তিন বছর ধরে নোংরা না হলে এয়ার ফিল্টারটি কি বদলানোর প্রয়োজন আছে?
যদি দীর্ঘদিন ধরে এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করা না হয়, তবে এটি নোংরা হয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালে উল্লেখিত প্রতিস্থাপনের মাইলেজ অনুযায়ী এটি পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। কারণ এয়ার ফিল্টার এলিমেন্টের গুণমান মূল্যায়ন শুধুমাত্র এর উপরিভাগ নোংরা কিনা তার সূচক নয়, বরং এটি বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং পরিস্রাবণের কার্যকারিতাও ইঞ্জিনের বাতাস গ্রহণের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে।
গাড়ির এয়ার ফিল্টারের কাজ হলো সিলিন্ডারে প্রবেশকারী বাতাস থেকে ক্ষতিকর দূষক পদার্থ ছেঁকে ফেলা, যা সিলিন্ডার, পিস্টন, পিস্টন রিং, ভালভ এবং ভালভ সিটের অকাল ক্ষয় রোধ করে। যদি এয়ার ফিল্টারে অতিরিক্ত ধূলিকণা জমে যায় অথবা বাতাসের প্রবাহ অপর্যাপ্ত হয়, তবে ইঞ্জিনের বাতাস গ্রহণ ক্ষমতা কমে যাবে, গাড়ির শক্তি অপর্যাপ্ত হবে এবং জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যাবে।
গাড়ির এয়ার ফিল্টার সাধারণত প্রতি ১০,০০০ কিলোমিটার পর পর পরীক্ষা করা হয় এবং প্রতি ২০,০০০ থেকে ৩০,০০০ কিলোমিটার পর পর পরিবর্তন করা হয়। যদি এটি প্রচুর ধূলিকণা এবং নিম্নমানের বায়ুযুক্ত এলাকায় ব্যবহার করা হয়, তবে রক্ষণাবেক্ষণের সময়কাল সেই অনুযায়ী কমিয়ে আনা উচিত। এছাড়াও, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মডেল এবং ইঞ্জিনের ধরনের ওপর নির্ভর করে এয়ার ফিল্টারের পরিদর্শন ও প্রতিস্থাপন চক্র কিছুটা ভিন্ন হয়, তাই রক্ষণাবেক্ষণের আগে রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল থেকে প্রাসঙ্গিক বিধানগুলো দেখে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
