গাড়ির রেডিয়েটারের প্রধান ভূমিকা
গাড়ির রেডিয়েটারের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনকে রক্ষা করা এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করা। রেডিয়েটর হল কুলিং সিস্টেমের প্রধান অংশ, এর উদ্দেশ্য হল অতিরিক্ত গরমের ফলে সৃষ্ট ক্ষতি থেকে ইঞ্জিনকে রক্ষা করা। রেডিয়েটারের নীতি হল ঠান্ডা বাতাস ব্যবহার করে রেডিয়েটরে থাকা ইঞ্জিন থেকে কুল্যান্টের তাপমাত্রা কমানো।
রেডিয়েটারের নির্দিষ্ট কাজের নীতি
রেডিয়েটর গাড়ির ইঞ্জিনের ভেতরের তাপকে হিট সিঙ্কের মাধ্যমে হিট সিঙ্কে সঞ্চালিত করে এবং তারপর ঠান্ডা বাতাসের মাধ্যমে তাপ বহন করে, ফলে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা সঠিক পরিসরের মধ্যে থাকে। এছাড়াও, রেডিয়েটর ডিজাইনে একটি রেডিয়েটর প্লেট অন্তর্ভুক্ত থাকে যার মধ্যে ছোট সমতল টিউব এবং একটি ওভারফ্লো ট্যাঙ্ক থাকে (সাধারণত রেডিয়েটর প্লেটের উপরের, নীচে বা পাশে অবস্থিত)।
রেডিয়েটারের অন্যান্য প্রাসঙ্গিক কার্যাবলী এবং গুরুত্ব
রেডিয়েটারের উইন্ডশিল্ডটিও পারফর্মেন্স গাড়িতে খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এটি পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহ হার প্রদান করতে পারে, পাওয়ার সিস্টেমের তাপ অপচয় প্রভাব নিশ্চিত করতে পারে, পাওয়ার আউটপুট স্থিতিশীল করতে পারে এবং বায়ুপ্রবাহের দিক সংগঠিত করতে পারে, বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে এবং জ্বালানি খরচ কমাতে পারে। রেসিং গাড়িতে উইন্ড ডিফ্লেক্টরগুলি একই রকম কাজ করে, রেডিয়েটারের মাধ্যমে আরও ভালো পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে।
একটি গাড়ির রেডিয়েটর তাপ বিনিময়ের মাধ্যমে কুল্যান্টের তাপমাত্রা কমিয়ে কাজ করে। ইঞ্জিনের তাপ শোষণ করে রেডিয়েটর কোরে প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে কুল্যান্ট গরম হয়ে যায়। রেডিয়েটরের কোর সাধারণত অনেক পাতলা কুলিং টিউব এবং কুলিং ফিন দিয়ে গঠিত। কুলিং টিউবগুলি বেশিরভাগ সমতল এবং বৃত্তাকার হয় যা বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে এবং তাপ স্থানান্তর এলাকা বৃদ্ধি করে। রেডিয়েটর কোরের বাইরে থেকে বায়ু প্রবাহিত হয়, গরম কুল্যান্ট বাতাসে তাপ বিকিরণ করে এবং ঠান্ডা হয়ে যায়, এবং ঠান্ডা বাতাস উষ্ণ হয়ে যায় কারণ এটি কুল্যান্টের তাপ শোষণ করে। এই প্রক্রিয়াটি কুল্যান্টের তাপমাত্রা হ্রাস করে, যার ফলে তাপ অপচয় হয়।
অটোমোবাইল রেডিয়েটারের গঠন
অটোমোবাইল রেডিয়েটর ইনলেট রুম, আউটলেট রুম, মেইন বোর্ড এবং রেডিয়েটর কোর দিয়ে গঠিত। ইঞ্জিনের তাপ শোষণ করে কুল্যান্ট গরম হয়ে যায় এবং তারপর রেডিয়েটর কোরে প্রবাহিত হয়। রেডিয়েটর কোর সাধারণত অনেক পাতলা কুলিং টিউব এবং ফিন দিয়ে গঠিত হয় এবং কুলিং টিউবগুলি বেশিরভাগই সমতল এবং বৃত্তাকার অংশে থাকে যা বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা কমায় এবং তাপ স্থানান্তর এলাকা বাড়ায়। রেডিয়েটর কোরের বাইরে থেকে বায়ু প্রবাহিত হয়, গরম কুল্যান্ট বাতাসে তাপ বিকিরণ করে এবং ঠান্ডা হয়ে যায়, এবং ঠান্ডা বাতাস উষ্ণ হয়ে যায় কারণ এটি কুল্যান্টের তাপ শোষণ করে। এই প্রক্রিয়াটি কুল্যান্টের তাপমাত্রা হ্রাস করে, যার ফলে তাপ অপচয় হয়।
গাড়ির রেডিয়েটারের ধরণ
গাড়ির রেডিয়েটারগুলিকে সাধারণত জল-শীতল এবং বায়ু-শীতল দুই প্রকারে ভাগ করা হয়:
জল-শীতল রেডিয়েটার : কুল্যান্টের প্রবাহ তাপ বহন করে। পাম্পটি কুল্যান্টকে রেডিয়েটারে পাম্প করে, এবং তারপর চলমান বাতাস এবং ফ্যানের ক্রিয়াকলাপ ব্যবহার করে কুল্যান্টকে ঠান্ডা করে এবং শীতল প্রভাব অর্জন করে।
এয়ার-কুলড রেডিয়েটর : তাপ অপচয়ের প্রভাব অর্জনের জন্য ঠান্ডা বাতাসের প্রবাহের মাধ্যমে। এয়ার-কুলড কুলারের আবাসনে একটি ঘন তাপ সিঙ্ক কাঠামো রয়েছে, যা তাপ সঞ্চালনে এবং ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কম রাখতে সাহায্য করতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেডMG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম।কিনতে.
