সামনের অ্যাবস এবং পিছনের অ্যাবসের মধ্যে পার্থক্য কী?
গাড়ির সামনের এবং পিছনের ABS-এর মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল গাড়ির স্থায়িত্ব এবং নিরাপত্তার উপর তাদের প্রভাব।
সামনের চাকার ABS এবং পিছনের চাকার ABS উভয়ই জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় গাড়ির স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে, কার্যকারিতার দিক থেকে এগুলি ভিন্ন:
সামনের চাকার ABS এর গুরুত্ব: সামনের চাকা উচ্চ গতিতে প্রধান ব্রেকিং কাজটি করে, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে, সামনের চাকার ব্রেকিং ফোর্স মোট ব্রেকিং ফোর্সের প্রায় ৭০%। অতএব, চাকা লক হওয়া রোধ করতে এবং গাড়ির দিক নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সামনের চাকার ABS বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। যদি সামনের চাকা পিছলে যায়, তাহলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে এবং দুর্ঘটনা প্রায় অনিবার্যভাবে ঘটবে। অতএব, পিছনের চাকার ABS এর চেয়ে সামনের চাকার ABS ইনস্টল করা বেশি প্রয়োজনীয়।
পিছনের চাকা ABS এর ভূমিকা : পিছনের চাকা ABS এর প্রধান ভূমিকা হল উচ্চ গতিতে জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় পিছনের চাকা লক হওয়া থেকে বিরত রেখে শরীরের স্থিতিশীলতা বজায় রাখা। পিছনের চাকা লক করার ফলে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি সামনের দিকে সরে যেতে পারে, যার ফলে পিছনের চাকার গ্রিপ হ্রাস পায় এবং লক হওয়ার ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। পিছনের চাকা ABS এই ঝুঁকি কমাতে পারে, যার ফলে জরুরি পরিস্থিতিতে গাড়ির স্থায়িত্ব উন্নত হয়।
খরচ এবং কনফিগারেশন : খরচ এবং কনফিগারেশনের দৃষ্টিকোণ থেকে, ডুয়াল-লেন ABS (অর্থাৎ, সামনের এবং পিছনের উভয় চাকাই ABS দিয়ে সজ্জিত) উচ্চতর নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা প্রদান করে, তবে গাড়ির উৎপাদন খরচও বৃদ্ধি করে। খরচ কমানোর জন্য, কিছু মডেল শুধুমাত্র সামনের চাকার ABS দিয়ে সজ্জিত থাকতে পারে, বিশেষ করে সাশ্রয়ী মূল্যের ক্ষেত্রে। এই কনফিগারেশনের সিদ্ধান্ত খরচ এবং নিরাপত্তার মধ্যে একটি বিনিময় প্রতিফলিত করে।
নিরাপত্তা সংক্রান্ত উদ্বেগ : সামনের এবং পিছনের উভয় চাকায় ABS থাকা নিরাপত্তা বৃদ্ধি করতে পারে, তবে কিছু ক্ষেত্রে কেবল সামনের চাকার ABS থাকা গ্রহণযোগ্য হতে পারে। কারণ, এমনকি শুধুমাত্র সামনের চাকার ABS-এর ক্ষেত্রেও, ব্রেক করার সময় সামনের চাকা প্রধান ভূমিকা পালন করে এবং পিছনের চাকার ব্রেকগুলি মূলত সহায়ক, যা শরীরের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সাহায্য করে। অতএব, যদিও সামনের এবং পিছনের চাকার ABS আরও ব্যাপক সুরক্ষা প্রদান করে, একক সামনের চাকার ABS নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে একটি নির্দিষ্ট স্তরের নিরাপত্তাও প্রদান করতে পারে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, সামনের এবং পিছনের উভয় চাকাই ABS দিয়ে সজ্জিত যা সর্বোচ্চ নিরাপত্তা প্রদান করে, বিশেষ করে উচ্চ-গতির জরুরি ব্রেকিং এবং কর্নারিংয়ের সময়। তবে, কিছু ক্ষেত্রে, বিশেষ করে খরচ এবং অর্থের মূল্যের দিক থেকে, শুধুমাত্র সামনের চাকার ABS গ্রহণযোগ্য।
অ্যাবস সিস্টেমের ত্রুটি নির্ণয়ের পদ্ধতি কী?
ABS সিস্টেমের ত্রুটি নির্ণয়ের পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:
১, ABS ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন পদ্ধতি। ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন হল প্রাথমিক ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন পদ্ধতি যা ABS ব্যর্থ হলে বা সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে না বলে মনে হলে ব্যবহৃত হয়।
২, ABS ফল্ট স্ব-নির্ণয় পদ্ধতি। ABS-এর সাধারণত একটি ফল্ট স্ব-নির্ণয় ফাংশন থাকে এবং ECU যখন কাজ করছে তখন সিস্টেমে নিজেকে এবং প্রাসঙ্গিক বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি পরীক্ষা করতে পারে। যদি ECU সিস্টেমে কোনও ত্রুটি খুঁজে পায়, তাহলে ABS-কে কাজ করা বন্ধ করতে এবং স্বাভাবিক ব্রেকিং ফাংশন পুনরায় চালু করতে ABS সতর্কতা আলো জ্বালায়। একই সময়ে, ফল্ট তথ্য মেমরিতে কোড আকারে সংরক্ষণ করা হয় যা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কল করে যাতে ত্রুটি খুঁজে বের করা যায়।
৩, দ্রুত পরিদর্শন পদ্ধতি। দ্রুত পরিদর্শন সাধারণত স্ব-নির্ণয়ের ভিত্তিতে, বিশেষ যন্ত্র বা মাল্টিমিটার ইত্যাদির ব্যবহার, ত্রুটিগুলি খুঁজে বের করার জন্য ক্রমাগত পরীক্ষার জন্য সিস্টেম সার্কিট এবং উপাদানগুলির উপর ভিত্তি করে। ফল্ট কোড অনুসারে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র ফল্টের সাধারণ সুযোগ এবং মৌলিক পরিস্থিতি বোঝা যায়, এবং কিছু ক্ষেত্রে স্ব-নির্ণয়ের কোনও কার্যকারিতা থাকে না এবং ফল্ট কোডটি পড়তে পারে না।
৪, ফল্ট ওয়ার্নিং লাইট ডায়াগনসিস ব্যবহার করুন। ফল্ট কোড পড়ে এবং দ্রুত পরিদর্শন করে, ফল্টের অবস্থান এবং কারণ সঠিকভাবে নির্ণয় করা যেতে পারে। ব্যবহারিক প্রয়োগে, ফল্ট ওয়ার্নিং লাইট প্রায়শই রোগ নির্ণয়ের জন্য ব্যবহার করা হয়, অর্থাৎ, সম্মিলিত যন্ত্রে ABS ওয়ার্নিং লাইট এবং লাল ব্রেক ইন্ডিকেটর লাইটের ঝলকানি নিয়ম পর্যবেক্ষণ করে, ফল্ট বিচার করা হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেডMG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম।কিনতে.
