• হেড_বানি
  • হেড_বানি

SAIC ম্যাক্সাস জি 10 নতুন অটো পার্টস গাড়ি স্পেয়ার ফ্রিট অ্যাবস সেন্সর কেবল-সি 100076003 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি ম্যাক্সাস ক্যাটালগ সস্তা কারখানার মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন: SAIC ম্যাক্সাস জি 10

স্থানের org: চীন তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / org / অনুলিপি

নেতৃত্বের সময়: স্টক, যদি কম 20 পিসি হয় তবে সাধারণ এক মাস

অর্থ প্রদান: টিটি ডিপোজিট সংস্থা ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্য বিশদ

পণ্য ট্যাগ

পণ্য তথ্য

পণ্য নাম এফআরটি অ্যাবস সেন্সর কেবল
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC ম্যাক্সাস জি 10
পণ্য OEM নং C00076003
জায়গা org চীন তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT/RMOEM/org/অনুলিপি
নেতৃত্ব সময় স্টক, যদি 20 পিসি কম হয় তবে এক মাস স্বাভাবিক
অর্থ প্রদান টিটি আমানত
ব্র্যান্ড zhuomeng অটোমোবাইল
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম সব

পণ্য প্রদর্শন

এফআরটি এবিএস সেন্সর কেবল-সি 100076003
এফআরটি এবিএস সেন্সর কেবল-সি 100076003

পণ্য জ্ঞান

ফ্রন্ট অ্যাবস এবং রিয়ার অ্যাবস এর মধ্যে পার্থক্য কী?

