একটি গাড়ী ইঞ্জিন সমর্থন কি
অটোমোবাইল ইঞ্জিন সমর্থন অটোমোবাইল ইঞ্জিন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, এর মূল কাজটি ইঞ্জিনটি স্থির করা এবং ইঞ্জিনের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য এর কম্পন হ্রাস করা। ইঞ্জিন বন্ধনী দুটি প্রধান প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: টর্ক বন্ধন এবং ইঞ্জিন ফুট আঠালো।
টর্জন সমর্থন
টর্ক বন্ধনটি সাধারণত গাড়ির সামনের অংশে সামনের অক্ষের উপরে মাউন্ট করা হয় এবং ইঞ্জিনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত থাকে। এটি লোহার বারের মতো আকারযুক্ত এবং শক শোষণ অর্জনের জন্য টর্ক ব্র্যাকেট আঠালো দিয়ে সজ্জিত। টর্ক ব্র্যাকেটের মূল কাজটি হ'ল শরীরের সামনের সমর্থনকে শক্তিশালী করা এবং বিভিন্ন ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা
ইঞ্জিন ফুট আঠালো
ইঞ্জিন ফুট আঠালো সরাসরি ইঞ্জিনের নীচে ইনস্টল করা হয় এবং এটি সাধারণত একটি রাবার প্যাড বা রাবার পিয়ার হয়। এর প্রধান কাজটি হ'ল শক শোষণের মাধ্যমে অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিনের কম্পন হ্রাস করা, যার ফলে ইঞ্জিন এবং অন্যান্য উপাদানগুলি ক্ষতি থেকে রক্ষা করে, যখন রাইড আরফের উন্নতি করে
স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন মাউন্টগুলির প্রধান ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে ইঞ্জিনটি ফিক্সিং, স্যাঁতসেঁতে এবং যানবাহনের কার্যকারিতা উন্নত করা অন্তর্ভুক্ত ইঞ্জিন মাউন্টটি ইঞ্জিনটিকে অপারেশন চলাকালীন স্থিতিশীল থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য জায়গায় রাখে এবং কোনও কাঁপতে বাধা দেয়। বিশেষত, ইঞ্জিন সমর্থন দুটি ধরণের টর্ক সমর্থন এবং ইঞ্জিন ফুট আঠালো মধ্যে বিভক্ত:
ইঞ্জিনটি সুরক্ষিত করুন এবং সমর্থন করুন : ইঞ্জিন বন্ধনীটি ড্রাইভিংয়ের সময় তার স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে ইঞ্জিনটিকে ধরে এবং সমর্থন করে। টর্ক বন্ধনটি সাধারণত শরীরের সামনের অংশে সামনের অক্ষের উপরে মাউন্ট করা হয় এবং ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত হয়, কম্পন এবং শব্দ হ্রাস করে
শক শোষণকারী : ইঞ্জিন সমর্থনটি অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিনের কম্পন এবং শব্দ হ্রাস করার জন্য, ইঞ্জিনটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে এবং কম্পনটিকে শরীরে সংক্রমণ থেকে রোধ করতে, গাড়ির পরিচালনা ও স্টিয়ারিং সংবেদন উন্নত করতে বাধা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
The গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করুন : ইঞ্জিন মাউন্টের স্থায়িত্ব এবং শক শোষণের ফলে গাড়ির সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উপর গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব রয়েছে। যদি ইঞ্জিনের সমর্থন ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা বার্ধক্য হয় তবে এটি ইঞ্জিনটির অস্থির নিষ্ক্রিয় গতির দিকে পরিচালিত করতে পারে, গাড়ি চালানোর সময় কাঁপতে কাঁপতে এবং এমনকি সুরক্ষার ঝুঁকিও হতে পারে
এছাড়াও, বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন মাউন্টগুলি নকশা এবং ফাংশনে পৃথক:
টর্ক বন্ধন : সাধারণত শরীরের সামনের অংশে সামনের অক্ষের উপরে মাউন্ট করা হয়, কাঠামোটি জটিল, লোহার বারের মতো উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত এবং আরও শক এর জন্য টর্ক ব্র্যাকেট আঠালো লাগানো
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড। এমজি এবং 750 অটো পার্টস স্বাগতম বিক্রয় করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কিনতে.
