আরও ২০ কিলোমিটার যাওয়ার পর ট্যাঙ্কের জল শেষ হয়ে গেলে কী হবে?
গাড়ির ওয়াটার ট্যাঙ্কে জল না থাকলে এবং ট্যাঙ্কটি খোলা রেখে ২০ কিলোমিটার চালালে তা গাড়ির মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে। সাধারণত, গাড়ি ঠান্ডা অবস্থায় থাকলে ট্যাঙ্কে জল না থাকলেও দুই বা তিন কিলোমিটার চালানো যায়, কিন্তু তিন কিলোমিটারের বেশি চালালে তা গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে, যার ফলে গাড়ির তাপ নির্গমন ক্ষমতা কমে যায় এবং জলের তাপমাত্রা বেড়ে যায়। গাড়ির ওয়াটার ট্যাঙ্ক হলো গাড়ির শীতলীকরণ ব্যবস্থার একটি প্রধান অংশ, এই ওয়াটার ট্যাঙ্ককে রেডিয়েটরও বলা যেতে পারে। দৈনন্দিন গাড়ি চালানোর সময় ওয়াটার ট্যাঙ্কের রক্ষণাবেক্ষণে মনোযোগ দিলে, ট্যাঙ্কের আয়ু কমে যাওয়া রোধ করা যায়। গাড়ির ওয়াটার ট্যাঙ্ক কোনো অ্যাসিড, ক্ষার এবং অন্যান্য ক্ষয়কারী পদার্থের সংস্পর্শে আসা উচিত নয়। নরম জল ব্যবহার করা প্রয়োজন, আর শক্ত জল ব্যবহারের আগে নরম করে নিতে হবে, যাতে গাড়ির ওয়াটার ট্যাঙ্কের ভিতরে ময়লা জমে ট্যাঙ্ক বন্ধ হয়ে না যায়। গাড়ির ওয়াটার ট্যাঙ্কের ক্ষয় রোধ করার জন্য, অ্যান্টিফ্রিজ নির্বাচনের ক্ষেত্রে এমন প্রস্তুতকারকের পণ্য বেছে নেওয়া উচিত যারা জাতীয় মানদণ্ড মেনে চলে এবং দীর্ঘস্থায়ী মরিচা প্রতিরোধ করে। গাড়ির ওয়াটার ট্যাঙ্কের প্রধান কাজ হলো তাপ নির্গমন করা। যখন শীতলীকরণ জল ওয়াটার জ্যাকেটে তাপ শোষণ করে রেডিয়েটরে প্রবাহিত হয়, তখন সেই তাপ উপরে উঠে আবার ওয়াটার জ্যাকেটে ফিরে আসে এবং এই সঞ্চালনের মাধ্যমে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের কাজটি সম্পন্ন হয়।
