আন্ডারবার গ্রিল কি করে？
গ্রিলের অধীনে সামনের বারের প্রধান ভূমিকা হ'ল ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন গাড়ির অভ্যন্তরীণ কাঠামোর বাহ্যিক বস্তুর ক্ষতি রোধ করার সময় এবং গাড়ির সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিত্বকে দৃশ্যত যুক্ত করার সময় জলের ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন এবং এয়ার কন্ডিশনার এবং অন্যান্য উপাদানগুলির বায়ুচলাচল নিশ্চিত করা।
আন্ডার ফ্রন্ট বার গ্রিল, প্রায়শই গাড়ির মিডিয়ান বা ট্যাঙ্ক গার্ড হিসাবে পরিচিত, এটি গাড়ির সামনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। এর নকশা মূলত নিম্নলিখিত ফাংশনগুলি বিবেচনা করে:
ইনটেক বায়ুচলাচল এবং সুরক্ষা: গ্রিলটি এই সমালোচনামূলক উপাদানগুলির যথাযথ কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য জল ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিন এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণের মতো উপাদানগুলিতে প্রয়োজনীয় গ্রহণের বায়ুচলাচল সরবরাহ করে ইঞ্জিনকে ইঞ্জিন বগিতে প্রবেশ করতে দেয়। একই সময়ে, এটি ড্রাইভিংয়ের সময় গাড়ীর অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে বিদেশী বস্তুর ক্ষতিও বাধা দেয়।
সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিগতকরণ: গ্রিল, একটি অনন্য মডেলিং উপাদান হিসাবে, কেবল ব্যবহারিক কার্যকারিতা নয়, গাড়ির সৌন্দর্যও বাড়িয়ে তোলে এবং ব্যক্তিত্বকে হাইলাইট করে। অনেক স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ড গ্রিলকে তাদের প্রাথমিক ব্র্যান্ড পরিচয় হিসাবে ব্যবহার করে, এটি একটি ব্যক্তিগতকৃত অভিব্যক্তি হিসাবে তৈরি করে।
হ্রাস বায়ু প্রতিরোধের: যদিও গ্রিলের উপস্থিতি কিছু বায়ু প্রতিরোধের বৃদ্ধি করতে পারে, ডিজাইন অপ্টিমাইজেশন, যেমন গ্রিলটি সক্রিয়ভাবে বন্ধ করা, ইঞ্জিনের বগিতে প্রতিরোধকে কার্যকরভাবে হ্রাস করতে পারে, যার ফলে গাড়ির জ্বালানী অর্থনীতি এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করে।
কুলিং এফেক্ট: গ্রিলটি বাইরের বিশ্ব এবং ইঞ্জিনের বগিগুলির মধ্যে একটি চ্যানেল হিসাবে কাজ করে, বায়ু এটির মাধ্যমে ইঞ্জিনের বগিতে প্রবেশের অনুমতি দেয়, রেডিয়েটারের উত্তাপ কেড়ে নেওয়া, শীতল হওয়া এবং ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত উত্তাপের ক্ষতি থেকে রক্ষা করে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, আন্ডার ফ্রন্ট বার গ্রিল স্বয়ংচালিত নকশা এবং পারফরম্যান্সে একাধিক ভূমিকা পালন করে, উভয়ই গাড়ির মূল উপাদানগুলির স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করে এবং গাড়ির সামগ্রিক সৌন্দর্য এবং ব্যক্তিগতকৃত অভিব্যক্তি বাড়িয়ে তোলে।
সামনের গ্রিলটি খারাপভাবে ফাটল
ক্র্যাকড ফ্রন্ট গ্রিল গুরুতর।
গাড়ির বাইরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, আন্ডার ফ্রন্ট বার গ্রিলটি গাড়ির সুরক্ষা এবং নান্দনিকতার উপর প্রভাব ফেলতে পারে। যদি সামনের গ্রিলটি ফাটলযুক্ত হয় এবং চিকিত্সা না করা হয় তবে ক্র্যাকটি প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ে আরও বড় হয়ে উঠতে পারে, শেষ পর্যন্ত গাড়ির সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে। সুতরাং, গ্রিলের অধীনে সামনের বারের ক্র্যাক সমস্যার জন্য, এটি সম্পর্কিত মেরামত বা প্রতিস্থাপন ব্যবস্থা গ্রহণের পরামর্শ দেওয়া হয়।
