গাড়ির সামনের অ্যাবস সেন্সর কী?
গাড়ির সামনের অ্যাবস সেন্সর আসলে গাড়ির সামনের বাম্পারে থাকা 'রাডার প্রোব সেন্সর'-কে বোঝায়। এই সেন্সরটি মূলত গাড়ির সামনের বাধা সনাক্ত করতে, গাড়িকে স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং, পথচারীদের সনাক্তকরণ এবং অন্যান্য ফাংশনগুলি উপলব্ধি করতে সহায়তা করে, যাতে ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত হয়।
সেন্সরের ভূমিকা এবং গুরুত্ব
গাড়িতে সেন্সরগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অ-বৈদ্যুতিক সংকেতগুলিকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তরিত করে, তারা গাড়ির বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থা ECU (ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট) এ সরবরাহ করে, যার ফলে ড্রাইভিং কম্পিউটারকে সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে। উদাহরণস্বরূপ, জলের তাপমাত্রা সেন্সর শীতল তাপমাত্রা সনাক্ত করে, অক্সিজেন সেন্সর নিষ্কাশন গ্যাসে অক্সিজেনের পরিমাণ পর্যবেক্ষণ করে এবং ডিফ্ল্যাগ্র্যান্ট সেন্সর ইঞ্জিনের নক পরিস্থিতি সনাক্ত করে ।
স্বয়ংচালিত সেন্সরের ধরণ এবং কার্যকারিতা
গাড়িতে ব্যবহৃত সাধারণ সেন্সরগুলির মধ্যে রয়েছে:
জলের তাপমাত্রা সেন্সর : কুল্যান্টের তাপমাত্রা সনাক্ত করে।
অক্সিজেন সেন্সর : বায়ু-জ্বালানি অনুপাত সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করার জন্য নিষ্কাশন গ্যাসে অক্সিজেনের পরিমাণ পর্যবেক্ষণ করে।
ডিফ্ল্যাগ্র্যান্ট সেন্সর : ইঞ্জিনের নক শনাক্ত করে।
ইনটেক প্রেসার সেন্সর : ইনটেক ম্যানিফোল্ডে চাপ পরিমাপ করে।
বায়ু প্রবাহ সেন্সর : গ্রহণের পরিমাণ সনাক্ত করে।
থ্রটল পজিশন সেন্সর : জ্বালানি ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ করে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর : ইঞ্জিনের গতি এবং পিস্টনের অবস্থান নির্ধারণ করে।
এই সেন্সরগুলি গাড়ির বিভিন্ন ফাংশনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং আরাম উন্নত করতে একসাথে কাজ করে।
গাড়ির সামনের অ্যাবস সেন্সর বলতে হুইল স্পিড সেন্সর কে বোঝাতে পারে, যার কাজ হল গাড়ির চাকার গতি পর্যবেক্ষণ করা এবং গাড়ির ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) সংকেত প্রেরণ করা। চাকার গতি পর্যবেক্ষণ করে, হুইল স্পিড সেন্সর ECU কে গাড়ির গতি বৃদ্ধি, গতি হ্রাস বা স্থির গতিতে গাড়ি চালানো কিনা তা বিচার করতে সাহায্য করতে পারে, যাতে গাড়ির অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (TCS) ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যাতে গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
এছাড়াও, চাকার গতি সেন্সরগুলি যানবাহনের গতিশীল নিয়ন্ত্রণে জড়িত, যেমন ESP (ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম) এবং VSC (যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ) সিস্টেম। এই সিস্টেমগুলি চাকার গতি এবং স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল এবং অন্যান্য তথ্য পর্যবেক্ষণ করে রিয়েল টাইমে গাড়ির ড্রাইভিং অবস্থা সামঞ্জস্য করে যাতে গাড়িটি বাঁক নেওয়ার সময় বা দ্রুত গতিতে গতি বাড়ানোর সময় সাইডশো বা নিয়ন্ত্রণের বাইরে না যায়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&750 অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম কিনতে.
