ম্যাক্সাস জি 10 সংযোগকারী রড।
কানেক্টিং রড গ্রুপটি সংযোগকারী রড বডি, রড বিগ হেড কভারকে সংযুক্ত করে, রডকে ছোট মাথার বুশিংকে সংযুক্ত করে, রডকে সংযুক্ত করে বড় মাথাটি বুশিং করে এবং রড বোল্ট (বা স্ক্রু) সংযুক্ত করে। সংযোগকারী রড গ্রুপটি পিস্টন পিন, তার নিজস্ব দোলন এবং পিস্টন গ্রুপের পারস্পরিক জড়িত জড়তা শক্তি থেকে গ্যাস বাহিনীর শিকার হয়, এই বাহিনীর দৈর্ঘ্য এবং দিক পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করা হয়। অতএব, সংযোগকারী রডটি সংক্ষেপণ এবং উত্তেজনার মতো বিকল্প লোডের শিকার হয়। সংযোগকারী রডের অবশ্যই পর্যাপ্ত ক্লান্তি শক্তি এবং কাঠামোগত কঠোরতা থাকতে হবে। অপর্যাপ্ত ক্লান্তি শক্তি প্রায়শই সংযোগকারী রড বডি বা সংযোগকারী রড বোল্টকে ভেঙে দেয় এবং তারপরে পুরো মেশিনের ক্ষতির একটি বড় দুর্ঘটনা তৈরি করে। যদি দৃ ff ়তা অপর্যাপ্ত হয় তবে এটি রড বডিটির বাঁকানো বিকৃতি এবং সংযোগকারী রডের বড় মাথার বৃত্তাকার বিকৃতি ঘটায়, ফলে পিস্টন, সিলিন্ডার, ভারবহন এবং ক্র্যাঙ্ক পিনের আংশিক পরিধান ঘটে।
সংযোগকারী রড বডিটি তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত এবং পিস্টন পিনের সাথে সংযুক্ত অংশটিকে সংযোগকারী রড ছোট মাথা বলা হয়; ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত অংশটিকে সংযোগকারী রডের বড় মাথা বলা হয়, এবং অংশটিকে ছোট মাথাটি সংযুক্ত করে এবং বড় মাথাটিকে সংযোগকারী রড বডি বলা হয়।
ছোট মাথা এবং পিস্টন পিনের মধ্যে পরিধান হ্রাস করার জন্য, পাতলা প্রাচীরযুক্ত ব্রোঞ্জ বুশিংটি ছোট মাথার গর্তে চাপানো হয়। লুব্রিকেটিং বুশিং-পিস্টন পিনের সঙ্গমের পৃষ্ঠে প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার জন্য ছোট মাথা এবং বুশিংগুলিতে ড্রিল বা মিল খাঁজগুলি।
সংযোগকারী রড বডিটি একটি দীর্ঘ রড, এবং কাজের শক্তিটিও বড়, এর বাঁকানো বিকৃতি রোধ করার জন্য, রডের শরীরের অবশ্যই যথেষ্ট কঠোরতা থাকতে হবে। এই কারণে, যানবাহন ইঞ্জিনের সংযোগকারী রড বডি বেশিরভাগই শেপ আই বিভাগটি গ্রহণ করে, যা দৃ ff ়তা এবং শক্তি যথেষ্ট যে শর্তের অধীনে ভরকে হ্রাস করতে পারে এবং উচ্চ-শক্তি ইঞ্জিনটিতে এইচ-আকৃতির বিভাগ রয়েছে। কিছু ইঞ্জিন সংযোগকারী রড ছোট মাথা ইনজেকশন তেল কুলিং পিস্টন ব্যবহার করে, যা অবশ্যই রড শরীরের অনুদৈর্ঘ্য গর্তের মাধ্যমে ড্রিল করা উচিত। স্ট্রেস ঘনত্ব এড়ানোর জন্য, সংযোগকারী রড বডি, ছোট মাথা এবং বড় মাথাটি একটি বৃহত বিজ্ঞপ্তি মসৃণ রূপান্তর দ্বারা সংযুক্ত থাকে।
ইঞ্জিনের কম্পন হ্রাস করার জন্য, সিলিন্ডার সংযোগকারী রডের গুণমানের পার্থক্যটি অবশ্যই ইঞ্জিনের কারখানার সমাবেশে, সাধারণত সংযোগকারী রডের বৃহত এবং ছোট ভর অনুসারে পরিমাপের একক হিসাবে গ্রামে, একই ইঞ্জিনকে সংযোগকারী রডের একই গোষ্ঠীটি বেছে নেওয়ার জন্য পরিমাপের একক হিসাবে সীমাবদ্ধ থাকতে হবে।
ভি-টাইপ ইঞ্জিনে, বাম এবং ডান কলামগুলির সংশ্লিষ্ট সিলিন্ডারগুলি একটি ক্র্যাঙ্ক পিন ভাগ করে এবং সংযোগকারী রডের তিন প্রকার রয়েছে: সমান্তরাল সংযোগকারী রড, কাঁটাচামচ সংযোগকারী রড এবং প্রধান এবং সহায়ক সংযোগকারী রড।
গাড়িতে একটি ভাঙা সংযোগকারী রড বিভিন্ন প্রভাব ফেলতে পারে, তবে সীমাবদ্ধ নয়:
