আন্ডারবার গ্রিল কি করে?
গ্রিলের নীচে সামনের বারটির প্রধান ভূমিকা হ'ল জলের ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন এবং এয়ার কন্ডিশনার এবং অন্যান্য উপাদানগুলির বায়ুচলাচল নিশ্চিত করা, ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন গাড়ির অভ্যন্তরীণ কাঠামোতে বাহ্যিক বস্তুর ক্ষতি রোধ করা এবং দৃশ্যত যোগ করা। গাড়ির সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিত্ব।
আন্ডার ফ্রন্ট বার গ্রিল, প্রায়ই কার মিডিয়ান বা ট্যাঙ্ক গার্ড হিসাবে উল্লেখ করা হয়, গাড়ির সামনের অংশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর নকশা প্রধানত নিম্নলিখিত ফাংশন বিবেচনা করে:
ইনটেক বায়ুচলাচল এবং সুরক্ষা: গ্রিল বায়ুকে ইঞ্জিনের বগিতে প্রবেশ করতে দেয়, এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির যথাযথ কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য জলের ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন এবং এয়ার কন্ডিশনার মতো উপাদানগুলিতে প্রয়োজনীয় ইনটেক বায়ুচলাচল প্রদান করে। একই সময়ে, এটি গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে বিদেশী বস্তুর ক্ষতি প্রতিরোধ করে।
সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিগতকরণ: গ্রিল, একটি অনন্য মডেলিং উপাদান হিসাবে, শুধুমাত্র ব্যবহারিক ফাংশনই নয়, এটি গাড়ির সৌন্দর্য বৃদ্ধি করে এবং ব্যক্তিত্বকে হাইলাইট করে। অনেক স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ড তাদের প্রাথমিক ব্র্যান্ড পরিচয় হিসাবে গ্রিল ব্যবহার করে, এটি একটি ব্যক্তিগত অভিব্যক্তি তৈরি করে।
বায়ু প্রতিরোধের হ্রাস: যদিও গ্রিলের উপস্থিতি কিছুটা বায়ু প্রতিরোধের বৃদ্ধি করতে পারে, ডিজাইন অপ্টিমাইজেশান, যেমন সক্রিয়ভাবে গ্রিল বন্ধ করা, কার্যকরভাবে ইঞ্জিন বগিতে প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে, যার ফলে গাড়ির জ্বালানী অর্থনীতি এবং কর্মক্ষমতা উন্নত হয়।
কুলিং এফেক্ট: গ্রিল বাইরের জগত এবং ইঞ্জিনের বগির মধ্যে একটি চ্যানেল হিসেবে কাজ করে, এটির মাধ্যমে ইঞ্জিনের বগিতে বাতাস প্রবেশ করতে দেয়, রেডিয়েটারের তাপ কেড়ে নেয়, ঠান্ডা করে এবং ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, আন্ডার ফ্রন্ট বার গ্রিল স্বয়ংচালিত নকশা এবং কর্মক্ষমতাতে একাধিক ভূমিকা পালন করে, উভয়ই গাড়ির মূল উপাদানগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে এবং গাড়ির সামগ্রিক সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিগতকৃত অভিব্যক্তি বৃদ্ধি করে।
সামনের গ্রিল কি খারাপভাবে ফাটল
ফাটল সামনের গ্রিল গুরুতর।
গাড়ির বাহ্যিক অংশের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে, সামনের বারের নিচের গ্রিল গাড়ির নিরাপত্তা এবং নান্দনিকতাকে প্রভাবিত করতে পারে। যদি সামনের গ্রিল ফাটল হয় এবং চিকিত্সা না করা হয়, তাহলে ক্র্যাকটি দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ে বড় হতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত গাড়ির নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। অতএব, গ্রিলের নীচে সামনের বারটির ফাটল সমস্যার জন্য, সংশ্লিষ্ট মেরামত বা প্রতিস্থাপনের ব্যবস্থা নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
