চ্যাসিস
বিশেষজ্ঞ পরামর্শ
যদি গাড়িটি বেশিরভাগ সময় শহুরে রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছে এবং কোনও অস্বাভাবিক ব্রেক, অস্বাভাবিক শব্দ এবং অন্যান্য সমস্যা নেই, তবে 40,000 কিলোমিটারেরও কম যানবাহন প্রতিবার এই প্রকল্পটি বজায় রাখার প্রয়োজন হয় না।
টিপস: গাড়ি কারখানাটি একটি ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল দিয়ে সজ্জিত, যা প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে, ব্যবহারকারী ম্যানুয়ালটি স্পষ্টভাবে লেখা আছে, এটি সুপারিশ করা হয় যে গাড়ির মালিককে ব্যবহারকারী ম্যানুয়ালটি দেখার জন্য, আপনি যদি আরও বেশি অর্থ ব্যয় করতে না চান তবে কেবল প্রকল্পে চিহ্নিত ম্যানুয়ালটি হতে পারে।
ইঞ্জিন ক্লিনার
ইউটিলিটি মডেল ইঞ্জিনটি পরিষ্কার রাখতে ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে তেল স্ল্যাজ, কার্বন জমে থাকা, আঠা এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক পদার্থ পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহৃত একটি অটোমোবাইল রক্ষণাবেক্ষণ পণ্যের সাথে সম্পর্কিত।
বিশেষজ্ঞ পরামর্শ
কয়েক মাইল সহ যানবাহন কোনও রক্ষণাবেক্ষণ চক্রের মধ্যে স্ল্যাজ উত্পাদন করবে না, "ইঞ্জিন অভ্যন্তরীণ পরিষ্কার" প্রয়োজন হয় না।
ইঞ্জিন সুরক্ষক
এই এলোমেলো তেল ইঞ্জিন অ্যাডিটিভগুলিতে যুক্ত করা হয় এবং এটি একটি শক্তিশালী অ্যান্টি-ওয়্যার এবং মেরামতের প্রভাব হিসাবে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়।
বিশেষজ্ঞ পরামর্শ
এখন বেশিরভাগ তেল নিজেই বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টি-ওয়্যার অ্যাডিটিভ রয়েছে, খুব ভাল অ্যান্টি-ওয়্যার এবং মেরামত পরিধান খেলতে পারে এবং তারপরে "ইঞ্জিন সুরক্ষা এজেন্ট" এর ব্যবহার লিলির সাথে গিল্ডের অন্তর্গত।
পেট্রল ফিল্টার: 10,000 কিমি
পেট্রোলের গুণমান ক্রমাগত উন্নতি করছে, তবে এটি অনিবার্যভাবে ম্যাগাজিনের একটি অংশ এবং আর্দ্রতার সাথে মিশ্রিত হবে, সুতরাং তেল সার্কিটটি মসৃণ হয় তা নিশ্চিত করার জন্য পেট্রোল পাম্পের মধ্যে পেট্রোল ফিল্টার করতে হবে, ইঞ্জিনটি সাধারণত কাজ করে, কারণ পেট্রোল ফিল্টারটি নিষ্পত্তিযোগ্য, প্রতি 10,000 কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
স্পার্ক প্লাগ: 3 ডাব্লু কিমি
স্পার্ক প্লাগ সরাসরি ইঞ্জিনের ত্বরণ কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী খরচ পারফরম্যান্সকে সরাসরি প্রভাবিত করে, যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের অভাব বা এমনকি সময়মতো প্রতিস্থাপন না করা হয়, তবে ইঞ্জিন, সিলিন্ডার ওয়ার্কিং ডিসঅর্ডার, ড্রাইভিং ইঞ্জিন পাওয়ারের ঘাটতি অনুভব করার সময় এটি একবার পরীক্ষা করা উচিত এবং বজায় রাখা উচিত।
ইঞ্জিন টাইমিং বেল্ট: 2 বছর বা 60,000 কিলোমিটার
যদি টাইমিং বেল্টটি ভেঙে যায়, তবে এটি সাধারণত ভাগ্যের জন্য ব্যয় করতে পারে তবে যদি গাড়িটি একটি টাইমিং চেইন দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে এটি "দুই বছর বা 60,000 কিলোমিটার" বিধিনিষেধের সাপেক্ষে নয়।
এয়ার ক্লিনার: 10,000 কিমি
এয়ার ফিল্টারটির প্রধান কাজটি হ'ল ইনটেক প্রক্রিয়াতে ইঞ্জিন দ্বারা শ্বাস ফেলা ধুলা এবং কণাগুলি ব্লক করা। যদি স্ক্রিনটি পরিষ্কার না করা হয় এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপন করা হয় তবে ধূলিকণা এবং বিদেশী পদার্থ দরজা থেকে বাইরে রাখা যায় না। ইঞ্জিনে ধুলো শ্বাস নেওয়া থাকলে এটি সিলিন্ডার প্রাচীরের অস্বাভাবিক পরিধান সৃষ্টি করবে
টায়ার: 50,000-80,000 কিলোমিটার
টায়ারের পাশে যদি কোনও ক্র্যাক থাকে তবে টায়ার প্যাটার্নটি খুব গভীর হলেও এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। যখন টায়ার প্যাটার্নের গভীরতা এবং একটি বিমানে পরিধানের চিহ্ন, এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ব্রেক প্যাড: প্রায় 30,000 কিলোমিটার
ব্রেক সিস্টেম পরিদর্শন বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, সরাসরি জীবনের সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে, যেমন ব্রেক প্যাডের বেধ 0.6 সেমি এর চেয়ে কম প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ব্যাটারি: প্রায় 60,000 কিলোমিটার
পরিস্থিতি অনুসারে ব্যাটারিগুলি প্রায় দুই বছরে সাধারণত প্রতিস্থাপন করা হয়। সাধারণ সময়ে, গাড়িটি বন্ধ হওয়ার পরে, ব্যাটারি ক্ষতি রোধে কম যানবাহন বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহার করার চেষ্টা করুন, যা ব্যাটারির জীবনকে কার্যকরভাবে দীর্ঘায়িত করতে পারে।
(নির্দিষ্ট গাড়ির অবস্থার উপর নির্ভর করে সঠিক অংশগুলি প্রতিস্থাপনের সময়)
