গাড়ির সিলিন্ডার ম্যাট্রেস কী?
গাড়ির সিলিন্ডার গ্যাসকেট, যা সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট নামেও পরিচিত, হলো একটি স্থিতিস্থাপক সিলিং উপাদান যা ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে স্থাপন করা হয়। এর প্রধান কাজ হলো ইঞ্জিনের ভেতরের উচ্চ-চাপের গ্যাস, লুব্রিকেটিং অয়েল এবং কুলিং ওয়াটারকে সিলিন্ডার ব্লক ও সিলিন্ডার হেডের মাঝখান দিয়ে বাইরে বেরিয়ে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করা, যাতে ইঞ্জিনের দৃঢ়তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত হয়।
উপাদান এবং প্রকার
গাড়ির সিলিন্ডার ম্যাট্রেস প্রধানত দুই প্রকারের হয়:
ধাতব অ্যাসবেস্টস প্যাড: এর মূল অংশ অ্যাসবেস্টস দিয়ে তৈরি হয় এবং বাইরের আবরণ হিসেবে তামা বা ইস্পাত ব্যবহার করা হয়। এর দাম কম হলেও শক্তি কম হয়, এবং অ্যাসবেস্টস মানবদেহের জন্য ক্ষতিকর হওয়ায় উন্নত দেশগুলো এর ব্যবহার বন্ধ করে দিয়েছে।
মেটাল প্যাড: এটি একটি মসৃণ স্টিল প্লেটের একক টুকরো দিয়ে তৈরি, এই সিলটিতে স্থিতিস্থাপক খাঁজ থাকে। এই স্থিতিস্থাপক খাঁজ এবং তাপ-প্রতিরোধী সিল্যান্টের উপর নির্ভর করে সিলিং করা হয়। এর সিলিং কার্যকারিতা ভালো, কিন্তু দাম বেশি।
স্থাপন অবস্থান এবং কার্যকারিতা
সিলিন্ডার ম্যাট্রেসটি ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের মাঝে স্থাপন করা হয় এবং এটি একটি স্থিতিস্থাপক সিলিং স্তর হিসেবে কাজ করে। এটি ইঞ্জিনের ভেতরে গ্যাস লিকেজ প্রতিরোধ করার পাশাপাশি লুব্রিকেটিং অয়েল ও তেলের লিকেজও রোধ করে। এছাড়াও এটি ইঞ্জিনের মধ্যে দিয়ে কুল্যান্ট ও তেলের সঠিক প্রবাহ নিশ্চিত করে এবং কম্বাশন চেম্বারের অখণ্ডতা বজায় রাখে।
পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলির মাধ্যমে সিলিন্ডার ম্যাট্রেসটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন:
স্টেথোস্কোপি: ইঞ্জিন চালু করুন, রাবার হোসের এক প্রান্ত কানের কাছে ধরুন এবং অন্য প্রান্তটি সিলিন্ডার হেড ও সিলিন্ডার ব্লকের সংযোগস্থলে পরীক্ষা করুন। যদি বাতাস বেরিয়ে যাওয়ার মতো শব্দ হয়, তাহলে সিলটি ভালো নেই।
পর্যবেক্ষণ পদ্ধতি: রেডিয়েটরের কভার খুলে ইঞ্জিন চালু থাকা অবস্থায় রেডিয়েটরের ছিটকে পড়া লক্ষ্য করুন। যদি ছিটকে পড়া বা বুদবুদ প্রবল বেগে বের হয়, তবে এটি নির্দেশ করে যে সিলটি ভালো নেই।
এক্সহস্ট গ্যাস অ্যানালাইজার পরীক্ষা পদ্ধতি: রেডিয়েটরের কভার খুলুন, এক্সহস্ট গ্যাস অ্যানালাইজারের প্রোবটি কুল্যান্ট ফিলিং আউটলেটে রাখুন, দ্রুত গতি বাড়ালে HC শনাক্ত করা যাবে, যা সিলের সমস্যার ইঙ্গিত দেয়।
গাড়ির সিলিন্ডার ম্যাট্রেসের উপাদান প্রধানত নিম্নলিখিত প্রকারের হয়ে থাকে:
অ্যাসবেস্টস-মুক্ত গ্যাসকেট: প্রধানত কপি করা কাগজ এবং এর যৌগিক বোর্ড দিয়ে তৈরি, খরচ কম, কিন্তু এর সিলিং ক্ষমতা দুর্বল, তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা কম এবং এটি উচ্চ তাপমাত্রা ও উচ্চ চাপের জন্য উপযুক্ত নয়।
অ্যাসবেস্টস গ্যাসকেট: অ্যাসবেস্টস শিট এবং এর যৌগিক বোর্ড দিয়ে তৈরি, এর সিল করার ক্ষমতা সাধারণ, তবে উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে ভালো।
ধাতব গ্যাসকেট: এর মধ্যে নিম্ন কার্বন ইস্পাতের পাত, সিলিকন ইস্পাতের শিট এবং স্টেইনলেস স্টিলের শিট দিয়ে তৈরি গ্যাসকেট অন্তর্ভুক্ত। নিম্ন কার্বন ইস্পাতের পাত দিয়ে তৈরি ধাতব গ্যাসকেটের সিলিং ক্ষমতা দুর্বল, অপরদিকে সিলিকন ইস্পাতের শিট বা স্টেইনলেস স্টিলের শিট দিয়ে তৈরি ধাতব গ্যাসকেটের সিলিং ক্ষমতা ভালো এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, কিন্তু এর সংকোচন ক্ষমতা কম।
কালো সিরামিক গ্যাসকেট: কালো সিরামিক প্লেট বা নমনীয় কালো সিরামিক স্প্রিন্ট কম্পোজিট প্লেট দিয়ে তৈরি, এর সিলিং ক্ষমতা ভালো, উচ্চ তাপমাত্রা সহনশীল এবং অসমতলতাকে সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা রয়েছে, কিন্তু এর পরিবহন এবং স্থাপন প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে কঠিন।
নমনীয় কালো সিরামিক স্প্রিন্ট কম্পোজিট বোর্ড: অটোমোটিভ সিলিন্ডার প্যাডের এই উপাদানটির সিলিং, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং অসমতল ভারসাম্য রক্ষার ক্ষমতায় চমৎকার কার্যকারিতা রয়েছে, এবং এটি স্থাপন ও ব্যবহারে সহজ, যা বর্তমানে অটোমোটিভ সিলিন্ডার প্যাডের জন্য একটি আদর্শ উপাদান।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি ৭৫০ গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.
