• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG HS-24 অটো পার্টস সিলিন্ডার-ব্লক-1.5T-10681538 ঝুও মেং চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG HS-24

পণ্যের OEM নম্বর: ১০৬৮১৫৩৮

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম সিলিন্ডার-ব্লক-১.৫টি
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG HS-24
পণ্য OEM নং ১০৬৮১৫৩৮
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
সিলিন্ডার-ব্লক-১.৫টি-১০৬৮১৫৩৮
সিলিন্ডার ব্লক - 1.5T-10681538

পণ্য জ্ঞান

অটোমোটিভ সিলিন্ডার ব্লক বলতে কী বোঝায়?

ইঞ্জিন ব্লক হলো ইঞ্জিনের মূল সহায়ক কাঠামো, যা সাধারণত সিলিন্ডার ব্লক নামে পরিচিত। ইঞ্জিনের প্রধান উপাদান হিসেবে এটি বিভিন্ন সিলিন্ডার এবং ক্র্যাঙ্ককেসকে একীভূত করে পিস্টন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফট এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশ স্থাপনের জন্য একটি সহায়ক কাঠামো তৈরি করে।

সিলিন্ডার ব্লকের প্রধান কাজগুলো হলো:
ইঞ্জিনের সমস্ত যন্ত্রাংশের সমাবেশ ভিত্তি হিসেবে, এতে সিলিন্ডার বোর (যেখানে পিস্টনগুলো সামনে-পিছনে চলাচল করে), কুলিং ওয়াটার জ্যাকেট (তাপ অপসারণের জন্য কুল্যান্টের সঞ্চালন নিয়ন্ত্রণ করতে) এবং অয়েল প্যাসেজ (গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশগুলোকে পিচ্ছিল করতে) থাকে। এটি সিলিন্ডার হেডের সাথে একত্রে কম্বাশন চেম্বারও গঠন করে, যা উচ্চ তাপমাত্রা ও চাপ সহ্য করতে পারে এবং জ্বালানি দহন থেকে উৎপন্ন তাপশক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করতে অংশ নেয়।
উপাদান এবং কাঠামোর দিক থেকে, সিলিন্ডার ব্লক সাধারণত ঢালাই লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি হয়। ঢালাই লোহার ব্লকের উচ্চ শক্তি, উচ্চ চাপ ও উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের ক্ষমতা এবং কম খরচের মতো সুবিধা রয়েছে, যা স্থিতিশীলতাকে অগ্রাধিকার দেয় এমন মডেলের জন্য এটিকে উপযুক্ত করে তোলে। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্লক হালকা ওজনের এবং শক্তি সাশ্রয়ে সহায়তা করে, কিন্তু এর ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা দুর্বল এবং প্রায়শই সিলিন্ডার লাইনারের প্রয়োজন হয়, এবং এটি সাধারণত ছোট যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। কাঠামোগতভাবে, সিলিন্ডার ব্লক সরলরৈখিক, V-আকৃতির বা হরাইজন্টালি অপোজড ধরনের হতে পারে, যা ইঞ্জিনের ভারসাম্য, শক্তি উৎপাদন এবং যানবাহন নিয়ন্ত্রণকে সরাসরি প্রভাবিত করে।

ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতার জন্য সিলিন্ডার ব্লকের নকশা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সিলিন্ডারের ছিদ্রগুলোর নির্ভুলতা দহন কক্ষের সিলিংকে প্রভাবিত করে, শক্তিবর্ধক পাঁজরাগুলো কাঠামোগত শক্তি বৃদ্ধি করে এবং উচ্চ চাপে ইঞ্জিনের স্থিতিশীল কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

সিলিন্ডার ব্লকের নকশা এবং উপাদান নির্বাচন ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতার উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। সাধারণ ঢালাই লোহার ব্লকের শক্তি বেশি, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা ভালো এবং দাম কম, যা এগুলিকে স্থায়িত্ব প্রয়োজন এমন মডেলের জন্য উপযুক্ত করে তোলে; অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্লকগুলি তাদের হালকা ওজন ও ভালো তাপ পরিবাহিতার জন্য পরিচিত এবং এগুলি গাড়ির ওজন কমাতে, জ্বালানি সাশ্রয় করতে ও ইঞ্জিন গরম হওয়ার সময় কমাতে সাহায্য করে, কিন্তু এগুলি আরও ব্যয়বহুল।