Driving ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা হ্রাস : রডের ক্ষতি সংযোগের ফলে গাড়ির ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা হ্রাস ঘটবে, সেখানে অস্বাভাবিক কম্পন, শব্দ এবং অন্যান্য সমস্যা হতে পারে, গুরুতর ক্ষেত্রে যানবাহন নিয়ন্ত্রণের বাইরে যেতে পারে, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলতে পারে।
বিদ্যুৎ ক্ষতি : সংযোগকারী রড ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, যদি সংযোগকারী রডটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে ইঞ্জিনটি শক্তি তৈরি করতে সক্ষম হবে না, ফলস্বরূপ যানবাহনটি স্বাভাবিকভাবে চালাতে পারে না।
যান্ত্রিক ক্ষতি : একটি ভাঙা সংযোগকারী রড পিস্টনকে সিলিন্ডারের প্রাচীরের আঘাত করতে পারে, যার ফলে গুরুতর যান্ত্রিক ক্ষতি হতে পারে এবং সম্ভবত পুরো ইঞ্জিনটিও বাতিল হয়ে যায় এবং একটি নতুন ইঞ্জিনের প্রয়োজন হয়।
ফোর-হুইল পজিশনিং মিসিলাইনমেন্ট : যানবাহনের ভারসাম্য রডের ছোট সংযোগকারী রডের ক্ষতি চার চাকার অবস্থান নির্ধারণের ভুলবায়নের দিকে পরিচালিত করবে, গাড়ির স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে এবং চার-চাকা অবস্থানটি পুনরায় সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
অসম টায়ার পরিধান : ব্যালেন্স রড বা স্ট্যাবিলাইজার রডের সংযোগ রডের ক্ষতি অসম টায়ার পরিধান, স্বল্প টায়ার লাইফ এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় বাড়িয়ে তুলবে।
সাসপেনশন ক্ষতি : সংযোগকারী রডের ক্ষতির ফলে গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের উপর অতিরিক্ত প্রভাব পড়তে পারে, ফলে স্থগিতাদেশের অংশগুলিতে পরিধান এবং টিয়ার বা এমনকি ক্ষতি হতে পারে।
Accard দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায় : রডের ক্ষতি সংযোগ স্থাপনের ফলে যানবাহনের পরিচালনা ও স্বাচ্ছন্দ্য হ্রাস পাবে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলবে, বিশেষত উচ্চ গতিতে, গাড়ির দুর্বল স্থিতিশীলতা গুরুতর ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
শব্দ এবং অস্বাভাবিক কম্পন : রডের ক্ষতিটি গাড়ি চালানোর সময় অস্বাভাবিক শব্দ এবং কম্পনের কারণ হতে পারে, যা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং গাড়ির কার্যকারিতা প্রভাবিত করে।
রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় : সংযোগকারী রডের ক্ষতির রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় বেশি, এবং ক্ষতিগ্রস্থ সংযোগকারী রড বা পুরো ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে, যা মালিকের অর্থনৈতিক বোঝা বাড়ায়।
সুরক্ষা ঝুঁকি : রডের ক্ষয়ক্ষতি সংযোগ স্থাপন সরাসরি গাড়ির সুরক্ষা কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে, নিয়ন্ত্রণ, বিচ্যুতি এবং অন্যান্য সমস্যার বাইরে চলে যাওয়ার প্রক্রিয়াতে যানবাহন হতে পারে, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলতে পারে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, অটোমোবাইল সংযোগকারী রডের ক্ষতি গাড়ির কার্যকারিতা এবং সুরক্ষায় উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে এবং এটি সময়মতো নির্ণয় এবং মেরামত করা দরকার।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
