এয়ার ফিল্টারে পানি আছে। ইঞ্জিনে কি পানি আছে?
যদি এয়ার ফিল্টারটি প্লাবিত হয়ে থাকে, তাহলে দ্বিতীয়বার স্টার্ট দেওয়ার চেষ্টা করবেন না। কারণ গাড়িটি চলার সময়, জল ইঞ্জিনের ইনটেকের দিকে চলে যাবে, প্রথমটি এয়ার ফিল্টার উপাদানে প্রবেশ করবে, কখনও কখনও সরাসরি ইঞ্জিন স্টলের দিকে নিয়ে যাবে। কিন্তু বেশিরভাগ জল এয়ার ফিল্টার উপাদানের মধ্য দিয়ে ইঞ্জিনে প্রবেশ করেছে, আবার স্টার্ট করলে সরাসরি ইঞ্জিনের ক্ষতি হবে, চিকিৎসার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থার সাথে যোগাযোগ করা প্রথমবারের মতো হওয়া উচিত।
যদি ইঞ্জিন থেমে যায়, তাহলে দ্বিতীয়বার চালু করতে থাকুন, বাতাসের প্রবেশপথ দিয়ে পানি সরাসরি সিলিন্ডারে প্রবেশ করবে, গ্যাস সংকুচিত হতে পারে কিন্তু পানি সংকুচিত হতে পারে না। সুতরাং, যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রডটিকে পিস্টন সংকোচনের দিকে ঠেলে দেয়, তখন জল সংকুচিত হতে পারে না, বৃহৎ বিক্রিয়া বল সংযোগকারী রডের বাঁকের দিকে পরিচালিত করবে, সংযোগকারী রডের বলের পার্থক্যের কারণে, কেউ কেউ স্বজ্ঞাতভাবে দেখতে পাবে যে এটি বাঁকানো হয়েছে। কিছু মডেলের সামান্য বিকৃতি হতে পারে, যদিও নিষ্কাশনের পরে, তারা মসৃণভাবে শুরু হতে পারে এবং ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে। কিন্তু কিছু সময় ধরে গাড়ি চালানোর পরে, বিকৃতি বৃদ্ধি পাবে। সংযোগকারী রডের একটি গুরুতর বাঁক রয়েছে, যার ফলে সিলিন্ডার ব্লক ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।
