তেল ফিল্টার বেস তেল ফুটো পরিণতি!
তেল ফিল্টার বেস প্যাড তেল ফুটো ইঞ্জিন তেল ফুটো সবচেয়ে সাধারণ অংশ এক, কারণ তেল ফিল্টার বেস একটি উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ, ক্ষয় পরিবেশে হয়. দীর্ঘ সময় পরে, তেল ফিল্টার বেস প্যাডটি বার্ধক্যের ঝুঁকিতে থাকে এবং সিলিং রিংয়ের রাবারটি তার স্থিতিস্থাপকতা হারাবে, তাই সিলিং রিং থেকে তেল বেরিয়ে যাবে। এই তেল ফিল্টার বেস প্যাড তেল ফুটো প্রধান কারণ, তারপর তেল ফিল্টার বেস প্যাড তেল ফুটো পরিণতি হল যে তেল ফাঁক থেকে ফুটো হবে, এবং তারপর ইঞ্জিন চেহারা অনেক তেল দাগ থাকবে. তেল ফিল্টার বেস প্যাড সাধারণত ইঞ্জিনের সামনে থাকে এবং ইঞ্জিন বেল্ট ড্রাইভ ডিভাইসটি সাধারণত নীচে থাকে, যা ইঞ্জিন বেল্টে ফুটো করা সহজ। এত দীর্ঘ সময় পরে, বেল্টটি ক্ষয় করা সহজ, কারণ বেল্টের প্রধান উপাদান রাবার, যা তেলের মুখোমুখি হওয়ার পরে প্রসারিত এবং দীর্ঘায়িত হবে। এবং বেল্ট স্লিপ করা সহজ, বেল্ট ভাঙ্গা সহজ। দ্বিতীয় প্রভাব হল যখন ফুটো আরও গুরুতর হয়, এটি ইঞ্জিন তেলের স্তরকে খুব কম করে দেবে। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য তেল যোগ না করেন তবে এটি ইঞ্জিনের ক্ষতি করবে এবং। শেষ পয়েন্ট হল যে তেল ফিল্টার বেস প্যাড হল সেই জায়গা যেখানে তেল এবং এন্টিফ্রিজ তাপ বিনিময় হয়। তেল ফিল্টার বেস প্যাড তেল লিক হলে, এটি তেল এবং এন্টিফ্রিজ স্ট্রিং নেতৃত্ব সহজ. এটি তেলকে প্রচুর পরিমাণে জলে পরিণত করবে, এটি অ্যান্টিফ্রিজকে প্রচুর পরিমাণে তেলে পরিণত করবে, যা ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম এবং ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে। চালিয়ে যাওয়া ইঞ্জিনের সিলিন্ডার টানা এবং এক্সেল ধরে রাখার মতো গুরুতর পরিণতি ঘটাবে। অতএব, তেল ফুটো হওয়ার সাথে সাথে ফিল্টার বেস প্যাডটি মেরামত করা উচিত এবং তারপরে গুরুতর তেল ফুটো পরিষ্কার করা উচিত, এটি প্রতিস্থাপন করারও সুপারিশ করা হয়।বেল্ট.
