সেন্সর প্লাগে তেল আছে
সেন্সর প্লাগে তেল থাকার প্রধান কারণ হলো, অন্যান্য যন্ত্রাংশ থেকে তেল চুইয়ে সেন্সরে চলে আসে। সাধারণত তেল, ট্রান্সমিশন ফ্লুইড বা অন্যান্য তরল চুইয়ে পড়ার কারণে সেন্সর প্লাগের ভেতরে তেল থাকে না।
সুনির্দিষ্ট কারণ ও সমাধানগুলো নিম্নরূপ:
তেল দূষণ: অক্সিজেন সেন্সরের প্লাগে তেল দেখা গেলে, এর কারণ হতে পারে গিয়ারবক্সের শ্যাফটের বল কেজ থেকে তেল চুইয়ে পড়া, যা উচ্চ গতিতে ছিটকে বেরিয়ে এসে সেন্সরের পৃষ্ঠে লেগে যায়। এক্ষেত্রে, সময়মতো নতুন তেল দিয়ে দেওয়া প্রয়োজন।
ইঞ্জিন অয়েল লিকেজ: পেছনের অক্সিজেন সেন্সরে তেল দেখা গেলে, সাধারণত ইঞ্জিন অয়েল লিকেজের কারণে এটি হয়ে থাকে। সেন্সরটির স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিন অয়েল লিকেজের সমস্যাটি পরীক্ষা করে মেরামত করা প্রয়োজন।
পরিষ্কার ও রক্ষণাবেক্ষণ: সেন্সরের সামনের ফিল্টার স্ক্রিনটি আটকে গেলে, সেটি খুলে পরিষ্কার করা যেতে পারে। অয়েল প্রেসার সেন্সর লিক হওয়ার সমস্যা হলে, প্রতিস্থাপনের জন্য অবিলম্বে একটি পেশাদার মেরামত কেন্দ্রে যাওয়া উচিত।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে, কোনো লিকেজ হচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করতে গাড়ির তেলের অবস্থা নিয়মিত পরীক্ষা করা এবং সেন্সরের ওপর প্রভাব এড়াতে পুরোনো ও দূষিত তেল সময়মতো পরিবর্তন করা।
সেন্সরের ধরন এবং স্থাপনের অবস্থানের ওপর নির্ভর করে সেন্সর প্লাগের অবস্থান ভিন্ন হয়।
জলের তাপমাত্রা সেন্সর প্লাগ: এটি সাধারণত ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের আউটলেটে, ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনের মাঝখানে অবস্থিত থাকে। জলের তাপমাত্রা সেন্সর প্লাগটি সাবধানে নাড়াচাড়া করতে হয়; সাধারণত একটি ফ্ল্যাট-মাউথ স্ক্রুড্রাইভার ব্যবহার করে প্লাগটি তুলতে হয় এবং খেয়াল রাখতে হয় যেন ক্যাবল কানেক্টরটি ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
অয়েল লেভেল সেন্সর প্লাগ: এটি সাধারণত ট্যাঙ্কের নীচে অবস্থিত থাকে এবং একটি স্লাইডিং রিয়োস্ট্যাট বা ক্যাপাসিটর নীতির মাধ্যমে তেলের স্তর পরিমাপ করে। তেলের স্তরের পরিবর্তনের সাথে সাথে আউটপুট কারেন্টও পরিবর্তিত হয়, এই কারেন্টের মান গাড়ির যন্ত্রপাতিতে প্রতিফলিত হয় এবং গ্যাসোলিন জ্বালানির স্তরে রূপান্তরিত হয়।
অক্সিজেন সেন্সর প্লাগ: এটি সাধারণত টারনারি ক্যাটালিস্টের আগে ও পরে অবস্থিত থাকে। ফিক্সিং স্ক্রু এবং লোহার পাতটি খুলে প্লাগটি প্রতিস্থাপন বা পরীক্ষা করুন।
লাভিল ফুয়েল গেজ সেন্সর প্লাগ: এটি প্রধান তেল লাইনের ইঞ্জিন প্রান্তে অবস্থিত, এর প্রধান কাজ হলো ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের তেল সরবরাহের চাপ পর্যবেক্ষণ করা।
ইলেকট্রনিক অয়েল প্রেসার সেন্সর প্লাগ: সাধারণত ইঞ্জিনের পিছনে, সিলিন্ডার ব্লকের পাশে, অয়েল ফিল্টার সিটের পাশে অবস্থিত। এর মধ্যে থিক ফিল্ম প্রেসার সেন্সর চিপ, সিগন্যাল প্রসেসিং সার্কিট, হাউজিং, ফিক্সড সার্কিট বোর্ড ডিভাইস এবং লিড ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে।
এই সেন্সরগুলির সঠিক অবস্থান এবং স্থাপন পদ্ধতি মডেল ও ব্র্যান্ডভেদে ভিন্ন হতে পারে, তাই সেন্সর প্রতিস্থাপন বা পরীক্ষা করার সময় গাড়ির নির্দিষ্ট মেরামত ম্যানুয়ালটি দেখার অথবা একজন পেশাদার টেকনিশিয়ানের পরামর্শ নেওয়ার সুপারিশ করা হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেডএমজি এবং মসলা গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম।কিনতে.
