এয়ার ফিল্টারে পানি থাকা মানে কি ইঞ্জিনে পানি থাকা?
গাড়ির জলের ইঞ্জিন বন্ধ, যদি এয়ার ফিল্টারে জল থাকে, তাহলে দ্বিতীয়বার স্টার্ট দেওয়ার চেষ্টা করা উচিত নয়। কারণ গাড়িটি সরে যাওয়ার পরে, জল ইঞ্জিনের বায়ু গ্রহণের মাধ্যমে প্রথমে এয়ার ফিল্টারে প্রবেশ করবে, কখনও কখনও সরাসরি ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দেবে। কিন্তু এই সময়ে বেশিরভাগ জল এয়ার ফিল্টারের মধ্য দিয়ে ইঞ্জিনে চলে গেছে, আবার শুরু করলে সরাসরি ইঞ্জিনের ক্ষতি হবে, চিকিৎসার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থার সাথে যোগাযোগ করা প্রথমবারের মতো হওয়া উচিত।
যদি ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দ্বিতীয়বার চালু করা হয়, তাহলে বাতাস গ্রহণের মাধ্যমে পানি সরাসরি সিলিন্ডারে প্রবেশ করবে এবং গ্যাস সংকুচিত হতে পারে কিন্তু পানি সংকুচিত হতে পারে না। তারপর, যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রডটিকে পিস্টনের দিকে সংকুচিত করার জন্য ঠেলে দেয়, তখন পানি সংকুচিত হতে পারে না, বৃহৎ প্রতিক্রিয়া বলের কারণে সংযোগকারী রডটি বাঁকতে পারে এবং সংযোগকারী রডের বিভিন্ন বলের কারণে, কেউ কেউ স্বজ্ঞাতভাবে দেখতে পাবে যে এটি বাঁকানো হয়েছে। কিছু মডেলের সামান্য বিকৃতির সম্ভাবনা থাকবে, যদিও নিষ্কাশনের পরে, এটি মসৃণভাবে শুরু করা যেতে পারে এবং ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চলছে। তবে, কিছু সময় গাড়ি চালানোর পরে, বিকৃতি বৃদ্ধি পাবে। সংযোগকারী রডটি খারাপভাবে বাঁকানোর ঝুঁকি রয়েছে, যার ফলে সিলিন্ডার ব্লকে ভাঙন দেখা দেয়।
