পাম্প হলো এমন একটি যন্ত্র যা তরল পরিবহন বা চাপ প্রয়োগ করে। এটি চালকের যান্ত্রিক শক্তি বা অন্যান্য বাহ্যিক শক্তিকে তরলে স্থানান্তর করে, যার ফলে তরলের শক্তি বৃদ্ধি পায়। এটি প্রধানত পানি, তেল, অ্যাসিড, ক্ষার, ইমালশন, সাসপেনশন ইমালশন এবং তরল ধাতু ইত্যাদি তরল পরিবহনে ব্যবহৃত হয়।
এটি তরল, গ্যাস মিশ্রণ এবং ভাসমান কঠিন পদার্থযুক্ত তরলও পরিবহন করতে পারে। পাম্পের কার্যক্ষমতার প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলো হলো প্রবাহ, শোষণ, শীর্ষ, শ্যাফট শক্তি, জল শক্তি, দক্ষতা ইত্যাদি। বিভিন্ন কার্যপ্রণালী অনুসারে একে পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প, ভেইন পাম্প এবং অন্যান্য প্রকারে ভাগ করা যায়। পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প তার আয়তন পরিবর্তনের মাধ্যমে শক্তি স্থানান্তর করে; ভেইন পাম্প ঘূর্ণায়মান ব্লেড এবং জলের মিথস্ক্রিয়ার মাধ্যমে শক্তি স্থানান্তর করে, এর মধ্যে সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প, অ্যাক্সিয়াল ফ্লো পাম্প এবং মিক্সড ফ্লো পাম্প ও অন্যান্য প্রকার রয়েছে।
১. পাম্পে কোনো ছোটখাটো ত্রুটি থাকলে, মনে রাখবেন এটিকে চলতে দেবেন না। পাম্পের শ্যাফট ফিলার ক্ষয় হয়ে গেলে সময়মতো তা যোগ করতে হবে, কিন্তু ক্রমাগত ব্যবহার করলে পাম্প থেকে তেল চুইয়ে পড়বে। এর সরাসরি প্রভাব হলো, মোটরের শক্তি খরচ বেড়ে যাবে এবং ইম্পেলার ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
২. ব্যবহারের সময় ওয়াটার পাম্পে যদি তীব্র কম্পন হয়, তবে অবশ্যই পাম্পটি থামিয়ে এর কারণ অনুসন্ধান করতে হবে, অন্যথায় এটি পাম্পেরও ক্ষতি করবে।
৩. যখন পাম্পের বটম ভালভ লিক করে, তখন কিছু লোক পাম্পের ইনলেট পাইপে শুকনো মাটি ভরে দেয় এবং ভালভের শেষ প্রান্ত পর্যন্ত জল প্রবেশ করায়। এই ধরনের অভ্যাস করা উচিত নয়। কারণ, যখন শুকনো মাটি ইনলেট পাইপে ভরা থাকে, তখন পাম্প চালু হলে সেই শুকনো মাটি পাম্পের ভিতরে প্রবেশ করে এবং পাম্পের ইম্পেলার ও বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত করে, যার ফলে পাম্পের আয়ু কমে যায়। বটম ভালভ লিক করলে, অবশ্যই তা মেরামত করতে নিয়ে যান; যদি অবস্থা গুরুতর হয়, তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
৪. পাম্প ব্যবহারের পর এর রক্ষণাবেক্ষণের দিকে অবশ্যই মনোযোগ দিতে হবে। যেমন, পাম্প ব্যবহার হয়ে গেলে এর ভেতরের জল পরিষ্কার করতে হবে। সবচেয়ে ভালো হয় জলের পাইপটি খালি করে পরিষ্কার জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা।
৫. পাম্পের উপরের টেপটিও খুলে ফেলতে হবে, তারপর পানি দিয়ে ধুয়ে আলোতে শুকিয়ে নিতে হবে। টেপটি কোনো অন্ধকার ও স্যাঁতসেঁতে জায়গায় রাখবেন না। পাম্পের টেপে তেলের দাগ থাকা চলবে না, টেপের উপর কোনো আঠালো জিনিস তো একেবারেই নয়।
৬. ইম্পেলারে কোনো ফাটল আছে কিনা, বিয়ারিং-এ লাগানো ইম্পেলারটি ঢিলা কিনা, তা সাবধানে পরীক্ষা করুন। যদি ফাটল এবং ঢিলা হওয়ার লক্ষণ দেখা যায়, তবে সময়মতো রক্ষণাবেক্ষণ করুন। পাম্পের ইম্পেলারের উপরে ময়লা জমলে সেটাও পরিষ্কার করা উচিত।
