একটি গাড়ী সামনের অক্সিজেন সেন্সর কি
অটোমোবাইল ফ্রন্ট অক্সিজেন সেন্সর ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারীটির সামনে ইনস্টল করা একটি অক্সিজেন সেন্সর। এর প্রধান কাজটি হ'ল ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট গ্যাসে অক্সিজেন ঘনত্ব সনাক্ত করা এবং বৈদ্যুতিক সংকেত আকারে ইসিইউ (বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট) কে সনাক্তকরণের তথ্য সরবরাহ করা। ইসিইউ এক্সস্টাস্ট গ্যাসের অক্সিজেন ঘনত্ব অনুসারে একটি বদ্ধ লুপে জ্বালানী ইনজেকশন ভলিউমকে নিয়ন্ত্রণ করে মিশ্রণের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতটি সামঞ্জস্য করতে এটি তাত্ত্বিক মানের কাছাকাছি রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য, যার ফলে জ্বলন দক্ষতা অনুকূলকরণ এবং নির্গমন দূষণ হ্রাস
সামনের অক্সিজেন সেন্সরের কার্যনির্বাহী নীতিটি জিরকোনিয়া সিরামিক টিউবগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা উভয় পক্ষেই ছিদ্রযুক্ত প্ল্যাটিনাম ইলেক্ট্রোডগুলি সিন্টার করে। একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায়, উভয় পক্ষের বিভিন্ন অক্সিজেনের ঘনত্বের কারণে, উচ্চ ঘনত্বের পাশের অক্সিজেন অণুগুলি অক্সিজেন আয়নগুলি গঠনের জন্য প্ল্যাটিনাম ইলেক্ট্রোডে ইলেক্ট্রনগুলির সাথে একত্রিত হয়, যাতে ইলেক্ট্রোডটি ইতিবাচকভাবে চার্জ করা হয়, এবং অক্সিজেন আয়নগুলি বৈদ্যুতিনতার মধ্য দিয়ে নিম্ন অক্সিজেন ঘনত্বের দিকে স্থানান্তরিত হয়, যাতে বৈদ্যুতিনকে সঞ্চারিত করে তোলে, যাতে এএনএলজি হয়, যেমনটি এডিকিটেডের মধ্যে থাকে। যখন মিশ্রণটি পাতলা হয়, নিষ্কাশনের অক্সিজেনের সামগ্রী বেশি থাকে এবং সম্ভাব্য পার্থক্যটি ছোট। যখন মিশ্রণটি ঘন করা হয়, নিষ্কাশনের অক্সিজেনের সামগ্রী কম থাকে এবং সম্ভাব্য পার্থক্য বড় হয়। ইসিইউ ক্লোজড-লুপ নিয়ন্ত্রণের জন্য এই সম্ভাব্য পার্থক্য অনুযায়ী জ্বালানী ইনজেকশন সামঞ্জস্য করে
সামনের অক্সিজেন সেন্সরটি ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারীটির সামনে ইনস্টল করা হয় এবং মূলত ইঞ্জিন নিষ্কাশন গ্যাসের অক্সিজেনের ঘনত্ব সনাক্ত করে। যদি সামনের অক্সিজেন সেন্সর এবং রিয়ার অক্সিজেন সেন্সর দ্বারা সনাক্ত করা ডেটা একই হয় তবে এটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী নিয়ে সমস্যা রয়েছে, যা চেক করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা দরকার
Otter অটোমোবাইল ফ্রন্ট অক্সিজেন সেন্সরের মূল কাজটি হ'ল ইঞ্জিন নিষ্কাশনে অক্সিজেন সামগ্রী সনাক্ত করা এবং ইঞ্জিন কম্পিউটারে (ইসিইউ) প্রেরণে এই তথ্যটি ভোল্টেজ সিগন্যালে রূপান্তর করা, যাতে বায়ু-জ্বালানী অনুপাতের ক্লোজ-লুপ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে পারে বিশেষত, সামনের অক্সিজেন সেন্সর এক্সস্টাস্টে অক্সিজেনের ঘনত্বকে পর্যবেক্ষণ করে, ইসিইউকে জ্বালানী ইনজেকশন ভলিউম সামঞ্জস্য করতে, একটি আদর্শ বায়ু-জ্বালানী অনুপাত বজায় রাখতে, জ্বালানী দক্ষতা অনুকূল করে তোলে, জ্বালানী খরচ হ্রাস করে এবং কার্বন মনোক্সাইড (সিও) এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড (নক্স) এর মতো ক্ষতিকারক গ্যাসগুলির কম নির্গমনকে সহায়তা করে।
কাজের নীতি
সামনের অক্সিজেন সেন্সরটি ব্যাটারির মতো কাজ করে এবং এর মূল উপাদানটি হ'ল জিরকোনিয়া উপাদান, যা উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করে এবং প্ল্যাটিনাম দ্বারা অনুঘটক হয়। সেন্সরটি সম্ভাব্য পার্থক্য তৈরি করতে জিরকোনিয়ার অভ্যন্তরের এবং বাইরের মধ্যে অক্সিজেনের ঘনত্বের পার্থক্য ব্যবহার করে এবং ঘনত্বের পার্থক্য যত বেশি হবে তত বেশি সম্ভাব্য পার্থক্য। বায়ুমণ্ডলে অক্সিজেনের ঘনত্বের তুলনায় এক্সস্টাস্ট গ্যাসে অক্সিজেনের ঘনত্ব কম থাকে এবং এই ঘনত্বের পার্থক্যটি ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে একটি ভোল্টেজ সংকেত উত্পন্ন করে। ইসিইউ এই সংকেত অনুসারে জ্বালানী ইনজেকশন সামঞ্জস্য করে, এটি নিশ্চিত করে যে মিশ্রণের বায়ু-জ্বালানী অনুপাত তাত্ত্বিক অনুকূল মানের কাছাকাছি।
ইনস্টলেশন অবস্থান
সামনের অক্সিজেন সেন্সরটি সাধারণত ত্রি-মুখী অনুঘটকটির আগে ইনস্টল করা হয় এবং ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট গ্যাসের অক্সিজেনের ঘনত্ব সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। অনুঘটক শুদ্ধিকরণের পরে এক্সস্টাস্ট গ্যাসের অক্সিজেন ঘনত্ব সনাক্ত করতে তিন-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারীকে পিছনে আফটারক্সিজেন সেন্সর ইনস্টল করা হয়। যদি অক্সিজেন ঘনত্বের ডেটা আগে এবং পরে অক্সিজেন সেন্সর দ্বারা প্রাপ্ত একই হয় তবে এটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্যর্থ হয়েছে।
ব্যর্থতা প্রভাব
যদি সামনের অক্সিজেন সেন্সর ব্যর্থ হয় তবে এটি অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি এবং অতিরিক্ত জ্বালানী খরচ হিসাবে সমস্যা হতে পারে। যেহেতু ইসিইউ সঠিক অক্সিজেন ঘনত্বের সংকেতের উপর ভিত্তি করে জ্বালানী ইনজেকশন সামঞ্জস্য করতে অক্ষম, ইঞ্জিনের কার্যকারিতা অবনতি ঘটে এবং নির্গমন আরও খারাপ হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড। এমজি এবং 750 অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কিনতে.
