ট্যাঙ্কে পানি শেষ হওয়াটা কি গুরুতর?
তাপ অপচয়ের জন্য গাড়ির পানির ট্যাঙ্কে কুল্যান্ট যোগ করা হয়েছে, যদি পানির ট্যাঙ্কে কুল্যান্ট না থাকে, তাহলে ইঞ্জিন সময়মতো তাপ অপচয় করবে না, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা শীঘ্রই বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে উচ্চ তাপমাত্রার ইঞ্জিন ব্যর্থ হবে।
এই ক্ষেত্রে যদি এটি চলতে থাকে, তাহলে ইঞ্জিন ফেটে যেতে পারে, সিলিন্ডার, পিস্টন এবং সিলিন্ডার আটকে যেতে পারে, এই সময়ে ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাবে এবং আবার শুরু হতে পারবে না। এটি একটি অত্যন্ত গুরুতর ব্যর্থতা। পরিদর্শনের জন্য ইঞ্জিনটি খুলে ফেলতে হবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
অটোমোটিভ অ্যান্টিফ্রিজ হল গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তরলগুলির মধ্যে একটি, যা মূলত গাড়ির ইঞ্জিন সিস্টেমের তাপ অপচয়ের জন্য দায়ী, ইঞ্জিনকে সবচেয়ে উপযুক্ত কাজের তাপমাত্রায় বজায় রাখে, যদি অ্যান্টিফ্রিজের সমস্যা হয়, তাহলে গাড়িটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারবে না, ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি হবে।
বিভিন্ন মডেল, ব্র্যান্ড অনুসারে যানবাহনের অ্যান্টিফ্রিজ, গুণমান ভিন্ন হবে, প্রকৃতির ব্যবহারও ভিন্ন, কেউ কেউ দুই বছরে একবার প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন, কেউ কেউ পাঁচ বা ছয় বছর প্রতিস্থাপন ছাড়াই, কেউ কেউ সুপারিশকৃত প্রতিস্থাপনে নির্দিষ্ট সংখ্যক মাইল পৌঁছান, কিছু নির্মাতার অ্যান্টিফ্রিজ চক্র প্রতিস্থাপনের জন্য স্পষ্ট বিধান নেই। অ্যান্টিফ্রিজ তরল স্তর নিয়মিত পরীক্ষা করার জন্য, নিম্ন সীমার নীচে, সময়মত পরিপূরক।
