আন্ডারবার গ্রিল কী করে?
গ্রিলের নীচের সামনের বারের প্রধান ভূমিকা হল জলের ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন এবং এয়ার কন্ডিশনিং এবং অন্যান্য উপাদানগুলির বায়ুচলাচল নিশ্চিত করা, একই সাথে ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময় গাড়ির অভ্যন্তরীণ কাঠামোতে বাহ্যিক বস্তুর ক্ষতি রোধ করা এবং দৃশ্যত সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিত্ব যোগ করা।
গাড়ির সামনের অংশের নিচের বার গ্রিল, যাকে প্রায়শই গাড়ির মিডিয়ান বা ট্যাঙ্ক গার্ড বলা হয়, গাড়ির সামনের অংশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর নকশায় মূলত নিম্নলিখিত ফাংশনগুলি বিবেচনা করা হয়:
ইনটেক ভেন্টিলেশন এবং সুরক্ষা: গ্রিলটি ইঞ্জিনের বগিতে বাতাস প্রবেশ করতে দেয়, যা জলের ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন এবং এয়ার কন্ডিশনারের মতো উপাদানগুলিকে প্রয়োজনীয় ইনটেক ভেন্টিলেশন প্রদান করে যাতে এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করা যায়। একই সাথে, এটি গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে বিদেশী বস্তুর ক্ষতিও রোধ করে।
সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিগতকরণ: গ্রিল, একটি অনন্য মডেলিং উপাদান হিসাবে, কেবল ব্যবহারিক কার্যকারিতাই রাখে না, বরং গাড়ির সৌন্দর্য বৃদ্ধি করে এবং ব্যক্তিত্বকে তুলে ধরে। অনেক স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ড গ্রিলকে তাদের প্রাথমিক ব্র্যান্ড পরিচয় হিসাবে ব্যবহার করে, যা এটিকে একটি ব্যক্তিগতকৃত অভিব্যক্তিতে পরিণত করে।
বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস: যদিও গ্রিলের উপস্থিতি কিছুটা বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে দিতে পারে, নকশা অপ্টিমাইজেশন, যেমন গ্রিল সক্রিয়ভাবে বন্ধ করা, ইঞ্জিন বগিতে প্রতিরোধ ক্ষমতা কার্যকরভাবে কমাতে পারে, যার ফলে গাড়ির জ্বালানি সাশ্রয় এবং কর্মক্ষমতা উন্নত হয়।
শীতলকরণ প্রভাব: গ্রিল বাইরের জগৎ এবং ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের মধ্যে একটি চ্যানেল হিসেবে কাজ করে, যার মাধ্যমে বাতাস ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে প্রবেশ করতে পারে, রেডিয়েটারের তাপ কেড়ে নেয়, ঠান্ডা করে এবং ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরমের ক্ষতি থেকে রক্ষা করে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, আন্ডার ফ্রন্ট বার গ্রিলটি গাড়ির নকশা এবং কর্মক্ষমতায় একাধিক ভূমিকা পালন করে, যা গাড়ির মূল উপাদানগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে এবং গাড়ির সামগ্রিক সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিগতকৃত অভিব্যক্তি বৃদ্ধি করে।
সামনের গ্রিল কি খুব বেশি ফাটল ধরেছে?