Car গাড়ির সামনের এবং পিছনের অ্যাবসগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল যানবাহনের স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষার উপর তাদের প্রভাব। ‌
ফ্রন্ট হুইল অ্যাবস এবং রিয়ার হুইল এবিএস উভয়ই জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় গাড়ির স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে, তারা ফাংশনে পৃথক:
Front ফ্রন্ট হুইল অ্যাবস এর গুরুত্ব ‌: সামনের চাকাটি উচ্চ গতিতে মূল ব্রেকিং টাস্কটি গ্রহণ করে, বিশেষত উচ্চ গতিতে, সামনের চাকাটির ব্রেকিং ফোর্স মোট ব্রেকিং ফোর্সের প্রায় 70%। অতএব, হুইল লক প্রতিরোধ এবং গাড়ির দিকনির্দেশ নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সামনের চাকা এবিএস বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। যদি সামনের চাকাগুলি স্কিড হয় তবে এটি যানবাহনটি নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে এবং একটি দুর্ঘটনা প্রায় অনিবার্যভাবে ঘটবে। অতএব, রিয়ার হুইল অ্যাবস ‌ এর চেয়ে ফ্রন্ট হুইল অ্যাবস ইনস্টল করা আরও প্রয়োজনীয় ‌
Rear রিয়ার হুইল অ্যাবস এর ভূমিকা ‌: রিয়ার হুইল এবিএসের প্রধান ভূমিকা হ'ল উচ্চ গতিতে জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় পিছনের চাকাটি লক করতে বাধা দিয়ে শরীরের স্থায়িত্ব বজায় রাখা। রিয়ার হুইল লকটি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে, যা ফলস্বরূপ পিছনের চাকাটির গ্রিপ হ্রাস করে এবং লকিংয়ের ঝুঁকি বাড়ায়। রিয়ার হুইল এবিএস এই ঝুঁকি হ্রাস করতে পারে, যার ফলে জরুরি পরিস্থিতিতে গাড়ির স্থায়িত্ব উন্নত করা যায় ‌
‌ ব্যয় এবং কনফিগারেশন ‌: একটি ব্যয় এবং কনফিগারেশন দৃষ্টিকোণ থেকে, দ্বৈত-লেন এবিএস (এটি উভয়ই সামনের এবং পিছনের চাকা উভয়ই এবিএস দিয়ে সজ্জিত) উচ্চতর সুরক্ষা কর্মক্ষমতা সরবরাহ করে, তবে গাড়ির উত্পাদন ব্যয়ও বাড়িয়ে তোলে। ব্যয় হ্রাস করার জন্য, কিছু মডেল কেবল ফ্রন্ট-হুইল এবিএস দিয়ে সজ্জিত করা বেছে নিতে পারে, বিশেষত সাশ্রয়ী মূল্যের ক্ষেত্রে অনুসরণে। এই কনফিগারেশন সিদ্ধান্তটি ব্যয় এবং সুরক্ষার মধ্যে একটি বাণিজ্য বন্ধ প্রতিফলিত করে ‌
‌ সুরক্ষা উদ্বেগগুলি ‌: সামনের এবং পিছনের উভয় চাকাগুলিতে এবিএস থাকা বর্ধিত সুরক্ষা সরবরাহ করতে পারে, সামনের চাকা এবিএস কেবলমাত্র কিছু ক্ষেত্রে গ্রহণযোগ্য হতে পারে। এটি কারণ, এমনকি কেবল ফ্রন্ট-হুইল এবিএসের ক্ষেত্রেও সামনের চাকাটি ব্রেক করার সময় মূল ভূমিকা পালন করে এবং রিয়ার হুইল ব্রেকগুলি মূলত সহায়ক, যা শরীরের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সহায়তা করে। সুতরাং, যদিও সামনের এবং পিছনের চাকা এবিএস আরও বিস্তৃত সুরক্ষা সরবরাহ করে, একক ফ্রন্ট হুইল এবিএস নির্দিষ্ট শর্তে একটি নির্দিষ্ট স্তরের সুরক্ষা সরবরাহ করতে পারে ‌
সংক্ষেপে বলতে গেলে, সামনের এবং পিছনের উভয় চাকাগুলি বিশেষত উচ্চ-গতির জরুরী ব্রেকিং এবং কর্নারিংয়ের সময় সর্বোচ্চ সুরক্ষা সরবরাহের জন্য এবিএস দিয়ে সজ্জিত। তবে, কেবলমাত্র ফ্রন্ট-হুইল এবিএস কিছু ক্ষেত্রে গ্রহণযোগ্য, বিশেষত অর্থের জন্য ব্যয় এবং মূল্য হিসাবে।
এবিএস সিস্টেমের ত্রুটি নির্ণয়ের পদ্ধতিটি কী?
নিম্নলিখিতটি এবিএস সিস্টেমের ত্রুটি নির্ণয়ের পদ্ধতি:
1, এবিএস ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন পদ্ধতি। ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন হ'ল প্রাথমিক ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন পদ্ধতিটি ব্যবহৃত হয় যখন এবিএস ব্যর্থ হয় বা মনে হয় যে সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে না।
2, এবিএস ফল্ট স্ব-ডায়াগনোসিস পদ্ধতি। এবিএসের সাধারণত একটি ত্রুটিযুক্ত স্ব-ডায়াগনোসিস ফাংশন থাকে এবং ইসিইউ যখন কাজ করে তখন সিস্টেমে নিজেকে এবং প্রাসঙ্গিক বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি পরীক্ষা করতে পারে। যদি ইসিইউ দেখতে পায় যে সিস্টেমে কোনও ত্রুটি রয়েছে, তবে এটি এবিএসকে কাজ করা থেকে বিরত রাখতে এবং সাধারণ ব্রেকিং ফাংশনটি পুনরায় শুরু করার জন্য এবিএস সতর্কতা আলোকে আলোকিত করে। একই সময়ে, ত্রুটিটি খুঁজে পেতে কল করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোড আকারে ত্রুটি সম্পর্কিত তথ্যটি মেমরিতে সংরক্ষণ করা হয়।
3, দ্রুত পরিদর্শন পদ্ধতি। দ্রুত পরিদর্শন সাধারণত স্ব-নির্ণয়ের ভিত্তিতে, বিশেষ যন্ত্র বা মাল্টিমিটার ইত্যাদির ব্যবহার, সিস্টেম সার্কিট এবং ত্রুটিগুলি খুঁজে পাওয়ার জন্য অবিচ্ছিন্ন পরীক্ষার জন্য উপাদানগুলি। ফল্ট কোড অনুসারে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, কেবল ত্রুটিটির সাধারণ সুযোগ এবং মৌলিক পরিস্থিতি বোঝা যায় এবং কারও কারও স্ব-ডায়াগনোসিস ফাংশন নেই, এবং ফল্ট কোডটি পড়তে পারে না।
4, ফল্ট সতর্কতা হালকা নির্ণয়ের ব্যবহার করুন। ফল্ট কোড এবং দ্রুত পরিদর্শন পড়ে, ত্রুটি অবস্থান এবং কারণটি সঠিকভাবে নির্ণয় করা যেতে পারে। ব্যবহারিক প্রয়োগে, ত্রুটিযুক্ত সতর্কতা আলো প্রায়শই নির্ণয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ, সংযুক্ত যন্ত্রের উপর এবিএস সতর্কতা আলো এবং লাল ব্রেক সূচক আলোগুলির ঝলকানি নিয়ম পর্যবেক্ষণ করে, ত্রুটি রায় দেওয়া হয়।

 

আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড।এমজি এবং মাউকস অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধকিনতে.

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য সমস্ত সমাধান করতে পারি, সিএসএসওটি আপনাকে বিস্মিত হয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে সহায়তা করতে পারে, আরও বিস্তারিত যোগাযোগ করুন দয়া করে যোগাযোগ করুন

টেলিফোন: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

শংসাপত্র

শংসাপত্র 2-1
শংসাপত্র 6-204x300
শংসাপত্র 11
শংসাপত্র 21

পণ্য তথ্য

展会 22

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন

    সম্পর্কিত পণ্য