স্টিয়ারিং মেশিনে বল হেডের ব্যবহার কী?
1, এটি র্যাকের সাথে মিলিত হয় এবং উপরে এবং নীচে সুইং করতে পারে।
2, বল হেড, সাধারণত দিক মেশিন হিসাবে পরিচিত, স্টিয়ারিং ফাংশন জন্য গাড়ী সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ, কিন্তু গাড়ী নিরাপত্তা একটি গুরুত্বপূর্ণ গ্যারান্টি. যান্ত্রিক স্টিয়ারিং গিয়ার ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তাদের বিভিন্ন কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য অনুসারে, এটি র্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং গিয়ার, বল স্টিয়ারিং গিয়ার, ওয়ার্ম রোলার স্টিয়ারিং গিয়ার এবং ওয়ার্ম ফিঙ্গার পিন স্টিয়ারিং গিয়ারে বিভক্ত করা যেতে পারে।
3. বল হেডটি গাড়িতে কনফিগার করা স্টিয়ারিং সিস্টেমের সাথে আরও ভাল কাজ করতে হয়, যা মোটামুটিভাবে চারটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে, যান্ত্রিক স্টিয়ারিং গিয়ার; যান্ত্রিক জলবাহী পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম; ইলেকট্রনিক হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম; বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম।
কোন উপসর্গে বল মাথার দিকে মেশিনে গাড়ি ভেঙ্গে যায়
স্টিয়ারিং মেশিনে বল হেড ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, এবং গাড়ির নিম্নলিখিত উপসর্গ থাকবে:
1. স্টিয়ারিং হুইল ঝাঁকান: যখন স্টিয়ারিং মেশিনে বলের মাথার সাথে সমস্যা হয়, তখন গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইলটি স্পষ্টভাবে কাঁপতে পারে।
2. যানবাহনের বিচ্যুতি: দিকনির্দেশের মেশিনে বল হেডের ক্ষতির কারণে, গাড়ির ড্রাইভিং ট্র্যাক পরিবর্তন হতে পারে এবং বিচ্যুতির ঘটনা ঘটতে পারে।
3. অসম টায়ার পরিধান: দিক মেশিনে বল হেড ক্ষতি অস্থির যানবাহন ড্রাইভিং হতে পারে, যা টায়ার পরিধান ডিগ্রী অসামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে.
4. অস্বাভাবিক সাসপেনশন সিস্টেম: স্টিয়ারিং মেশিনে বলের হেডের ক্ষতি সাসপেনশন সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে, যার ফলে গাড়ি চলাকালীন অস্বাভাবিক শব্দ বা আড়ম্বরপূর্ণ সংবেদন হবে।
5. ব্রেক সিস্টেম প্রভাবিত হয়: দিক মেশিনে বলের মাথার ক্ষতি ব্রেক করার সময় গাড়িটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে।
6. ভারী স্টিয়ারিং: স্টিয়ারিং মেশিনে বলের মাথার ক্ষতির কারণে স্টিয়ারিং সিস্টেমটি অস্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে, যার ফলে ড্রাইভার ড্রাইভিং করার সময় ভারী স্টিয়ারিং অনুভব করে।
কতক্ষণ বল হেড বদলাতে হবে দিক মেশিনে
100,000 কিমি
স্টিয়ারিং মেশিনে বল হেড সাধারণত প্রায় 100,000 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপিত হয় , প্রতি 80,000 কিলোমিটার চেক করা প্রয়োজন, শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন ব্যর্থতার ক্ষেত্রে। বা
প্রতিস্থাপন চক্রের কারণ এবং প্রভাবিতকারী কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:
ড্রাইভিং রাস্তার অবস্থা : আপনি যদি প্রায়শই খারাপ রাস্তার অবস্থার মধ্যে গাড়ি চালান, যেমন আড়ষ্ট রাস্তা বা ঘন ঘন ওয়েডিং, বল হেড দ্রুত ফুরিয়ে যাবে এবং আরও ঘন ঘন পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।
ড্রাইভিং অভ্যাস : ঘন ঘন তীক্ষ্ণ বাঁক বা স্টিয়ারিং হুইলের অত্যধিক ব্যবহার বল হেডের পরিধানকে ত্বরান্বিত করতে পারে।
‘ডাস্ট-জ্যাকেট কন্ডিশন’ : ডাস্ট-জ্যাকেট এবং তেলের ক্ষয়ক্ষতির কারণেও বলের হেড আগেই নষ্ট হয়ে যাবে।
রক্ষণাবেক্ষণ পরামর্শ:
নিয়মিত চেক: স্টিয়ারিং বলের মাথাটি পরীক্ষা করুন এবং সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রতি 20,000-30,000 কিলোমিটারে প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপন করুন।
‘সময়মতো প্রতিস্থাপন’ : যদি বলের মাথাটি আলগা, জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পাওয়া যায়, তবে সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
লুব্রিকেটেড রাখুন : নিশ্চিত করুন যে বলের মাথার ভিতরে গ্রীসটি ভাল অবস্থায় রাখা হয়েছে যাতে গ্রীসের ক্ষয় বা ত্রুটি না হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, এই সাইটে অন্যান্য নিবন্ধ পড়তে রাখা!
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
