হাব বিয়ারিং বা হুইল হাব ইউনিট রাস্তায় আপনার গাড়ির অনুপযুক্ত এবং ব্যয়বহুল ব্যর্থতার কারণ হবে এবং এমনকি আপনার নিরাপত্তার ক্ষতি করবে।