মেরামত করার পরামর্শগুলি: ক্র্যাকড বাম্পারের জন্য, যদি ক্র্যাকটি খুব গুরুতর না হয় তবে আপনি থার্মোপ্লাস্টিক ওয়েল্ডিংয়ের জন্য একটি বড় মেরামতের দোকান বিবেচনা করতে পারেন এবং তারপরে মেরামতের জন্য স্প্রে পেইন্ট। এই পদ্ধতিটি বাম্পারের সামান্য ক্ষতির জন্য উপযুক্ত।
প্রতিস্থাপনের পরামর্শ: যদি ইনটেক গ্রিল (লোয়ার গ্রিল) ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে এটি সাধারণত এটি প্রতিস্থাপনের জন্য সুপারিশ করা হয়। কারণ খাওয়ার গ্রিলের ক্ষতি তাপের অপচয় এবং গাড়ির খাওয়ার দক্ষতার উপর প্রভাব ফেলতে পারে এবং তারপরে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা: ছোট বাম্পের কারণে বাম্পারের ক্ষতি এড়ানোর জন্য, মালিকরা যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করতে এবং সংঘর্ষের সম্ভাবনা হ্রাস করতে সহায়তা করার জন্য সামনের এবং পিছনের রাডার, বিপরীত চিত্র বা 360 ° প্যানোরামিক চিত্রের মতো সহায়ক সরঞ্জাম ইনস্টল করতে বেছে নিতে পারেন।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, গ্রিল ক্র্যাকের নীচে সামনের বারটি এমন একটি সমস্যা যা মনোযোগের প্রয়োজন, ক্র্যাকের তীব্রতা অনুসারে, আপনি গাড়ির সুরক্ষা এবং ভাল উপস্থিতি নিশ্চিত করতে, মোকাবেলা করার উপায়টি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে বেছে নিতে পারেন।
কিভাবে নীচের গ্রিল অপসারণ
মেশিনের কভারটি খুলুন এবং গ্রিলের উপরে দুটি স্ক্রু (বাম্পার এবং গ্রিলকে বেঁধে দেওয়া) সরিয়ে ফেলুন। গ্রিলটি অর্ধ বৃত্তে বেশ কয়েকটি প্লাস্টিকের হুক দ্বারা বাম্পারে আটকে রয়েছে। হুকগুলি খুলতে স্ক্রু ড্রাইভারটি ব্যবহার করুন এবং গ্রিলটিকে এটি বন্ধ করার জন্য ভিতরে ঠেলে দিন।
ইনটেক গ্রিলের মূল কাজটি হ'ল তাপ অপচয় এবং গ্রহণ। যদি ইঞ্জিন রেডিয়েটারের তাপমাত্রা খুব বেশি হয় তবে ফ্যান স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রাকৃতিক বায়ু গ্রহণের পরিমাণ সম্পূর্ণরূপে অপচয় হ্রাস করতে না পারলে অক্সিলিয়ারি তাপ অপচয় হ্রাস শুরু করবে। যখন গাড়িটি চালায়, বায়ু পিছন দিকে প্রবাহিত হয় এবং ফ্যান বায়ু প্রবাহের দিকটিও পিছিয়ে যায় এবং উইন্ডশীল্ডের নিকটবর্তী ইঞ্জিনের কভারের পিছনে অবস্থান থেকে তাপ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে তাপমাত্রার বায়ু প্রবাহ বৃদ্ধি পায় এবং গাড়ির নীচে (যা খোলা থাকে) পিছনে প্রবাহিত হয় এবং তাপটি স্রাব করা হয়।
ইনটেক সিস্টেমে একটি এয়ার ফিল্টার, একটি ইনটেক ম্যানিফোল্ড এবং একটি ইনটেক ভালভ প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বায়ু ফিল্টার দ্বারা বায়ু ফিল্টার করার পরে, এটি বায়ু প্রবাহের মিটার দিয়ে প্রবাহিত হয়, ইনটেক পোর্টের মাধ্যমে গ্রহণের বহুগুণে প্রবেশ করে, ইনজেকশন অগ্রভাগ দ্বারা নির্গত পেট্রোলের সাথে মিশ্রিত করে তেল এবং গ্যাসের উপযুক্ত অনুপাত গঠনের জন্য, এবং জ্বলন ভালভের মাধ্যমে সিলিন্ডারে প্রেরণ করা হয় এবং শক্তি উত্পন্ন করার জন্য।
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
