ইগনিশন কয়েল - স্যুইচিং ডিভাইস যা গাড়িটিকে পর্যাপ্ত শক্তি উত্পন্ন করতে সক্ষম করে।
উচ্চ গতির, উচ্চ সংকোচনের অনুপাত, উচ্চ শক্তি, কম জ্বালানী খরচ এবং কম নিঃসরণের দিকে অটোমোবাইল পেট্রোল ইঞ্জিনের বিকাশের সাথে সাথে traditional তিহ্যবাহী ইগনিশন ডিভাইস ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে অক্ষম হয়েছে। ইগনিশন ডিভাইসের মূল উপাদানগুলি হ'ল ইগনিশন কয়েল এবং স্যুইচিং ডিভাইস, ইগনিশন কয়েলটির শক্তি উন্নত করে, স্পার্ক প্লাগটি পর্যাপ্ত শক্তি স্পার্ক তৈরি করতে পারে, যা আধুনিক ইঞ্জিনগুলির ক্রিয়াকলাপের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ইগনিশন ডিভাইসের প্রাথমিক শর্ত।
ইগনিশন কয়েল, প্রাথমিক কয়েল এবং গৌণ কয়েল ভিতরে সাধারণত দুটি সেট কয়েল থাকে। প্রাথমিক কয়েলটি ঘন এনামেলড ওয়্যার ব্যবহার করে, সাধারণত প্রায় 0.5-1 মিমি এনামেলড তারের প্রায় 200-500 টার্নের প্রায়; মাধ্যমিক কয়েলটি একটি পাতলা এনামেলড ওয়্যার ব্যবহার করে, সাধারণত প্রায় 0.1 মিমি এনামেলড তারের প্রায় 15000-25000 টার্নের কাছাকাছি। প্রাথমিক কয়েলটির এক প্রান্তটি গাড়িতে লো-ভোল্টেজ পাওয়ার সাপ্লাই (+) এর সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অন্য প্রান্তটি স্যুইচিং ডিভাইসের (ব্রেকার) এর সাথে সংযুক্ত থাকে। মাধ্যমিক কয়েলটির এক প্রান্তটি প্রাথমিক কয়েলটির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অন্য প্রান্তটি উচ্চ ভোল্টেজের আউটপুট উচ্চ ভোল্টেজের আউটপুট প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে।
ইগনিশন কয়েলটি কম ভোল্টেজকে গাড়িতে উচ্চ ভোল্টেজে রূপান্তর করতে পারে তার কারণ হ'ল এটিতে সাধারণ ট্রান্সফর্মারের মতো একই ফর্ম রয়েছে এবং প্রাথমিক কয়েলটির গৌণ কয়েলটির চেয়ে বৃহত্তর টার্ন অনুপাত রয়েছে। তবে ইগনিশন কয়েল ওয়ার্কিং মোডটি সাধারণ ট্রান্সফর্মার থেকে পৃথক, সাধারণ ট্রান্সফর্মার ওয়ার্কিং ফ্রিকোয়েন্সি স্থির করা হয় 50Hz, এটি পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি ট্রান্সফর্মার নামেও পরিচিত, এবং ইগনিশন কয়েলটি পালস কাজের আকারে রয়েছে, এটি একটি পালস ট্রান্সফর্মার হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, এটি পুনরাবৃত্ত শক্তি সঞ্চয় এবং শাসনের বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে ইঞ্জিনের বিভিন্ন গতি অনুসারে।
যখন প্রাথমিক কয়েলটি চালিত হয়, তখন বর্তমান বৃদ্ধি হওয়ার সাথে সাথে এটির চারপাশে একটি শক্তিশালী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি হয় এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তি আয়রন কোরে সংরক্ষণ করা হয়। যখন স্যুইচিং ডিভাইস প্রাথমিক কয়েল সার্কিটকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, প্রাথমিক কয়েলটির চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি দ্রুত ক্ষয় হয় এবং মাধ্যমিক কয়েল একটি উচ্চ ভোল্টেজ সংবেদন করে। প্রাথমিক কয়েলটির চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি যত দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যায়, বর্তমান সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার মুহুর্তে বর্তমান তত বেশি এবং দুটি কয়েলগুলির মোড়ের অনুপাত যত বেশি হবে, মাধ্যমিক কয়েল দ্বারা প্রেরিত ভোল্টেজ তত বেশি।
