উচ্চ ব্রেক আলো সাধারণত গাড়ির পিছনের উপরের অংশে ইনস্টল করা হয়, যাতে পিছনে গাড়ি চালানো গাড়িটি রিয়ার-এন্ড দুর্ঘটনা রোধ করতে গাড়ির ব্রেকটির সামনের অংশটি সনাক্ত করা সহজ। কারণ গড় গাড়িতে ইতিমধ্যে গাড়ির পিছনের প্রান্তে দুটি ব্রেক লাইট ইনস্টল করা আছে, একটি বাম এবং একটি ডান।

সুতরাং উচ্চ ব্রেক আলোকে তৃতীয় ব্রেক লাইট, উচ্চ ব্রেক লাইট, তৃতীয় ব্রেক লাইটও বলা হয়। উচ্চ ব্রেক আলোটি পিছনে যানবাহনকে সতর্ক করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে রিয়ার-এন্ড সংঘর্ষ এড়াতে পারে।

উচ্চ ব্রেক লাইটবিহীন যানবাহন, বিশেষত গাড়ি এবং মিনি গাড়িগুলি কম চ্যাসিসযুক্ত যখন ব্রেক করা হয় তখন পিছনের ব্রেক আলোর কম অবস্থানের কারণে ব্রেক করা হয়, সাধারণত যথেষ্ট উজ্জ্বলতা হয় না, নিম্নলিখিত যানবাহনগুলি, বিশেষত ট্রাক, বাস এবং বাসগুলি উচ্চ চ্যাসিসযুক্ত বাসগুলি কখনও কখনও স্পষ্ট দেখতে অসুবিধা হয়। অতএব, রিয়ার-এন্ড সংঘর্ষের লুকানো বিপদ তুলনামূলকভাবে বড়। [1]

বিপুল সংখ্যক গবেষণার ফলাফল দেখায় যে উচ্চ ব্রেক আলো কার্যকরভাবে রিয়ার-এন্ড সংঘর্ষের সংঘটনকে প্রতিরোধ করতে এবং হ্রাস করতে পারে। অতএব, অনেক উন্নত দেশে উচ্চ ব্রেক লাইট ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, প্রবিধান অনুসারে, সমস্ত নতুন বিক্রি হওয়া গাড়ি অবশ্যই 1986 সাল থেকে উচ্চ ব্রেক লাইট দিয়ে সজ্জিত করতে হবে। 1994 সাল থেকে বিক্রি হওয়া সমস্ত হালকা ট্রাকগুলিতেও অবশ্যই উচ্চ ব্রেক লাইট থাকতে হবে