চ্যাসিস
বিশেষজ্ঞের পরামর্শ
যদি যানবাহনটি শহরের রাস্তায় বেশির ভাগ সময় চালায়, এবং কোনও অস্বাভাবিক ব্রেক, অস্বাভাবিক শব্দ এবং অন্যান্য সমস্যা না থাকে, তবে 40,000 কিলোমিটারের কম যানবাহনগুলিকে প্রতিবার এই প্রকল্পটি বজায় রাখতে হবে না।
টিপস: গাড়ী কারখানা একটি ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণ রক্ষণাবেক্ষণ করা আবশ্যক, ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল পরিষ্কারভাবে লেখা আছে, এটি সুপারিশ করা হয় যে গাড়ির মালিক ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল দেখতে, যদি আপনি না চান আরো টাকা খরচ করতে, শুধুমাত্র প্রজেক্টে চিহ্নিত ম্যানুয়াল হতে পারে.
ইঞ্জিন ক্লিনার
ইউটিলিটি মডেলটি একটি অটোমোবাইল রক্ষণাবেক্ষণ পণ্যের সাথে সম্পর্কিত যা ইঞ্জিনকে পরিষ্কার রাখার জন্য ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে তেল স্লাজ, কার্বন সঞ্চয়, আঠা এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক পদার্থ পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
বিশেষজ্ঞের পরামর্শ
কয়েক মাইল সহ যানবাহনগুলি রক্ষণাবেক্ষণ চক্রে স্লাজ তৈরি করবে না, "ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ পরিস্কার" প্রয়োজনীয় নয়।
ইঞ্জিন রক্ষাকারী
এই এলোমেলো তেলটি ইঞ্জিনের সংযোজনগুলিতে যোগ করা হয় এবং একটি শক্তিশালী অ্যান্টি-পরিধান এবং মেরামত প্রভাব হিসাবে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়।
বিশেষজ্ঞের পরামর্শ
এখন তেলের বেশিরভাগেরই বিভিন্ন ধরণের বিরোধী পরিধানের সংযোজন রয়েছে, এটি একটি খুব ভাল বিরোধী পরিধান এবং মেরামতের পরিধান খেলতে পারে এবং তারপরে "ইঞ্জিন সুরক্ষা এজেন্ট" ব্যবহার লিলি গিল্ডের অন্তর্গত।
গ্যাসোলিন ফিল্টার: 10,000 কিমি
গ্যাসোলিনের গুণমান ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে, তবে এটি অনিবার্যভাবে পত্রিকার একটি অংশ এবং আর্দ্রতার সাথে মিশে যাবে, তাই তেল সার্কিটটি মসৃণ কিনা তা নিশ্চিত করতে পেট্রোল পাম্পে পেট্রল ফিল্টার করতে হবে, ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, কারণ পেট্রল ফিল্টার নিষ্পত্তিযোগ্য, প্রতি 10,000 কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
স্পার্ক প্লাগ: 3W কিমি
স্পার্ক প্লাগ সরাসরি ইঞ্জিনের ত্বরণ কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী খরচ কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে, যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের অভাব হয় বা এমনকি সময়মতো প্রতিস্থাপন না করা হয়, তাহলে ইঞ্জিনে গুরুতর কার্বন জমে, সিলিন্ডারের কাজের ব্যাধি, গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিনের শক্তি অনুভব করে। ঘাটতি, এটি একবার চেক করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।
ইঞ্জিন টাইমিং বেল্ট: 2 বছর বা 60,000 কিমি
যদি টাইমিং বেল্ট ভেঙ্গে যায়, তবে এটির জন্য সাধারণত একটি ভাগ্য খরচ হবে, কিন্তু গাড়িটি যদি একটি টাইমিং চেইন দিয়ে সজ্জিত হয়, তবে এটি "দুই বছর বা 60,000 কিমি" সীমাবদ্ধতার অধীন নয়।
এয়ার ক্লিনার: 10,000 কিমি
এয়ার ফিল্টারের প্রধান কাজ হল গ্রহন প্রক্রিয়ায় ইঞ্জিন দ্বারা নিঃশ্বাস নেওয়া ধুলো এবং কণাগুলিকে ব্লক করা। দীর্ঘদিন পর্দা পরিষ্কার না করে প্রতিস্থাপন করা হলে ধুলোবালি ও বিদেশী পদার্থ দরজার বাইরে রাখা যাবে না। ইঞ্জিনে যদি ধুলো নিঃশ্বাস নেওয়া হয় তবে এটি সিলিন্ডারের দেয়ালে অস্বাভাবিক পরিধানের কারণ হবে
টায়ার: 50,000-80,000 কিমি
টায়ারের পাশে ফাটল দেখা দিলে, টায়ারের প্যাটার্ন খুব গভীর হলেও তা বদলাতে হবে। যখন টায়ার প্যাটার্নের গভীরতা এবং একটি সমতলে পরিধান চিহ্ন, এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ব্রেক প্যাড: প্রায় 30,000 কিমি
ব্রেক সিস্টেম পরিদর্শন বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ, সরাসরি জীবনের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে, যেমন ব্রেক প্যাডের বেধ 0.6cm এর কম হলে অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ব্যাটারি: প্রায় 60,000 কিমি
ব্যাটারি সাধারণত পরিস্থিতি অনুযায়ী প্রায় দুই বছরের মধ্যে প্রতিস্থাপিত হয়। সাধারণ সময়ে, গাড়িটি বন্ধ করার পরে, ব্যাটারির ক্ষতি রোধ করতে কম যানবাহনের বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহার করার চেষ্টা করুন, যা কার্যকরভাবে ব্যাটারির আয়ুকে দীর্ঘায়িত করতে পারে।
(নির্দিষ্ট গাড়ির অবস্থার উপর নির্ভর করে সঠিক যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের সময়)
