সিলিন্ডার প্যাড, যা সিলিন্ডার লাইনার নামেও পরিচিত, সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যে অবস্থিত। এর কাজ হলো সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যবর্তী ক্ষুদ্র ছিদ্রগুলো পূরণ করে সংযোগস্থলে ভালো সিলিং নিশ্চিত করা এবং এর মাধ্যমে দহন কক্ষের সিলিং নিশ্চিত করে বায়ু ও ওয়াটার জ্যাকেট থেকে পানি লিকেজ প্রতিরোধ করা। বিভিন্ন উপাদানের উপর ভিত্তি করে সিলিন্ডার গ্যাসকেটকে মেটাল-অ্যাসবেস্টস গ্যাসকেট, মেটাল-কম্পোজিট গ্যাসকেট এবং সম্পূর্ণ মেটাল গ্যাসকেটে ভাগ করা যায়। সিলিন্ডার প্যাড হলো বডির উপরের অংশ এবং সিলিন্ডার হেডের নিচের অংশের মধ্যে একটি সিল। এর ভূমিকা হলো সিলিন্ডার সিলকে লিকেজ থেকে রক্ষা করা এবং বডি থেকে সিলিন্ডার হেডে প্রবাহিত কুল্যান্ট ও তেলকে লিকেজ থেকে বাঁচানো। সিলিন্ডার হেড বোল্ট টাইট করার ফলে সৃষ্ট চাপ সিলিন্ডার প্যাডের উপর পড়ে এবং এটি সিলিন্ডারের ভেতরের দহন গ্যাসের উচ্চ তাপমাত্রা ও উচ্চ চাপ, সেইসাথে তেল ও কুল্যান্টের ক্ষয়ের শিকার হয়।
গ্যাসপ্যাডটি যথেষ্ট শক্তিশালী এবং ঘর্ষণ, তাপ ও ক্ষয়রোধী হতে হবে। এছাড়াও, বডির উপরের পৃষ্ঠ এবং সিলিন্ডার হেডের নিচের পৃষ্ঠের অমসৃণতা ও অসমতলতা, সেইসাথে ইঞ্জিন চলার সময় সিলিন্ডার হেডের বিকৃতি পূরণের জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ স্থিতিস্থাপকতা প্রয়োজন।
