গাড়ির লিঙ্ক -১.৩T কী?
গাড়ির ১.৩T-তে "১.৩T" বলতে ইঞ্জিনের ১.৩L স্থানচ্যুতি বোঝায়, যেখানে "T" টার্বোচার্জিং প্রযুক্তির জন্য দাঁড়িয়েছে। টার্বোচার্জিং প্রযুক্তি বাতাস গ্রহণ বাড়িয়ে ইঞ্জিনের শক্তি এবং টর্ক বৃদ্ধি করে, যা ১.৩T ইঞ্জিনকে পাওয়ার সুবিধা দেয়, সেইসাথে কম জ্বালানি খরচ এবং দ্রুত পাওয়ার আউটপুট দেয়।
বিশেষ করে, টার্বোচার্জারটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের ফলে উৎপন্ন নিষ্কাশন গ্যাস ব্যবহার করে এয়ার কম্প্রেসার চালায়, যার ফলে গ্রহণের পরিমাণ বৃদ্ধি পায় এবং ইঞ্জিনের শক্তি এবং টর্ক বৃদ্ধি পায়। 1.3T ইঞ্জিনটি প্রায় 1.6-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনের সমান, এবং এমনকি 1.8-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনের শক্তি স্তরে পৌঁছাতে পারে, তবে এর জ্বালানি খরচ সাধারণত 1.8-লিটার ইঞ্জিনের তুলনায় কম হয়।
অতএব, গাড়ি 1.3T হল বিদ্যুৎ এবং জ্বালানি সাশ্রয়ের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য একটি প্রযুক্তিগত সমাধান, যা তাদের জন্য উপযুক্ত যারা একটি নির্দিষ্ট বিদ্যুৎ অনুসরণ করেন এবং জ্বালানি ভোক্তাদের সাশ্রয় করতে চান।
১.৩T ইঞ্জিনে সংযোগকারী রডের ভূমিকার মধ্যে রয়েছে পিস্টনের রৈখিক পারস্পরিক গতিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণায়মান গতিতে রূপান্তর করা এবং পিস্টন দ্বারা বহন করা চাপকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে স্থানান্তর করা, যাতে আউটপুট পাওয়ার তৈরি হয়। বিশেষ করে, সংযোগকারী রডটি তার ছোট মাথার মাধ্যমে পিস্টন পিনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বড় মাথাটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সংযোগকারী রড বিয়ারিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে এই রূপান্তর এবং সংক্রমণ অর্জনের জন্য।
সংযোগকারী রডের কার্য নীতি এবং গঠন
সংযোগকারী রডটি মূলত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: সংযোগকারী রডের ছোট মাথা, রড বডি এবং সংযোগকারী রডের বড় মাথা। সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তটি পিস্টন পিনের সাথে সংযুক্ত থাকে, শক্তি এবং দৃঢ়তা বৃদ্ধির জন্য রডের বডিটি সাধারণত I-আকৃতিতে তৈরি করা হয় এবং সংযোগকারী রডের বড় প্রান্তটি বিয়ারিং দ্বারা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। সংযোগকারী রডটি কেবল দহন চেম্বার গ্যাস দ্বারা সৃষ্ট চাপ সহ্য করতে পারে না, বরং অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ জড়তাও সহ্য করতে পারে, তাই উচ্চ শক্তি, ক্লান্তি প্রতিরোধ এবং দৃঢ়তা থাকা প্রয়োজন।
সংযোগকারী রডের ক্ষতির ধরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
সংযোগকারী রডগুলির ক্ষতির প্রধান ধরণ হল ক্লান্তিজনিত ফ্র্যাকচার এবং অতিরিক্ত বিকৃতি, যা সাধারণত সংযোগকারী রডগুলির উচ্চ-চাপযুক্ত অঞ্চলে ঘটে। সংযোগকারী রডের স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, আধুনিক ইঞ্জিনগুলি উচ্চ-শক্তির উপকরণ ব্যবহার করে এবং নির্ভুল মেশিনিং এবং ডিবাগিং করে। যখন সংযোগকারী রডের বিয়ারিং কর্মক্ষমতা খারাপ হয়ে যায় বা ক্লিয়ারেন্স খুব বেশি হয়, তখন নতুন বিয়ারিং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
