কর্নার ল্যাম্প।
একটি লুমিনায়ার যা কোনও গাড়ির সামনে বা কোনও গাড়ির পাশে বা পিছনের দিকে রাস্তা কোণার কাছে সহায়ক আলো সরবরাহ করে। যখন রাস্তার পরিবেশের আলোক শর্তগুলি পর্যাপ্ত না হয়, তখন কর্নার লাইট সহায়ক আলোতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে এবং ড্রাইভিং সুরক্ষার জন্য সুরক্ষা সরবরাহ করে। এই ধরণের লুমিনায়ার সহায়ক আলোতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে, বিশেষত এমন অঞ্চলে যেখানে রাস্তার পরিবেশের আলো পরিস্থিতি অপর্যাপ্ত।
মোটরযানগুলির নিরাপদ চলমান জন্য অটোমোবাইল ল্যাম্পগুলির গুণমান এবং কর্মক্ষমতা অত্যন্ত তাত্পর্যপূর্ণ।
গাড়ি টেইলাইট ব্যর্থতার কারণগুলি কী কী?
অটোমোবাইল টাইলাইট ব্যর্থতার কারণ:
বাল্ব বার্ন আউট: বাল্বের জীবন শেষ হয় বা বাল্ব ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যার ফলে স্বাভাবিক আলো হয়।
সার্কিট ব্যর্থতা: সার্কিট সংযোগ সমস্যার কারণে হতে পারে, ফিউজ ব্লাউট বা সার্কিট সার্কিট শর্ট সার্কিটের ফলে টেইলাইট সাধারণভাবে কাজ না করে।
স্যুইচ ব্যর্থতা: যদি টেইলাইট স্যুইচটি ত্রুটিযুক্ত হয় তবে টাইলাইটের স্যুইচ স্থিতি নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।
যানবাহনের ব্যাটারি সমস্যা: কম ব্যাটারি শক্তি বা দুর্বল ব্যাটারি যোগাযোগের ফলে টেইলাইট সঠিকভাবে কাজ না করতে পারে।
গাড়ির প্রভাব বা ক্ষতি: গাড়ির প্রভাব বা ক্ষতির ফলে টেইলাইট শেডটি ভেঙে বা তারের ক্ষতি হতে পারে এবং সঠিকভাবে কাজ না করে।
সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য ডিপিএ টাইলাইট কোর: বিবর্ণ, ক্র্যাকিং।
1, ল্যাম্পশেড: ডিপিএ টাইলাইট ল্যাম্পশেড অ্যাক্রিলিক (পিএমএমএ) উপাদান ব্যবহার করে, দুর্দান্ত অপটিক্যাল পারফরম্যান্স, 90%-92%পর্যন্ত হালকা সংক্রমণযোগ্যতা, রিফেক্টিভ সূচক 1.49, ভাল আবহাওয়া প্রতিরোধের, উচ্চ পৃষ্ঠের কঠোরতা, 5 বছর ম্লান না হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করে। অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি উপাদান হিসাবে ব্যবহার করে, অক্সিডাইজ করা সহজ, ম্লান করা সহজ, ক্র্যাক করা সহজ;
2, হালকা শেল: দেশীয় এবিএস উপাদান, উচ্চ প্লাস্টিকতা, স্থিতিশীল ইনস্টলেশন আকার ব্যবহার করে ডিপিএ টেললাইট শেল;
3, প্রতিচ্ছবি: পিসি/পিইটি উপাদান + উচ্চ উজ্জ্বলতা অ্যালুমিনিয়াম ধাতুপট্টাবৃত, উচ্চতর উজ্জ্বলতা ব্যবহার করে ডিপিএ টাইলাইট রিফ্লেক্টর;
4, সার্কিট বোর্ড: ডিপিএ টাইলাইট সার্কিট বোর্ড মূল প্রযুক্তি, এলইডি লাইটিং স্পিড (<1 এমএস), উচ্চ সুরক্ষা কর্মক্ষমতা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন ব্যবহার করে। পিছনের হালকা জলে কুয়াশা থাকা কি স্বাভাবিক?
পিছনের প্রদীপে জলে কুয়াশা রাখা স্বাভাবিক।
পিছনের প্রদীপের জলের কুয়াশা সাধারণত ঘটে যখন প্রদীপের অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা বাইরের তাপমাত্রার চেয়ে বেশি হয় এবং বাইরের আর্দ্রতা বড় হয়। এটি কারণ এটি সময়ের জন্য লাইটগুলি চালু করার পরে, ভেন্ট টিউবের মাধ্যমে প্রদীপ থেকে গরম বাতাস স্রাবের কারণে, কিছু বাহ্যিক আর্দ্রতা প্রদীপে আনা যেতে পারে, যার ফলে প্রদীপের শেডের অভ্যন্তরের প্রাচীরের উপর অল্প পরিমাণে ঘনীভবন বা জলের কুয়াশা ঘটে। শীতকালে এটি বিশেষত সত্য যখন তাপমাত্রার পার্থক্য বড় হয় এবং যখন আরও বৃষ্টি হয়। তদ্ব্যতীত, হেডলাইটের পিছনের কভারে বায়ুচলাচল রাবার টিউবটি টেইলাইট চালু হওয়ার পরে উত্পন্ন তাপ অপসারণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং বাতাসে আর্দ্রতাটি হেডলাইটে প্রবেশ করতে এবং ল্যাম্পশেডের সাথে মেনে চলতে পারে, জলের ফোঁটা তৈরি করতে পারে।
সাধারণ পরিস্থিতিতে, যদি কেবলমাত্র অল্প পরিমাণে ঘন ঘন থাকে তবে এটি একটি সাধারণ ঘটনা। তবে, যদি লেন্সের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের উপর কুয়াশা ঘনত্বের একটি বৃহত অঞ্চল, জলের ফোঁটাগুলিতে ঘনীভূত হয়, হেডলাইটগুলির অভ্যন্তরে জমে থাকে এবং দীর্ঘ সময় বা বহুবার ব্যবহার করা হলে, কুয়াশা টাইলাইট তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে একটি বৃহত অঞ্চলের পৃষ্ঠের সাথে মেনে চলবে, যা জল হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। স্বাভাবিক ব্যবহারের অধীনে, টাইলাইট দুর্বল সিলিংয়ের কারণে কুয়াশাচ্ছন্ন হবে। যদি কুয়াশা থাকে তবে এক দিনেরও বেশি সময় ধরে 50% এরও কম আর্দ্রতার সাথে শুকনো পরিবেশে পার্ক করা আলোকসজ্জার অভাবে, প্রদীপের কুয়াশা ছড়িয়ে দেবে।
সাধারণভাবে, যদিও পিছনের প্রদীপের পানিতে কুয়াশা ডিজাইনের আদর্শ অবস্থা নয়, তবে এটি নির্দিষ্ট শর্তে একটি সাধারণ ঘটনা হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। যদি কুয়াশা ব্যবহারকে প্রভাবিত করতে বা অব্যাহত রাখতে যথেষ্ট গুরুতর হয় তবে লাইটের সিলিং পারফরম্যান্স পরীক্ষা করা বা রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থাগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন হতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