মেরামতের পরামর্শ: ফাটল বাম্পারের জন্য, যদি ফাটল খুব গুরুতর না হয়, আপনি থার্মোপ্লাস্টিক ঢালাইয়ের জন্য একটি বড় মেরামতের দোকান বিবেচনা করতে পারেন এবং তারপর মেরামতের জন্য স্প্রে পেইন্ট করতে পারেন। এই পদ্ধতিটি বাম্পারের সামান্য ক্ষতির জন্য উপযুক্ত।
প্রতিস্থাপনের পরামর্শ: যদি ইনটেক গ্রিল (নিম্ন গ্রিল) ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে সাধারণত এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কারণ ইনটেক গ্রিলের ক্ষতি গাড়ির তাপ অপচয় এবং গ্রহণের দক্ষতাকে প্রভাবিত করতে পারে এবং তারপরে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা: ছোট বাম্পের কারণে বাম্পারের ক্ষতি এড়ানোর জন্য, মালিকরা গাড়িটিকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে এবং সংঘর্ষের সম্ভাবনা কমাতে সাহায্য করার জন্য সামনে এবং পিছনের রাডার, বিপরীত চিত্র বা 360° প্যানোরামিক চিত্রের মতো সহায়ক সরঞ্জাম ইনস্টল করা বেছে নিতে পারেন।
সংক্ষেপে, গ্রিল ক্র্যাকের নীচে সামনের বারটি এমন একটি সমস্যা যা মনোযোগের প্রয়োজন, ক্র্যাকের তীব্রতা অনুসারে, আপনি গাড়ির নিরাপত্তা এবং ভাল চেহারা নিশ্চিত করতে, মোকাবেলা করার উপায়টি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে বেছে নিতে পারেন।
নীচের গ্রিলটি কীভাবে সরিয়ে ফেলা যায়
মেশিনের কভার খুলুন এবং গ্রিলের উপরের দুটি স্ক্রু সরিয়ে ফেলুন (বাম্পার এবং গ্রিলকে বেঁধে দিন)। অর্ধ বৃত্তের উপর কয়েকটি প্লাস্টিকের হুক দ্বারা গ্রিলটি বাম্পারের সাথে আটকে আছে। হুকগুলি খুলতে স্ক্রু ড্রাইভারটি ব্যবহার করুন এবং এটি খুলে নিতে গ্রিলটিকে ভিতরের দিকে ঠেলে দিন।
ইনটেক গ্রিলের প্রধান কাজ হল তাপ অপচয় এবং গ্রহণ। ইঞ্জিন রেডিয়েটারের তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, ফ্যানটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সহায়ক তাপ অপচয় শুরু করবে যখন প্রাকৃতিক বায়ু গ্রহণ সম্পূর্ণরূপে তাপ অপচয় করতে পারে না। যখন গাড়ি চলে, বায়ু পিছনের দিকে প্রবাহিত হয়, এবং ফ্যানের বায়ু প্রবাহের দিকটিও পশ্চাৎমুখী হয়, এবং উইন্ডশীল্ডের কাছে ইঞ্জিন কভারের পিছনে অবস্থান থেকে তাপ অপচয়ের পরে এবং গাড়ির নীচে ( যা খোলা) পিছনে প্রবাহিত হয়, এবং তাপ নিঃসৃত হয়।
ইনটেক সিস্টেমের মধ্যে একটি এয়ার ফিল্টার, একটি ইনটেক ম্যানিফোল্ড এবং একটি ইনটেক ভালভ মেকানিজম রয়েছে। এয়ার ফিল্টার দ্বারা বায়ু ফিল্টার করার পরে, এটি এয়ার ফ্লো মিটারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, ইনটেক পোর্টের মাধ্যমে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে প্রবেশ করে, ইনজেকশন অগ্রভাগ দ্বারা নির্গত গ্যাসোলিনের সাথে মিশে তেল এবং গ্যাসের উপযুক্ত অনুপাত তৈরি করে এবং পাঠানো হয়। ইনটেক ভালভ দ্বারা সিলিন্ডারে জ্বলন জ্বলতে এবং শক্তি উৎপন্ন করতে।
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
