পণ্য শ্রেণিবিন্যাস এবং উপাদান কোণ বিভাগ
স্যাঁতসেঁতে উপকরণ উত্পাদনের দৃষ্টিকোণ থেকে, শক শোষণকারীদের প্রধানত জলবাহী এবং বায়ুসংক্রান্ত শক শোষণকারী, পাশাপাশি পরিবর্তনশীল স্যাঁতসেঁতে শক শোষণকারী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
জলবাহী প্রকার
হাইড্রোলিক শক শোষণকারী অটোমোবাইল সাসপেনশন সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। নীতিটি হ'ল যখন ফ্রেম এবং অ্যাক্সেলটি পিছনে পিছনে সরে যায় এবং পিস্টন শক শোষকের সিলিন্ডার ব্যারেলে পিছনে পিছনে চলে যায়, শক শোষণকারী আবাসনের তেল বারবার অভ্যন্তরীণ গহ্বর থেকে কিছু সরু ছিদ্রগুলির মধ্য দিয়ে অন্য অভ্যন্তরীণ গহ্বরের মধ্যে প্রবাহিত হবে। এই সময়ে, তরল এবং অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের মধ্যে ঘর্ষণ এবং তরল অণুগুলির অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ কম্পনের জন্য একটি স্যাঁতসেঁতে শক্তি তৈরি করে।
Inflatable
ইনফ্ল্যাটেবল শক শোষণকারী 1960 এর দশক থেকে বিকশিত একটি নতুন ধরণের শক শোষণকারী। ইউটিলিটি মডেলটি এমন বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে সিলিন্ডার ব্যারেলের নীচের অংশে একটি ভাসমান পিস্টন ইনস্টল করা হয় এবং ভাসমান পিস্টন দ্বারা গঠিত একটি বদ্ধ গ্যাস চেম্বার এবং সিলিন্ডার ব্যারেলের এক প্রান্তটি উচ্চ-চাপ নাইট্রোজেন দিয়ে পূর্ণ হয়। ভাসমান পিস্টনে একটি বৃহত বিভাগ ও-রিং ইনস্টল করা হয়, যা তেল এবং গ্যাসকে সম্পূর্ণরূপে পৃথক করে। ওয়ার্কিং পিস্টন একটি সংক্ষেপণ ভালভ এবং একটি এক্সটেনশন ভালভ দিয়ে সজ্জিত যা চ্যানেলের ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলটিকে তার চলমান গতির সাথে পরিবর্তন করে। যখন চাকাটি উপরে এবং নীচে লাফিয়ে যায়, শক শোষকের কার্যকারী পিস্টনটি তেল তরলটিতে পিছনে পিছনে সরে যায়, ফলে উপরের চেম্বার এবং ওয়ার্কিং পিস্টনের নীচের চেম্বারের মধ্যে তেলের চাপের পার্থক্য দেখা দেয় এবং চাপ তেলটি সংক্ষেপণ ভালভ এবং এক্সটেনশন ভালভটি খোলা এবং পিছনে পিছনে প্রবাহিত করবে। ভালভ চাপ তেলের জন্য বড় স্যাঁতসেঁতে শক্তি উত্পাদন করে, কম্পনটি হ্রাস করা হয়।
কাঠামোগত কোণ বিভাগ
শক শোষকের কাঠামো হ'ল পিস্টনের সাথে পিস্টন রডটি সিলিন্ডারে প্রবেশ করানো হয় এবং সিলিন্ডারটি তেল দিয়ে পূর্ণ হয়। পিস্টনের একটি অরফিস রয়েছে যাতে পিস্টন দ্বারা পৃথক স্থানের দুটি অংশের তেল একে অপরের পরিপূরক হতে পারে। স্যাঁতসেঁতে তৈরি হয় যখন সান্দ্র তেল অরফিসের মধ্য দিয়ে যায়। অরফিস যত ছোট হবে, তত বেশি স্যাঁতসেঁতে শক্তি, তেলের সান্দ্রতা তত বেশি এবং স্যাঁতসেঁতে শক্তি তত বেশি। যদি অরফিসের আকার অপরিবর্তিত থাকে, যখন শক শোষণকারী দ্রুত কাজ করে, অতিরিক্ত স্যাঁতসেঁতে প্রভাবের শোষণকে প্রভাবিত করবে। অতএব, একটি ডিস্ক-আকৃতির পাতার বসন্তের ভালভটি অরফিসের আউটলেটে সেট করা আছে। চাপ বাড়লে, ভালভটি খোলা ঠেলে দেওয়া হয়, অরফিসের খোলার বৃদ্ধি এবং স্যাঁতসেঁতে হ্রাস হয়। যেহেতু পিস্টন দুটি দিকের দিকে চলে যায়, পিস্টনের উভয় পাশে পাতার বসন্তের ভালভ ইনস্টল করা হয়, যাকে যথাক্রমে সংক্ষেপণ ভালভ এবং এক্সটেনশন ভালভ বলা হয়।
এর কাঠামো অনুসারে, শক শোষণকারী একক সিলিন্ডার এবং ডাবল সিলিন্ডারে বিভক্ত। এটি আরও বিভক্ত করা যেতে পারে: 1 একক সিলিন্ডার বায়ুসংক্রান্ত শক শোষণকারী; 2। ডাবল সিলিন্ডার তেল চাপ শক শোষণকারী; 3। ডাবল সিলিন্ডার হাইড্রো বায়ুসংক্রান্ত শক শোষণকারী।
ডাবল ব্যারেল
এর অর্থ হ'ল শক শোষকের দুটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের সিলিন্ডার রয়েছে এবং পিস্টনটি অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডারে চলে। পিস্টন রডের প্রবেশ এবং নিষ্কাশনের কারণে, অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডারে তেলের পরিমাণ বৃদ্ধি পায় এবং সঙ্কুচিত হয়। অতএব, অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডারে তেলের ভারসাম্য বাইরের সিলিন্ডারের সাথে বিনিময় করে বজায় রাখা উচিত। অতএব, ডাবল সিলিন্ডার শক শোষণকারীতে চারটি ভালভ থাকতে হবে, অর্থাৎ উপরে উল্লিখিত পিস্টনের দুটি থ্রোটল ভালভ ছাড়াও, এক্সচেঞ্জ ফাংশনটি সম্পূর্ণ করার জন্য অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের সিলিন্ডারের মধ্যে ইনস্টল করা প্রবাহ ভালভ এবং ক্ষতিপূরণ ভালভ রয়েছে।
একক ব্যারেল টাইপ
ডাবল সিলিন্ডার শক শোষকের সাথে তুলনা করে, একক সিলিন্ডার শক শোষকের সহজ কাঠামো রয়েছে এবং ভালভ সিস্টেমের একটি সেট হ্রাস করে। সিলিন্ডার ব্যারেলের নীচের অংশে একটি ভাসমান পিস্টন ইনস্টল করা হয় (তথাকথিত ভাসমানটির অর্থ হ'ল এর চলাচল নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কোনও পিস্টন রড নেই)। একটি বদ্ধ এয়ার চেম্বার ভাসমান পিস্টনের নীচে গঠিত হয় এবং উচ্চ-চাপ নাইট্রোজেন দিয়ে পূর্ণ হয়। পিস্টন রডের মধ্যে এবং বাইরে তেল দ্বারা সৃষ্ট তরল স্তরের উপরোক্ত উল্লিখিত পরিবর্তনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাসমান পিস্টনের ভাসমান দ্বারা অভিযোজিত হয়। উপরে বাদে
