অটোমোটিভ অল্টারনেটর - অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার প্রধান উপাদান।
গাড়ির অল্টারনেটর বা জেনারেটর হলো গাড়ির প্রধান বিদ্যুৎ সরবরাহকারী উৎস, যা ইঞ্জিনের সাহায্যে গাড়িকে চালিত করে। স্বাভাবিক অবস্থায় এটি স্টার্টার ছাড়াও অন্যান্য সকল বৈদ্যুতিক সরঞ্জামে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে এবং এতে অতিরিক্ত শক্তি থাকলে তা ব্যাটারি চার্জ করে।
জেনারেটরটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
যখন জেনারেটর বিকল হওয়ার সন্দেহ হয়, তখন গাড়িতেই এটি প্রাথমিক পরীক্ষা করা যেতে পারে এবং আরও পরীক্ষার জন্য মোটরটি খুলে ফেলা যেতে পারে। পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলো হলো মাল্টিমিটার (ভোল্টেজ, রেজিস্ট্যান্স), সাধারণ ডিসি ভোল্টমিটার, ডিসি অ্যামিটার এবং অসিলোস্কোপ ইত্যাদি। এছাড়াও গাড়ির বাল্ব, ফ্ল্যাশলাইটের বাল্ব ইত্যাদি দিয়ে ছোট টেস্ট লাইট তৈরি করে পরীক্ষা করা যেতে পারে এবং গাড়ির কাজের অবস্থা পরিবর্তন করেও এটি পরীক্ষা করা সম্ভব। যখন সন্দেহ হয় যে জেনারেটর বিদ্যুৎ উৎপাদন করছে না, তখন জেনারেটরটি না খুলেই গাড়িতে রেখে পরীক্ষা করে কোনো ত্রুটি আছে কিনা তা মোটামুটিভাবে নির্ণয় করা যেতে পারে। ১.১ মাল্টিমিটার ভোল্টেজ প্রোফাইল পরীক্ষা: মাল্টিমিটারের নবটি ৩০V ডিসি ভোল্টেজে ঘোরান (অথবা একটি সাধারণ ডিসি ভোল্টমিটারের উপযুক্ত প্রোফাইল ব্যবহার করুন), লাল পেনটি জেনারেটরের "আর্মেচার" সংযোগ কলামে এবং কালো পেনটি হাউজিং-এ সংযুক্ত করুন, যাতে ইঞ্জিন মাঝারি গতির উপরে চলে। ১২V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজের আদর্শ মান প্রায় ১৪V এবং ২৪V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজের আদর্শ মান প্রায় ২৮V হওয়া উচিত। যদি পরিমাপ করা ভোল্টেজ ব্যাটারির ভোল্টেজ হয়, তবে এটি নির্দেশ করে যে জেনারেটর বিদ্যুৎ উৎপাদন করছে না। ১.২ বাহ্যিক অ্যামিটার দ্বারা সনাক্তকরণ: যখন গাড়ির ড্যাশবোর্ডে কোনো অ্যামিটার থাকে না, তখন সনাক্তকরণের জন্য একটি বাহ্যিক ডিসি অ্যামিটার ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রথমে জেনারেটরের "আর্মেচার" সংযোগকারী তারটি খুলে ফেলুন, এবং তারপর প্রায় ২০A রেঞ্জের ডিসি অ্যামিটারের পজিটিভ পোলটি জেনারেটরের "আর্মেচার"-এ এবং নেগেটিভ তারটি উপরের সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী সংযোগকারীতে সংযুক্ত করুন। যখন ইঞ্জিন মাঝারি গতির উপরে চলে (অন্য কোনো বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহার না করে), তখন অ্যামিটারে ৩এ~৫এ চার্জিং ইন্ডিকেশন দেখা যায়, যা নির্দেশ করে যে জেনারেটরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, অন্যথায় জেনারেটরটি বিদ্যুৎ উৎপাদন করবে না। ১.৩ টেস্ট লাইট (গাড়ির ল্যাম্প) পদ্ধতি যখন মাল্টিমিটার এবং ডিসি মিটার থাকে না, তখন পরীক্ষার জন্য গাড়ির ল্যাম্পকে টেস্ট লাইট হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে। বাল্বের দুই প্রান্তে উপযুক্ত দৈর্ঘ্যের তার ঝালাই করে লাগান এবং দুই প্রান্তে একটি করে অ্যালিগেটর ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করুন। পরীক্ষা করার আগে, জেনারেটরের "আর্মেচার" কানেক্টরের কন্ডাক্টরটি খুলে ফেলুন, এবং তারপর টেস্ট লাইটের এক প্রান্ত জেনারেটরের "আর্মেচার" কানেক্টরে ক্ল্যাম্প দিয়ে আটকে দিন এবং লোহার অন্য প্রান্তটি নিন, যখন ইঞ্জিন মাঝারি গতিতে চলে, তখন টেস্ট লাইটটি নির্দেশ করবে যে জেনারেটরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, অন্যথায় জেনারেটরটি বিদ্যুৎ উৎপাদন করবে না।