সামনের গ্রিল ফাটা গুরুতর।
গাড়ির বাইরের অংশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে, সামনের বার গ্রিলের নীচের অংশ গাড়ির নিরাপত্তা এবং নান্দনিকতা প্রভাবিত করতে পারে। যদি সামনের গ্রিলটি ফাটল ধরে এবং এর চিকিৎসা না করা হয়, তাহলে দৈনন্দিন গাড়ি চালানোর সময় ফাটলটি আরও বড় হতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত গাড়ির নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। অতএব, গ্রিলের নীচের সামনের বারের ফাটল সমস্যার জন্য, সংশ্লিষ্ট মেরামত বা প্রতিস্থাপন ব্যবস্থা গ্রহণের পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
মেরামতের পরামর্শ: ফাটলযুক্ত বাম্পারের জন্য, যদি ফাটলটি খুব গুরুতর না হয়, তাহলে আপনি থার্মোপ্লাস্টিক ওয়েল্ডিংয়ের জন্য একটি বড় মেরামতের দোকান বিবেচনা করতে পারেন, এবং তারপরে মেরামতের জন্য পেইন্ট স্প্রে করতে পারেন। এই পদ্ধতিটি বাম্পারের সামান্য ক্ষতির জন্য উপযুক্ত।
প্রতিস্থাপনের পরামর্শ: যদি ইনটেক গ্রিল (নিম্ন গ্রিল) ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে সাধারণত এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কারণ ইনটেক গ্রিলের ক্ষতি গাড়ির তাপ অপচয় এবং গ্রহণের দক্ষতাকে প্রভাবিত করতে পারে এবং তারপরে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা: ছোট ছোট বাম্পের কারণে বাম্পারের ক্ষতি এড়াতে, মালিকরা গাড়িটিকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে এবং সংঘর্ষের সম্ভাবনা কমাতে সহায়ক সরঞ্জাম যেমন সামনের এবং পিছনের রাডার, বিপরীত চিত্র বা 360° প্যানোরামিক চিত্র ইনস্টল করতে পারেন।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, গ্রিলের ফাটলের নীচের সামনের বারটি এমন একটি সমস্যা যার দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, ফাটলের তীব্রতা অনুসারে, আপনি গাড়ির নিরাপত্তা এবং সুন্দর চেহারা নিশ্চিত করার জন্য মেরামত বা প্রতিস্থাপনের উপায় বেছে নিতে পারেন।
নীচের গ্রিলটি কীভাবে সরাবেন
মেশিনের কভারটি খুলুন এবং গ্রিলের উপরের দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন (বাম্পার এবং গ্রিল বেঁধে)। গ্রিলটি অর্ধবৃত্তে বেশ কয়েকটি প্লাস্টিকের হুক দ্বারা বাম্পারের সাথে আটকে আছে। হুকগুলি খুলতে স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন এবং গ্রিলটি ভিতরের দিকে ঠেলে খুলে ফেলুন।
ইনটেক গ্রিলের প্রধান কাজ হল তাপ অপচয় এবং গ্রহণ। ইঞ্জিন রেডিয়েটারের তাপমাত্রা যদি খুব বেশি হয়, তাহলে ফ্যান স্বয়ংক্রিয়ভাবে সহায়ক তাপ অপচয় শুরু করবে যখন প্রাকৃতিক বায়ু গ্রহণ সম্পূর্ণরূপে তাপ অপচয় করতে পারে না। গাড়ি চালানোর সময়, বাতাস পিছনের দিকে প্রবাহিত হয়, এবং ফ্যানের বায়ু প্রবাহের দিকও পিছনের দিকে থাকে, এবং উইন্ডশিল্ডের কাছে ইঞ্জিন কভারের পিছনের অবস্থান থেকে এবং গাড়ির নীচে (যা খোলা থাকে) তাপ অপচয় হওয়ার পরে তাপমাত্রার বায়ু প্রবাহ বৃদ্ধি পায় এবং তাপ নিঃসৃত হয়।
ইনটেক সিস্টেমে একটি এয়ার ফিল্টার, একটি ইনটেক ম্যানিফোল্ড এবং একটি ইনটেক ভালভ মেকানিজম অন্তর্ভুক্ত থাকে। এয়ার ফিল্টার দ্বারা বায়ু ফিল্টার করার পরে, এটি বায়ু প্রবাহ মিটারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, ইনটেক পোর্টের মাধ্যমে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে প্রবেশ করে, ইনজেকশন নোজেল দ্বারা নির্গত পেট্রোলের সাথে মিশে তেল এবং গ্যাসের উপযুক্ত অনুপাত তৈরি করে এবং ইনটেক ভালভ দ্বারা সিলিন্ডারে প্রেরণ করা হয় যাতে দহন প্রজ্বলিত হয় এবং শক্তি উৎপন্ন হয়।
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
