SAIC ব্র্যান্ডের MAXUS V80-এর জন্য আসল সামনের ফগ ল্যাম্প C00001103 C00001104

পণ্য জ্ঞান

সামনের হাই বিম, লো বিম, হেডলাইট, ছোট লাইট, রিয়ার রানিং লাইট, ব্রেক লাইট এবং গাড়ির পিছনে একটি অস্পষ্ট স্থানে থাকা এক সেট অ্যান্টি-ফগ লাইট ছাড়াও, গাড়ির জন্য রিয়ার ফগ লাইট বলতে টেইল লাইটের চেয়ে বেশি উজ্জ্বলতার লাল সংকেত বাতিকে বোঝায়, যা গাড়ির পিছনে স্থাপন করা হয় যাতে কুয়াশা, বৃষ্টি বা ধুলোর মতো কম দৃশ্যমানতার পরিবেশে গাড়ির পিছনের অন্যান্য যানবাহনগুলো সহজেই তা খুঁজে পায়।

এটি গাড়ির সামনের দিকে হেডলাইটের চেয়ে সামান্য নিচে স্থাপন করা হয় এবং বৃষ্টি ও কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর সময় রাস্তা আলোকিত করতে ব্যবহৃত হয়। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় কম দৃশ্যমানতার কারণে চালকের দৃষ্টিসীমা সীমিত হয়ে পড়ে। এই আলো চলার দূরত্ব বাড়াতে পারে, বিশেষ করে হলুদ অ্যান্টি-ফগ লাইটের শক্তিশালী আলো চালক এবং আশেপাশের যানবাহনের দৃশ্যমানতা উন্নত করে, যার ফলে বিপরীত দিক থেকে আসা যানবাহন এবং পথচারীরা দূর থেকে একে অপরকে দেখতে পায়।

শ্রেণিবিন্যাস

অ্যান্টি-ফগ লাইটকে সামনের ফগ লাইট এবং পেছনের ফগ লাইটে ভাগ করা হয়। সামনের ফগ লাইটগুলো সাধারণত উজ্জ্বল হলুদ রঙের এবং পেছনের ফগ লাইটগুলো লাল রঙের হয়। পেছনের ফগ ল্যাম্পের লোগোটি সামনের ফগ ল্যাম্পের থেকে কিছুটা ভিন্ন। সামনের ফগ ল্যাম্পের লোগোর আলোর রেখাটি নিচের দিকে থাকে, এবং পেছনের ফগ ল্যাম্পের ক্ষেত্রে তা সমান্তরাল হয়, যা সাধারণত গাড়ির ইন্সট্রুমেন্ট কনসোলে অবস্থিত থাকে। অ্যান্টি-ফগ লাইটের উচ্চ উজ্জ্বলতা এবং শক্তিশালী ভেদন ক্ষমতার কারণে, এটি কুয়াশার জন্য বিক্ষিপ্ত প্রতিফলন তৈরি করে না, তাই এর সঠিক ব্যবহার কার্যকরভাবে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে পারে। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় সাধারণত সামনের এবং পেছনের ফগ লাইট একসাথে ব্যবহার করা হয়।

লাল এবং হলুদ সবচেয়ে ভেদনক্ষম রঙ, কিন্তু লালের অর্থ হলো "প্রবেশ নিষেধ", তাই হলুদ বেছে নেওয়া হয়। হলুদ সবচেয়ে বিশুদ্ধ রঙ, এবং একটি গাড়ির হলুদ ফগ লাইট খুব ঘন কুয়াশা ভেদ করে অনেক দূরে আলো ফেলতে পারে। আর পশ্চাৎ বিক্ষেপণ সম্পর্কের কারণে, পেছনের গাড়ির চালক হেডলাইট জ্বালিয়ে দেন, যা পটভূমির তীব্রতা বাড়িয়ে দেয় এবং সামনের গাড়ির প্রতিবিম্বকে আরও ঝাপসা করে তোলে।

সামনের কুয়াশা বাতি

বামদিকে তিনটি কর্ণরেখা রয়েছে, যেগুলোকে একটি বক্ররেখা ছেদ করেছে, এবং ডানদিকে একটি অর্ধ-উপবৃত্তাকার চিত্র রয়েছে।

