কত ঘন ঘন ইঞ্জিন সমর্থন প্রতিস্থাপন করা হবে?
কত ঘন ঘন ইঞ্জিন সমর্থন প্রতিস্থাপন করা হবে? ইঞ্জিন বন্ধনী প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই। বন্ধনীটি ধাতু দিয়ে তৈরি। ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিন বন্ধনীর মধ্যে ইঞ্জিন প্যাড প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, এবং গড় গাড়ি প্রতি 7 থেকে 100 হাজার কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যদি মাইলেজ ব্যবহার তুলনামূলকভাবে সংক্ষিপ্ত হয়, তবে মেশিনের মেঝে মাদুর ব্যর্থতা, এটিও প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ইঞ্জিন ফুট মাদুর রাবার পণ্য, একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য রাবার পণ্য বার্ধক্য এবং কঠিনীভূত প্রপঞ্চ প্রদর্শিত হবে.
রাবার মেশিন প্যাড শক্ত হলে, ইঞ্জিন সরাসরি গাড়িতে ঝাঁকুনি দেবে, যাতে গাড়িতে বসে থাকা লোকেরা ঝাঁকুনি অনুভব করতে পারে, এটি রাইডের আরামকে প্রভাবিত করবে।
দীর্ঘ সময়ের জন্য মেশিনের মেঝে মাদুর কিছু গাড়ি ভাঙা হবে, এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.
আপনি যদি মেশিনের মেঝে মাদুর পরিবর্তন করতে চান, তাহলে Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD-এ খাঁটি আসল যন্ত্রাংশ কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়।
মেশিন প্যাডের আরও প্রতিস্থাপন আসলে আরও সমস্যা, মেশিন প্যাডের আরও প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে ইঞ্জিনকে কিছুটা উপরে তুলতে পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করা উচিত, ইঞ্জিনটি ঠিক করার পরে একটি নতুন মেশিন প্যাড লাগাতে হবে।
মেশিন ফুট মাদুরের আরও প্রতিস্থাপন তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল, মেশিনের ফুট মাদুরের দাম তুলনামূলকভাবে সস্তা।
কিছু বিলাসবহুল গাড়ি হাইড্রোলিক মেশিন প্যাড ব্যবহার করবে, এই মেশিন প্যাডের দাম বেশি, এই মেশিন প্যাডটিও ব্যর্থতার প্রবণতা বেশি।
হাইড্রোলিক প্রেসের ফ্লোর ম্যাট ভেঙ্গে গেলে তেল ফুটো হবে। হাইড্রোলিক প্রেস প্যাডের ক্ষতি রাইডের আরাম এবং প্রশান্তিকে প্রভাবিত করবে।
