ইঞ্জিন এক্সস্ট পাইপে জল ফোঁটা জল কী কারণে?
Eng ইঞ্জিন এক্সস্ট পাইপের পক্ষে ড্রিপ করা স্বাভাবিক , যা সাধারণত নির্দেশ করে যে ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে কাজ করছে এবং পেট্রোল পুরোপুরি পুড়ে গেছে। নিম্নলিখিত ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট পাইপ ফোঁটা ফোঁটা এবং সমাধানগুলির প্রধান কারণগুলি:
মূল কারণ
স্টিম ঘনত্ব :
যখন পেট্রল পোড়ায়, এটি কার্বন ডাই অক্সাইড এবং জলীয় বাষ্প উত্পাদন করে। যখন এই জলীয় বাষ্পটি কুলার এক্সস্ট পাইপের মুখোমুখি হয়, তখন এটি দ্রুত শীতল হয় এবং জলের ফোঁটাগুলিতে ঘনীভূত হয়, যা মাটিতে ফোঁটা।
Exhaust এক্সস্টাস্ট সিস্টেম থেকে সাধারণ জল স্রাব :
যখন এক্সস্টাস্ট সিস্টেমে জ্বালানী এবং বায়ু মিশ্রিত হয় এবং পোড়া হয়, তখন নির্দিষ্ট পরিমাণে জলীয় বাষ্প উত্পাদিত হয়। যখন জলীয় বাষ্প নিষ্কাশন সিস্টেমের মধ্য দিয়ে যায়, তখন এটি তরল জলে ঘনীভূত হয় এবং নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে নিষ্কাশন পাইপটি নেমে যায়।
ট্যাঙ্ক ফুটো (অস্বাভাবিক অবস্থা):
ইঞ্জিনে শীতল জলের ট্যাঙ্কে যদি কোনও ফুটো থাকে তবে শীতল জল দহন চেম্বারে প্রবাহিত হতে পারে, যার ফলে এক্সস্টাস্ট পাইপটি ড্রিপ হয়ে যায়। এই পরিস্থিতিতে তাত্ক্ষণিক পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
জ্বালানী সংযোজন এবং লেজ গ্যাস পরিশোধন উদ্ভিদ :
কিছু জ্বালানী সংযোজন এবং এক্সস্টাস্ট গ্যাস পরিশোধন ডিভাইসে জল থাকে, যা জলের ফোঁটাগুলি এক্সস্টাস্ট পাইপে এক্সস্টাস্ট গ্যাসের সাথে মিশ্রিত করার পরে তৈরি করে এবং ড্রিপ করতে পারে।
সমাধান
সাধারণ পরিস্থিতিতে পরিচালনা করার দরকার নেই :
যদি নিষ্কাশন পাইপ ফোঁটা জল বাষ্প ঘন ঘন বা নিষ্কাশন সিস্টেম থেকে জলের সাধারণ স্রাবের কারণে ঘটে থাকে তবে এটি একটি সাধারণ ঘটনা এবং কোনও বিশেষ চিকিত্সার প্রয়োজন হয় না।
Le ফাঁসের জন্য ট্যাঙ্কটি পরীক্ষা করুন :
যদি সন্দেহ হয় যে জলের ট্যাঙ্কের ফুটো এক্সস্টাস্ট পাইপটি ফোঁটা ফোঁটা ফোঁটা নিয়ে যায়, তবে ইঞ্জিন রুমের শীতল জলের ট্যাঙ্কের জলটি ফাঁস হয়ে গেছে কিনা এবং প্রয়োজনে মেরামত করা উচিত কিনা তা সময়োচিত হওয়া উচিত।
এক্সস্টাস্ট পাইপে পানিতে মনোযোগ দিন :
যদিও এক্সস্টাস্ট পাইপ ফোঁটা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে গাড়ির পারফরম্যান্সকে প্রতিফলিত করে, খুব বেশি জল ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারীটিতে অক্সিজেন সেন্সরটির ক্ষতি করতে পারে, ইঞ্জিন তেল সরবরাহের যথার্থতাকে প্রভাবিত করে এবং এইভাবে গাড়ির কার্যকারিতা প্রভাবিত করে। এছাড়াও, দীর্ঘমেয়াদী জল জমে থাকা এক্সস্টাস্ট পাইপের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করতে পারে। অতএব, যদি এক্সস্টাস্ট পাইপে প্রচুর পরিমাণে জল থাকে তবে আপনার সময়মতো পরিদর্শন করার জন্য 4 এস শপ বা মেরামতের দোকানে যাওয়া উচিত।
সংক্ষেপে, ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট পাইপ ফোঁটা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে স্বাভাবিক, তবে জলের ট্যাঙ্ক ফুটো এবং সময়োচিত চিকিত্সার মতো অস্বাভাবিক পরিস্থিতি রয়েছে কিনা সেদিকেও মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।
টেলপাইপ থেকে কালো ধোঁয়া। কি হচ্ছে?