সামনের কুয়াশা বাতি

সামনের কুয়াশা বাতি

পিছনের কুয়াশা বাতি

বামদিকে একটি অর্ধ-উপবৃত্তাকার চিত্র এবং ডানদিকে তিনটি অনুভূমিক রেখা রয়েছে, যেগুলোকে একটি বক্ররেখা ছেদ করেছে।

ব্যবহার

কুয়াশা বা বৃষ্টির কারণে যখন দৃশ্যমানতা ব্যাপকভাবে কমে যায়, তখন অন্যান্য যানবাহনকে গাড়িটি দেখতে সাহায্য করাই ফগ লাইটের কাজ। তাই ফগ লাইটের আলোর উৎসের ভেদন ক্ষমতা শক্তিশালী হওয়া প্রয়োজন। সাধারণ যানবাহনে হ্যালোজেন ফগ ল্যাম্প ব্যবহার করা হয় এবং এলইডি ফগ ল্যাম্প হ্যালোজেন ফগ ল্যাম্পের চেয়ে বেশি উন্নত।

ফগ লাইটের কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য, এটি শুধুমাত্র বাম্পারের নিচে এবং গাড়ির বডি মাটির সবচেয়ে কাছে থাকা স্থানেই স্থাপন করা উচিত। যদি এটি উঁচু স্থানে স্থাপন করা হয়, তবে লাইটগুলো বৃষ্টি এবং কুয়াশা ভেদ করে মাটিকে একেবারেই আলোকিত করতে পারে না (সাধারণত ১ মিটারের নিচের কুয়াশা বেশ পাতলা হয়), যা সহজেই বিপদ ডেকে আনতে পারে।

ফগ লাইট সুইচ সাধারণত তিনটি গিয়ারে বিভক্ত থাকে, গিয়ার 0 বন্ধ থাকে, প্রথম গিয়ার সামনের ফগ লাইট নিয়ন্ত্রণ করে এবং দ্বিতীয় গিয়ার পিছনের ফগ লাইট নিয়ন্ত্রণ করে। প্রথম গিয়ার খুললে সামনের ফগ লাইট জ্বলে এবং দ্বিতীয় গিয়ার খুললে সামনের ও পিছনের ফগ ল্যাম্প একসাথে কাজ করে। তাই, ফগ লাইট চালু করার সময়, সুইচটি কোন গিয়ারে আছে তা জেনে রাখা বাঞ্ছনীয়, যাতে অন্যদের প্রভাবিত না করে নিজের সুবিধা হয় এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়। [1]

কীভাবে পরিচালনা করবেন

১. ফগ লাইট জ্বালানোর জন্য বাটনটি চাপুন। কিছু গাড়িতে বাটন চেপে সামনের ও পেছনের ফগ লাইট জ্বালানো হয়, অর্থাৎ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের কাছে ফগ লাইট লেখা বাটন থাকে। লাইট চালু করার পর, সামনের ফগ লাইট জ্বালানোর জন্য 'ফ্রন্ট ফগ লাইটস' বাটনটি চাপুন; গাড়ির পেছনের ফগ লাইট জ্বালানোর জন্য 'রিয়ার ফগ লাইটস' বাটনটি চাপুন। চিত্র ১।

২. ফগ লাইট জ্বালান। কিছু গাড়িতে, ফগ লাইট জ্বালানোর জন্য স্টিয়ারিং হুইলের নিচে বা বাম পাশের এয়ার কন্ডিশনারের নিচে লাইট জয়স্টিক লাগানো থাকে, যা ঘুরিয়ে চালু করা হয়। চিত্র ২-এ যেমন দেখানো হয়েছে, মাঝখানে ফগ লাইটের সংকেত চিহ্নযুক্ত বাটনটি ON অবস্থানে ঘোরালে সামনের ফগ লাইট জ্বলে ওঠে, এবং এরপর বাটনটি ঘুরিয়ে পেছনের ফগ লাইটের অবস্থানে আনলে, অর্থাৎ সামনের ও পেছনের ফগ লাইট একই সাথে জ্বলে ওঠে। ফগ লাইট জ্বালানোর জন্য স্টিয়ারিং হুইলের নিচের জয়স্টিকটি ঘোরান।