গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের উদ্দেশ্য হল গাড়ির পরিষেবা জীবন উন্নত করা
আরও ভাল রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া: তেল → রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ → সম্পূর্ণ গাড়ি পরিদর্শন → সমস্যার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ গভীর করুন,
প্রথমত, রক্ষণাবেক্ষণকে তিনটি ভাগে ভাগ করা হয়েছে: 1. মৌলিক রক্ষণাবেক্ষণ 2. সম্পূর্ণ গাড়ি পরিদর্শন 3
প্রজেক্ট চেক করার জন্য বিভিন্ন জায়গা কতগুলি একটু আলাদা, সাধারণত এই অংশগুলিতে বিভক্ত (1) আলো পরিদর্শন লাইটে সাধারণত হ্যালোজেন ল্যাম্প, জেনন ল্যাম্প এবং এলইডি ল্যাম্প হ্যালোজেন ল্যাম্প সবচেয়ে সস্তা, এলইডি বাতির শক্তি সবচেয়ে কম, পরিষেবা জীবন জেনন ল্যাম্প এবং হ্যালোজেন ল্যাম্পের চেয়ে শক্তিশালী, অসুবিধাটি ঘনীভূত হয় না, আলো ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে, যদি আপনার এটি ইনস্টল করার প্রয়োজন হয় ল্যাম্প হোল্ডার এবং জয়েন্ট পরিবর্তন করতে হবে, জেনন ল্যাম্পের হ্যালোজেন ল্যাম্পের চেয়ে কম শক্তি রয়েছে, যা পাওয়ার সিস্টেমের বোঝা কমাতে পারে। জেনন বাতির রঙ হলুদ আলো সহ সাদা (হ্যালোজেন বাতির চেয়ে কম অনুপ্রবেশকারী শক্তি, এলইডি লাইটের চেয়ে শক্তিশালী), যা রাতে এবং কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর সুরক্ষা উন্নত করতে পারে। ② পাঁচটি তেল এবং দুটি জল পরিদর্শন (তেল, ব্রেক তেল, ট্রান্সমিশন তেল, দিক তেল, পেট্রল, কুল্যান্ট, ওয়াইপার) তেল সাধারণত ডিপস্কেল দেখতে হয় (প্রতিস্থাপন চক্র নির্ধারণ করতে তেলের স্তর অনুযায়ী, খনিজ তেল 5000 কিলোমিটার, আধা -সিন্থেটিক তেল 7500, সম্পূর্ণ সিন্থেটিক তেল 10,000 কিলোমিটার) ব্রেক জলের পরিমাণ পরিমাপ করার জন্য একটি মার্কার দিয়ে তেল, মূলত প্রতিস্থাপনের 80% পরিমাপ করা হয়, আমি জানি না এটি রুটিন কিনা, নাকি এই মার্কারটি খুব সংবেদনশীল, যদি আপনি দেখতে পান যে গাড়ির ব্রেকিং দূরত্ব বা সময় দীর্ঘ হয়ে যায়, যদি আপনি আপনি ব্রেকে পা রাখার সময় আগের চেয়ে নরম অনুভব করেন, এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন (সাধারণত প্রতিস্থাপনের জন্য 2 বছর বা 40,000 কিলোমিটার, ব্রেক তেলের ক্রয় মূল্য হল প্রায় 35 ইউয়ান, বিক্রয় মূল্য প্রায় 90 ইউয়ান, কাজের ঘন্টা প্রায় 80 ইউয়ান) কিছু ট্রান্সমিশন তেল ডিপ্রুলার দেখতে, কেউ মাইলের সংখ্যা দেখে এবং কেউ মালিকের প্রতিক্রিয়া দ্বারা প্রতিস্থাপন করা দরকার কিনা তা বিচার করে। এখানে কি উল্লেখ করা উচিত যে যদি কোন ডিপস্টিক না থাকে তবে রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালটির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ঝুলন্ত গিয়ার বন্ধ হওয়ার কারণে বা গিয়ারবক্সের অস্বাভাবিক শব্দের কারণে, অপরিবর্তনীয় ক্ষতি হতে পারে। দিকনির্দেশ তেল সাধারণত মালিকের প্রতিক্রিয়া এবং পরীক্ষার মাধ্যমে পাওয়া সমস্যা, প্রতিস্থাপন, সাধারণ প্রতিস্থাপন চক্র 2 বছর 40,000 কিলোমিটার। এখানে কিছু বন্ধুর একটি ভুল বোঝাবুঝি আছে, মনে করেন যে শীতকাল দরকারী, প্রকৃতপক্ষে, এর ভূমিকা হল ইঞ্জিনটিকে সবচেয়ে উপযুক্ত তাপমাত্রায় কাজ করা, শীতকালে আইসিং প্রতিরোধ করা, গ্রীষ্মে তাপ অপচয় ত্বরান্বিত করা, সাধারণ প্রতিস্থাপন চক্র 2 বছর 40 হাজার কিলোমিটার, গ্লাস জল সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে যোগ করা হবে, জল যোগ করা হয় (3) চেসিস বিভিন্ন তেল সিল লিক কিনা তা দেখতে টায়ারের বার্ধক্য ডিগ্রী দেখতে, দেখুন কিনা bulge → সেরা টায়ার এবং আসল ব্র্যান্ড পরিবর্তন করুন, টায়ারের একই মডেল, বিক্রির জন্য সেরা টায়ার দোকান থেকে কিনতে, অপেক্ষাকৃত সস্তা, গুণমান নিশ্চিত করা হয়। ব্রেক প্যাড ক্রিটিক্যাল পয়েন্টে আছে কিনা দেখুন, পরিধান অসমান কিনা, সাধারণ রুটিন হল ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণ করার পরে ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করা, করবেন না, সর্বাধিক 7 দিন, 7 দিন পরে একইভাবে করবেন না (4) ইগনিশন সিস্টেমে (স্পার্ক প্লাগ, উচ্চ চাপের প্যাক) কোন সমস্যা আছে কিনা তা দেখতে বিভিন্ন পাইপলাইনের বয়স বাড়তে থাকে কিনা তা দেখতে ইঞ্জিন রুমে চেক করুন → স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করার পরে আপনাকে কার্বন পরিষ্কার করতে হবে সিলিন্ডার, 100,000 কিলোমিটার ধোয়ার দরকার নেই, ধুতে হলে এন্ডোস্কোপ ব্যবহার করে দেখতে হবে এতে কার্বন আছে কি না। সিলিন্ডার কুলিং সিস্টেমে সমস্যা আছে কিনা দেখুন (কুলিং ফ্যান, জলের ট্যাঙ্ক, সহায়ক কেটলি) → বিশেষ পরিষ্কারের পাইপলাইন ছাড়াই কুল্যান্টটি প্রতিস্থাপন করুন, কারণ অ্যান্টিফ্রিজে রাখার পরে প্রযুক্তিবিদ সাধারণত পাইপলাইন ধোয়ার জন্য নতুন অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করবেন।
