পেছনের ফগ কভারটি সাধারণত ABS প্লেটিং দিয়ে তৈরি হয়।
পেছনের ফগ মাস্কের কার্যকারিতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য এর উপাদান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ABS (অ্যাক্রিলোনাইট্রাইল-বিউটাডাইন-স্টাইরিন কোপলিমার) হলো একটি থার্মোপ্লাস্টিক, যার উচ্চ শক্তি, ভালো দৃঢ়তা, সহজে প্রক্রিয়াকরণ ও আকার দেওয়ার সুবিধা এবং ভালো অভিঘাত ও তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। ইলেক্ট্রোপ্লেটিং প্রক্রিয়ায় ABS উপাদানের পৃষ্ঠকে একটি ধাতব ফিল্মের স্তর দিয়ে আবৃত করা হয়, যা কেবল ফগ কভারের স্থায়িত্ব ও সৌন্দর্যই বাড়ায় না, বরং এর ক্ষয়রোধী ক্ষমতাও উন্নত করে। অতএব, ABS ইলেক্ট্রোপ্লেটিং উপাদানের তৈরি পেছনের ফগ কভার বিভিন্ন পরিবেশে যানবাহনের চাহিদা মেটাতে পারে, ফগ লাইটের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করে এবং এর সুন্দর বাহ্যিক রূপ বজায় রাখে।
গাড়ির পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভারটি ভেঙে গেছে, আপনি কি নিজে এটি ঠিক করতে পারবেন?
পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভার সহজে ভাঙে না। পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভারটি দৈনন্দিন ব্যবহারে ধাক্কা এবং ঘর্ষণ সহ্য করার জন্য ডিজাইন ও তৈরি করা হয়, তাই এর একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ স্থায়িত্ব এবং আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভারগুলো সাধারণত প্লাস্টিক বা গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (GFRP)-এর মতো আঘাত-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি হয়, যা কেবল হালকা ওজনেরই নয়, বরং এর একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং স্থায়িত্বও রয়েছে, যা পেছনের ফগ ল্যাম্পকে ক্ষতি থেকে কার্যকরভাবে রক্ষা করতে পারে। এছাড়াও, যদিও পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভার লাগানো এবং খোলার প্রক্রিয়াটি তুলনামূলকভাবে জটিল, তবে এটি সঠিকভাবে করা হলে কভারটির কোনো ক্ষতি হয় না। তাই, স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভার সহজে ভাঙে না এবং গাড়ি ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করতে পারে।
পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভারটি সহজে ভাঙে না। পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভারটি দৈনন্দিন ব্যবহারের ধাক্কা এবং ঘর্ষণ সহ্য করার জন্য ডিজাইন ও তৈরি করা হয়, তাই এর একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ স্থায়িত্ব এবং আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভারগুলো সাধারণত প্লাস্টিক বা গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (GFRP)-এর মতো আঘাত-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়, যেগুলো শুধু হালকা ওজনেরই নয়, বরং এগুলোর একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং স্থায়িত্বও রয়েছে, যা পেছনের ফগ ল্যাম্পকে ক্ষতি থেকে কার্যকরভাবে রক্ষা করতে পারে। এছাড়াও, যদিও পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভার লাগানো এবং খোলার প্রক্রিয়াটি তুলনামূলকভাবে জটিল, তবে এটি সঠিকভাবে করা হলে কভারটির কোনো ক্ষতি হয় না। তাই, স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, পেছনের ফগ ল্যাম্পের কভারটি সহজে ভাঙে না এবং এটি গাড়ি ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করতে পারে।
যদিও গাড়ির পেছনের ফগ লাইটের কভার বদলানো একটি নিজে করার মতো কাজ, তবে এটি খোলার প্রক্রিয়াটি তুলনামূলকভাবে জটিল। সাধারণত, ফগ ল্যাম্প শেড ক্ষতিগ্রস্ত হলে টেইললাইট অ্যাসেম্বলিটি খুলে পুরো অ্যাসেম্বলিটি বদলানোর প্রয়োজন হয়। এই কাজটি করার জন্য, আপনাকে ট্রাঙ্ক খুলতে হবে, প্লাস্টিকের ক্ল্যাসপ ও পার্টিশনটি সরাতে হবে, তারপর টার্নবাকলটি ঢিলা করে ধরে রাখার বোল্টগুলো খুলে ফেলতে হবে, যাতে অ্যাসেম্বলিটি বের করা যায়।
ফগ লাইটের ক্ষেত্রে নিম্নলিখিত বিষয়গুলো লক্ষণীয়:
১. কুয়াশা, তুষারপাত বা ভারী বৃষ্টির মতো প্রতিকূল আবহাওয়ায়, অথবা ধোঁয়াচ্ছন্ন পরিবেশে গাড়ি চালানোর সময়, ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং সামনের রাস্তা আলোকিত করার জন্য গাড়িতে অবশ্যই সামনের ফগ লাইট ব্যবহার করতে হবে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, সামনের ফগ লাইটগুলো প্রায়শই সামনের বাম্পারে লাগানোর জন্য ডিজাইন করা হচ্ছে।
২. সামনের ফগ ল্যাম্পের ভেতরের হুডটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা ফিলামেন্ট থেকে আয়নার উপরের অর্ধাংশে আসা আলোকে আটকাতে পারে এবং আলোর বণ্টনে একটি সুস্পষ্ট আলো-আঁধারের বিভাজন রেখা নিশ্চিত করে, অর্থাৎ উপরের অর্ধেক অন্ধকার এবং নিচের অর্ধেক উজ্জ্বল থাকে।
৩. ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং আলোর ঝলকানি এড়াতে, আলোর আকৃতির প্রান্তের উপরের অংশের দৃশ্যমান এলাকা যতটা সম্ভব অন্ধকার রাখা উচিত, এবং একই সাথে নিচের আলোর অংশের উভয় পাশে ৫০° অনুভূমিক বিচ্ছুরণ কোণ তৈরি করা উচিত, যার ফলে বাম এবং ডান পাশে একটি উজ্জ্বল এলাকা তৈরি হবে এবং চালকের জন্য ভালো আলোর পরিস্থিতি তৈরি হবে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
