গাড়ির ইঞ্জিন ওভারফ্লো পাইপ কী?
অটোমোবাইল ইঞ্জিন ওভারফ্লো পাইপ হল হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ স্থির রাখতে, সিস্টেম ওভারলোড, আনলোডিং, রিমোট প্রেসার নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ এবং নিম্ন চাপ মাল্টিস্টেজ নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য কার্য সম্পাদন করতে ব্যবহৃত একটি ডিভাইস। হাইড্রোলিক সিস্টেমে, রিলিফ ভালভ (যা রিলিফ পাইপ নামেও পরিচিত) সাধারণত থ্রটলিং উপাদান এবং লোডের সাথে একত্রে কাজ করে হাইড্রোলিক সিস্টেমে তেলের পরিমাণ ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং ধ্রুবক চাপ নিশ্চিত করতে। যখন সিস্টেমের চাপ পূর্বনির্ধারিত সুরক্ষা সীমা অতিক্রম করে, তখন রিলিফ ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যায় এবং অতিরিক্ত তেল ট্যাঙ্ক বা নিম্নচাপ সার্কিটে ফিরিয়ে দেয়, যার ফলে সিস্টেম ওভারলোড প্রতিরোধ করে।
ওভারফ্লো পাইপের নির্দিষ্ট ভূমিকা
হাইড্রোলিক সিস্টেমের ধ্রুবক চাপ বজায় রাখা: পরিমাণগত পাম্প সিস্টেমে, রিলিফ ভালভ সাধারণত খোলা থাকে, কার্যকরী প্রক্রিয়া দ্বারা প্রয়োজনীয় তেল পরিবর্তনের সাথে সাথে, ভালভের ওভারফ্লো প্রবাহ সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হবে, যাতে হাইড্রোলিক সিস্টেমে তেলের ভারসাম্য বজায় থাকে এবং ধ্রুবক চাপ নিশ্চিত করা যায় ।
হাইড্রোলিক সিস্টেমের ওভারলোড রোধ করতে : রিলিফ ভালভকে একটি সেফটি ভালভ হিসেবে, স্বাভাবিক কাজের অবস্থায় বন্ধ রাখতে হবে। যখন সিস্টেমের চাপ পূর্বনির্ধারিত নিরাপত্তা সীমা অতিক্রম করে, তখন সিস্টেম ওভারলোড রোধ করতে ভালভটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যাবে।
আনলোডিং: রিভার্সিং ভালভ এবং ফুয়েল ট্যাঙ্ক সংযোগ করে, তেল সার্কিটের আনলোডিং ফাংশনটি উপলব্ধি করা যেতে পারে।
রিমোট প্রেসার রেগুলেটর: রিমোট প্রেসার রেগুলেটর সংযুক্ত করুন, একটি নির্দিষ্ট পরিসরে রিমোট প্রেসার রেগুলেটর অর্জন করতে পারেন।
উচ্চ এবং নিম্ন চাপ মাল্টিস্টেজ নিয়ন্ত্রণ : একাধিক দূরবর্তী চাপ নিয়ন্ত্রক সংযোগ করুন, উচ্চ এবং নিম্ন চাপ মাল্টিস্টেজ নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারেন।
বিভিন্ন সিস্টেমে ওভারফ্লো পাইপের প্রয়োগের উদাহরণ
টয়োটা ট্রান্সমিশন : টয়োটা ট্রান্সমিশন ওভারফ্লো পাইপের প্রধান কাজ হল ট্রান্সমিশনের ভিতরের তরল স্থিতিশীল স্তরে বজায় রাখা এবং অতিরিক্ত চাপের কারণে সৃষ্ট সমস্যা প্রতিরোধ করার জন্য তরলটি দ্রুত নিঃসৃত হয় তা নিশ্চিত করা। গিয়ারবক্সের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য স্তর বৃদ্ধি পেলে অতিরিক্ত তরল মসৃণভাবে নিঃসরণ নিশ্চিত করার জন্য ওভারফ্লো পাইপের ব্যাসের নকশা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
অটোমোটিভ ইঞ্জিন ওভারফ্লো পাইপের প্রধান কাজ হল সিস্টেমে ইঞ্জিন কুল্যান্ট স্তরের স্থিতিশীলতা বজায় রাখা এবং তরল স্তর খুব বেশি হলে দ্রুত অতিরিক্ত তরল অপসারণ করা। ওভারফ্লো পাইপের ছিদ্র অংশটি যথেষ্ট বড় হওয়া উচিত যাতে নিশ্চিত করা যায় যে স্তরটি নির্ধারিত উচ্চতা অতিক্রম করলে অতিরিক্ত কুল্যান্ট দ্রুত বেরিয়ে যেতে পারে, যার ফলে সিস্টেমের অতিরিক্ত চাপ রোধ করা যায়।
বিশেষ করে, ইঞ্জিন ওভারফ্লো পাইপের কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:
তরল স্তর স্থিতিশীল রাখুন : ওভারফ্লো পাইপের নকশা নিশ্চিত করে যে সিস্টেমে কুল্যান্টের তরল স্তর একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে বজায় থাকে যাতে তরল স্তর খুব বেশি বা খুব কম হওয়ার কারণে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বাধাগ্রস্ত না হয়।
অতিরিক্ত তরল অপসারণ: যখন কুল্যান্টের স্তর নির্ধারিত উচ্চতা অতিক্রম করে, তখন ওভারফ্লো পাইপ দ্রুত অতিরিক্ত তরল নিষ্কাশন করতে পারে যাতে সিস্টেমের অতিরিক্ত চাপ রোধ করা যায়, ফলে ইঞ্জিন এবং অন্যান্য উপাদানগুলিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করা যায়।
সতর্কীকরণ ফাংশন : যদিও একটি ওভারফ্লো পাইপের প্রাথমিক কাজটি কোনও সতর্কতা নয়, তবে এর নকশায় সাধারণত একটি দৃশ্যমান অংশ থাকে যা যদি স্তরটি খুব বেশি হয় তবে একটি দৃশ্যমান সতর্কতা প্রদান করে।
বায়ুচলাচল এবং ভারসাম্য চাপ : ওভারফ্লো পাইপটি বায়ুচলাচল এবং সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ চাপের ভারসাম্য বজায় রাখার ভূমিকা পালন করে যাতে কুল্যান্ট সিস্টেমের গ্যাস সুষ্ঠুভাবে নিষ্কাশন করা যায় এবং সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখা যায়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