গাড়ির অল্টারনেটর কীভাবে মেরামত করবেন
গাড়ির অল্টারনেটরের রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়ার প্রধান ধাপগুলো হলো প্রস্তুতি, খুলে ফেলা, পরিদর্শন, মেরামত, পুনরায় সংযোজন, পরীক্ষা এবং সমন্বয়।
প্রস্তুতি : রক্ষণাবেক্ষণের সময় বৈদ্যুতিক স্ফুলিঙ্গ এড়াতে অল্টারনেটরটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। রেঞ্চ, স্ক্রুড্রাইভার এবং মাল্টিমিটারের মতো প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম প্রস্তুত রাখুন এবং সুরক্ষামূলক পোশাক ও দস্তানা পরিধান করুন।
খুলে ফেলা: গাড়ির ইগনিশন সুইচ বন্ধ করুন এবং ব্যাটারির নেগেটিভ লাইনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। কোনো অংশ যেন হারিয়ে না যায় সেদিকে খেয়াল রেখে একটি নির্দিষ্ট ক্রমে বোল্টগুলো খুলে ফেলুন এবং খুলে ফেলা অংশগুলো একটি পরিষ্কার ও সহজে প্রবেশযোগ্য স্থানে রাখুন।
যাচাই করুন: একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে অল্টারনেটরের ভোল্টেজ এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি পরিমাপ করুন। বিয়ারিং এবং কার্বন ব্রাশে কোনো ক্ষয় হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে সেগুলো প্রতিস্থাপন করুন। একই সাথে, কার্বন ব্রাশ ব্র্যাকেট এবং পরিবাহী পাত ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ করুন।
মেরামত: শনাক্তকৃত ক্ষতি অনুযায়ী প্রয়োজনীয় মেরামতের কাজ সম্পাদন করুন, যেমন জীর্ণ বিয়ারিং, কার্বন ব্রাশ এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করা।
সংযোজন: খুলে ফেলা যন্ত্রাংশগুলো মূল ক্রম অনুসারে স্থাপন করুন এবং বোল্টগুলো ঠিকমতো লাগানো আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, যাতে সেগুলো ঢিলা না থাকে। ব্যাটারির নেগেটিভ ক্যাবলটি পুনরায় লাগিয়ে দিন।
পরীক্ষা ও সমন্বয় : একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে ভোল্টেজ এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি স্বাভাবিক আছে কিনা তা পুনরায় পরীক্ষা করুন। অল্টারনেটরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং ব্যাটারি চার্জ হচ্ছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি কোনো অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায়, তবে প্রয়োজনীয় সমন্বয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
উপরোক্ত পদক্ষেপগুলোর মাধ্যমে গাড়ির অল্টারনেটর কার্যকরভাবে মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করা যায়, যা এর স্বাভাবিক কার্যকারিতা এবং গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার স্থিতিশীল পরিচালনা নিশ্চিত করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