কালো ধোঁয়া ইঙ্গিত দেয় যে এক্সস্টাস্ট গ্যাসে অনেকগুলি কার্বন কণা থাকে যা ইঞ্জিন অপারেশনের সময় অসম্পূর্ণ জ্বলনের কারণে ঘটে। এর জন্য সাধারণত বেশ কয়েকটি কারণ থাকে:
1। দহনযোগ্য মিশ্রণটি খুব শক্তিশালী;
2, মিশ্র তেলে পেট্রল এবং তেলের মিশ্রণটি সঠিক নয়, বা তেল গ্রেডের ব্যবহার সঠিক নয়, যখন তেল খুব বেশি হয় বা তেলের গুণমান দুর্বল থাকে, দহনযোগ্য মিশ্রণে তেল পুরোপুরি পোড়াতে পারে না, যার ফলে কালো ধোঁয়া যায়;
3, পৃথক তৈলাক্তকরণের সাথে দুটি স্ট্রোক ইঞ্জিন, তেল পাম্পটি ঝাঁকুনির বাইরে এবং তেল সরবরাহ খুব বেশি;
4, দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিলের ক্ষতি, ক্র্যাঙ্ককেসে গিয়ারবক্স তেল, দহন চেম্বারে মিশ্রণটি সহ, ফলে মিশ্রণে খুব বেশি তেল তৈরি হয়;
5। চার-স্ট্রোক ইঞ্জিনের পিস্টন রিংয়ের তেলের রিংটি মারাত্মকভাবে জীর্ণ বা ভাঙা হয় এবং তেল দহন চেম্বারে প্রবেশ করে;
6, খুব বেশি তেল সহ চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন। দহনটিতে অংশ নিতে দহন চেম্বারে পিস্টনের উপরের অংশে প্রচুর পরিমাণে তেল চ্যানেলযুক্ত;
7, জল-শীতল ইঞ্জিন সিলিন্ডার লাইনার ক্ষতিগ্রস্থ হয়, সিলিন্ডারে শীতল জল, সাধারণ জ্বলনকে প্রভাবিত করে। যদি ধোঁয়াটি কিছুটা সাদা বলে মনে হয় এবং ট্যাঙ্কের জল খুব দ্রুত খাওয়া হয়।
সমস্যা সমাধান:
(1) ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট পাইপ যদি অল্প পরিমাণে কালো ধোঁয়া নির্গত করে এবং একটি ছন্দবদ্ধ শব্দের সাথে থাকে তবে এটি উপসংহারে পৌঁছানো যায় যে কয়েকটি সিলিন্ডার কাজ করে না বা ইগনিশন সময়টি মিস্যালাইনমেন্টের কারণে ঘটে। এটি সিলিন্ডার ব্রেক অফ পদ্ধতি দ্বারা অ-কাজকারী সিলিন্ডারটি সন্ধান করতে বা ইগনিশন সময়টি পরীক্ষা করে সংশোধন করতে এবং সংশোধন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে;
2, যদি ইঞ্জিন এক্সস্ট পাইপ পাইপ প্রচুর কালো ধোঁয়া স্রাব করে এবং ফায়ারিংয়ের শব্দের সাথে থাকে তবে এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে মিশ্রণটি খুব শক্তিশালী। সময়মতো চোকটি পুরোপুরি খোলা আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রয়োজনে উচ্চ-গতির রক্ষণাবেক্ষণ চালান; শিখার পরে, কার্বুরেটর পোর্ট থেকে মূল অগ্রভাগটি দেখুন, যদি তেল ইনজেকশন বা ফোঁটা তেল থাকে তবে ভাসমান চেম্বারের তেলের স্তরটি খুব বেশি, নির্দিষ্ট পরিসীমাটির সাথে সামঞ্জস্য করা উচিত, মূল পরিমাপের গর্তটি শক্ত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত; এয়ার ফিল্টারটি অবরুদ্ধ এবং পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড।এমজি এবং মাউকস অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে.