গুরুতর বিকলতা এড়াতে সিলিন্ডার ব্লকের ফাটলের অবিলম্বে চিকিৎসা প্রয়োজন। প্রথমে, ইঞ্জিন চালানো বন্ধ করুন এবং সম্পূর্ণ ঠান্ডা হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। তারপর, ফাটলের চারপাশের তেলের দাগ পরিষ্কার করুন এবং মেরামতের পরিকল্পনা নির্ধারণের জন্য ফাটলটির আকার, গভীরতা ও অবস্থান মূল্যায়ন করুন।
মেরামতের পদ্ধতি নির্বাচন নির্ভর করে ফাটলের তীব্রতা, সিলিন্ডার ব্লকের উপাদান (যেমন ঢালাই লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম সংকর) এবং খরচের বিবেচনার উপর। প্রচলিত পদ্ধতিগুলোর মধ্যে রয়েছে:
- ঝালাই দ্বারা মেরামত: এটি ছোট এবং সঠিক স্থানে অবস্থিত ফাটলের জন্য উপযুক্ত। ঢালাই লোহার ব্লকের ক্ষেত্রে গ্যাস ওয়েল্ডিং ব্যবহার করা হয়, অন্যদিকে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ব্লকের জন্য আর্গন আর্ক ওয়েল্ডিং বা অ্যালুমিনিয়াম ওয়েল্ডিং কৌশল প্রয়োজন হয়; মেরামতের আগে, ফাটলটি ভালোভাবে পরিষ্কার ও ঘষে মসৃণ করতে হয় এবং ঝালাইয়ের পরে পীড়ন দূর করার জন্য তাপীয় প্রক্রিয়াকরণ করতে হয়। এই পদ্ধতিটি সাশ্রয়ী, কিন্তু এর জন্য উচ্চ কারিগরি দক্ষতার প্রয়োজন হয়।
- মেটাল ফিলার বা সিল্যান্ট: অগভীর ফাটলের জন্য, বিশেষায়িত মেটাল ফিলার বা সিল্যান্ট সরাসরি ফাটলগুলো পূরণ করতে ব্যবহার করা হয়; এই প্রক্রিয়াটি সহজ, জটিল সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না, তবে ওয়েল্ডিংয়ের তুলনায় এর শক্তি কম এবং এটি অস্থায়ী বা হালকা মেরামতের জন্য উপযুক্ত। সিলিন্ডার প্রবেশ করানো বা বোরিং করা এবং সিলিন্ডার লাইনার প্রতিস্থাপন: এই পদ্ধতিটি বড় বা আরও জটিল অবস্থানের ফাটলের জন্য ব্যবহৃত হয়। সিলিন্ডার বোরিং করে এর ব্যাস বাড়িয়ে এবং একটি নতুন সিলিন্ডার লাইনার স্থাপন করে কাঠামোটিকে শক্তিশালী করা যায়। এটি আরও ব্যয়বহুল কিন্তু সিলিন্ডার বডির শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে। ওয়েট সিলিন্ডার বডিতে ফাটল ধরলে এই পদ্ধতিটি বিবেচনা করা যেতে পারে।
সিলিন্ডার বডি প্রতিস্থাপন: ফাটল গুরুতর হলে (যেমন কাঠামো ভেদ করে বা কাঠামো পর্যন্ত বিস্তৃত হলে) এটিই সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সমাধান। এটি সমস্যার সম্পূর্ণ সমাধান করে, কিন্তু ব্যয়বহুল। এর জন্য মূল ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশনের সাথে মিল রাখা এবং ইনস্টলেশনের নির্ভুলতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
যে পদ্ধতিই বেছে নেওয়া হোক না কেন, সংশ্লিষ্ট ক্ষতি এড়ানোর জন্য পেশাদার টেকনিশিয়ানদের দিয়ে কাজটি করানো এবং পিস্টন, পিস্টন রিং ও অন্যান্য সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশ পরীক্ষা করা অপরিহার্য। মেরামতের পর, সিলিংয়ের কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য একটি প্রেসার টেস্ট করা উচিত। ফাটলের পুনরাবৃত্তি রোধ করতে ইঞ্জিনের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

কোম্পানি / প্রদর্শনী তথ্য

详情页2024

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য