গ্যাস পাম্পের চাপ কম থাকার লক্ষণগুলি কী কী?
যখন মোটর গাড়ি চালানো হয়, তখন পিছনের সিটের নীচের তেল পাম্পটি "হুম" অস্বাভাবিক শব্দ করে। ১. মোটর গাড়ির গতি দুর্বল থাকে, বিশেষ করে যখন তারা দ্রুত গতি বাড়ায়। ২, মোটর গাড়ির পরিচালনা প্রায়শই আগুন না লাগার মতো, কঠিন সমস্যাযুক্ত বলে মনে হয়; ৩. মোটর গাড়ির সংমিশ্রণ যন্ত্রের ইঞ্জিন ব্যর্থতার আলো স্থির থাকে।
অটোমোবাইল তেল পাম্পের শ্যাফ্ট স্লিভ ট্রান্সমিশন গিয়ারের পিছনের অংশের তেলের সীল মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, অথবা অটোমোবাইল পাইপলাইনের সংযোগকারী মাথা প্রায়শই সমস্যায় পড়ে। এছাড়াও, পাইপলাইনের ভিতরে বাতাস থাকে এবং অটোমোবাইল তেলের ট্যাঙ্ক প্রায়শই তেলের ঘাটতি এবং অন্যান্য অবস্থার সম্মুখীন হয়। মূলত, এই সমস্ত কারণগুলি তেল পাম্পে অপর্যাপ্ত চাপ সৃষ্টি করে। তেল পাম্প গিয়ারের অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্স খুব বেশি করে ফেলুন, তাহলে এটি চাপকে প্রভাবিত করবে না। তেল পাম্প নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ বা সুরক্ষা ভালভ প্রায়শই আটকে থাকে, অথবা স্প্রিং ইলাস্টিক বল ভাঙার জন্য যথেষ্ট নয় ইত্যাদি মূলত কারণগুলির মধ্যে একটি। যখন প্রায়শই তেল পাম্পে সমস্যা হয়, তখন প্রথম কাজ হল আমাদের নির্দিষ্ট কারণগুলি বিচার করা উচিত এবং বিভিন্ন কারণ অনুসারে চিকিত্সা বাস্তবায়ন করা উচিত। ফল্ট সমস্যার পরিপ্রেক্ষিতে, আমাদের তেল পাম্পের তেল ট্রান্সমিশন পরিমাণ, ট্রিগার অবস্থা এবং ভালভ পরীক্ষা করার জন্য সংশ্লিষ্ট পরিদর্শন করতে হবে এবং তারপরে পরিদর্শন ফলাফল অনুসারে ফল্ট সমস্যা এলাকায় মেরামতের চিকিৎসা করতে হবে।