যদি ইগনিশন কয়েলটি যথাযথভাবে ব্যবহার করা হয় তবে এটি ইগনিশন কয়েলটির ক্ষতি করতে পারে, সুতরাং নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি মনোযোগ দেওয়া উচিত: ইগনিশন কয়েলটি তাপ বা আর্দ্রতা থেকে রোধ করুন; ইঞ্জিনটি চলমান না থাকলে ইগনিশন স্যুইচটি চালু করবেন না; শর্ট সার্কিট বা টাই-আপ এড়াতে ঘন ঘন লাইন জয়েন্টগুলি পরীক্ষা করুন, পরিষ্কার করুন এবং শক্ত করুন; ওভারভোল্টেজ প্রতিরোধের জন্য ইঞ্জিন পারফরম্যান্স নিয়ন্ত্রণ করুন; স্পার্ক প্লাগ দীর্ঘ সময়ের জন্য "ঝুলন্ত আগুন" করবে না; ইগনিশন কয়েলটির আর্দ্রতা কেবল একটি কাপড় দিয়ে শুকানো যেতে পারে এবং অবশ্যই আগুনের সাথে বেক করা উচিত নয়, অন্যথায় এটি ইগনিশন কয়েলকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে।
ইগনিশন কয়েলটি চারটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা দরকার কিনা তা ইগনিশন কয়েলটির ব্যবহার এবং জীবনের উপর নির্ভর করে।
যদি কেবল এক বা দুটি ইগনিশন কয়েলগুলি ব্যর্থ হয় এবং অন্য ইগনিশন কয়েলগুলি ভাল ব্যবহারে থাকে এবং এটি 100,000 কিলোমিটারেরও কম জীবনযাপন করে, তবে ব্যর্থ ইগনিশন কয়েলগুলি সরাসরি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে এবং চারটি একসাথে প্রতিস্থাপনের দরকার নেই। তবে, যদি ইগনিশন কয়েলগুলি কিছু সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় এবং কেবলমাত্র একটি ব্যর্থ হলেও, এমনকি 100,000 কিলোমিটারেরও বেশি জীবনযাপন করা হয়, তবে সমস্ত ইগনিশন কয়েলগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে পারে এবং গাড়ির কার্যকারিতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে পারে।
তদ্ব্যতীত, যদি ইগনিশন কয়েল ক্ষতির সময় পার্থক্য দীর্ঘ না হয়, যদি কোনও সমস্যা হয় তবে অন্য বেশ কয়েকটি স্বল্প সময়ের মধ্যেও ব্যর্থ হতে পারে, সুতরাং চারটি ইগনিশন কয়েলগুলি একত্রে প্রতিস্থাপনের জন্য সুপারিশ করা হয় যে ইগনিশন কয়েলটি ধরে রাখতে যা ব্যাকআপ হিসাবে এখনও সমস্যা সৃষ্টি করে নি।
ইগনিশন কয়েলটি প্রতিস্থাপনের সময়, নির্দিষ্ট অপসারণের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন, যার মধ্যে ইঞ্জিনের শীর্ষে ইগনিশন কয়েল কভারটি খোলার, একটি অভ্যন্তরীণ পেন্টাগন রেঞ্চ ব্যবহার করে ইগনিশন কয়েল হোল্ডিং স্ক্রু অপসারণ করা, ইগনিশন কয়েল পাওয়ার প্লাগ অপসারণ, স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে ইগনিশন কয়েলটি সরিয়ে ফেলা এবং একটি নতুন ইগনিশন কোয়েলটি সরানো, যাতে একটি নতুন ইগনিশন কোয়েলটি রয়েছে, তা নির্ধারণ করা হয় এবং বিন্যাসকে টপিং করা হয়। এই পদক্ষেপগুলি একটি মসৃণ প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া এবং ইগনিশন সিস্টেমের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান তবে এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
