স্টিয়ারিং গিয়ার অ্যাসেম্বলি।
স্টিয়ারিং মেশিন অ্যাসেম্বলিতে স্টিয়ারিং মেশিন, স্টিয়ারিং মেশিন পুল রড, স্টিয়ারিং রডের বাইরের বল হেড এবং পুলিং রডের ডাস্ট জ্যাকেট অন্তর্ভুক্ত থাকে। স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলি হলো স্টিয়ারিং ডিভাইস, যা স্টিয়ারিং মেশিন বা ডিরেকশন মেশিন নামেও পরিচিত। এটি অটোমোবাইল স্টিয়ারিং সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর কাজ হলো স্টিয়ারিং ডিস্ক দ্বারা স্টিয়ারিং ট্রান্সমিশন মেকানিজমে প্রেরিত বল বৃদ্ধি করা এবং বল প্রেরণের দিক পরিবর্তন করা।
স্টিয়ারিং মেশিনের শ্রেণীবিভাগ নিম্নরূপ:
১. যান্ত্রিক স্টিয়ারিং গিয়ার হলো এমন একটি ব্যবস্থা যা স্টিয়ারিং ডিস্কের ঘূর্ণনকে স্টিয়ারিং রকার আর্মের দোলনে রূপান্তরিত করে এবং একটি নির্দিষ্ট সঞ্চালন অনুপাত অনুসারে টর্ককে বিবর্ধিত করে;
২, বিভিন্ন ট্রান্সমিশন মোড অনুসারে, স্টিয়ারিং গিয়ার র্যাক টাইপ, ওয়ার্ম ক্র্যাঙ্ক ফিঙ্গার পিন টাইপ, সাইকেল বল - র্যাক টুথ ফ্যান টাইপ, সাইকেল বল ক্র্যাঙ্ক ফিঙ্গার পিন টাইপ, ওয়ার্ম রোলার টাইপ এবং অন্যান্য কাঠামোগত রূপ;
৩, পাওয়ার ডিভাইস আছে কি না, তার ওপর ভিত্তি করে স্টিয়ারিং ডিভাইসকে যান্ত্রিক (পাওয়ারবিহীন) এবং পাওয়ারযুক্ত (পাওয়ারসহ) দুই ভাগে ভাগ করা হয়।
স্টিয়ারিং গিয়ার হলো স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অ্যাসেম্বলি, এবং এর কাজের প্রধানত তিনটি দিক রয়েছে। প্রথমত, স্টিয়ারিং হুইল থেকে টর্ক বৃদ্ধি করা, যাতে তা স্টিয়ারিং হুইল এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যেকার স্টিয়ারিং প্রতিরোধ মুহূর্তকে অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট হয়; দ্বিতীয়ত, স্টিয়ারিং ড্রাইভ শ্যাফটের গতি কমিয়ে স্টিয়ারিং রকার আর্ম শ্যাফটকে ঘোরানো, রকার আর্মের দোলনকে চালনা করে এর প্রান্তে প্রয়োজনীয় সরণ অর্জন করা, অথবা স্টিয়ারিং ড্রাইভ শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত ড্রাইভিং গিয়ারের ঘূর্ণনকে র্যাক ও পিনিয়নের রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত করে প্রয়োজনীয় সরণ অর্জন করা; তৃতীয়ত, বিভিন্ন স্ক্রু (স্নেইল) রডের স্ক্রু-এর দিক নির্বাচন করার মাধ্যমে স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণন দিকের সাথে স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণন দিককে সমন্বয় করা।
স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলি বিকল হলে বিভিন্ন ধরনের সমস্যা হতে পারে, যার মধ্যে কয়েকটি হলো:
যানবাহনের পথচ্যুতি: টায়ারের চাপ স্বাভাবিক থাকা সত্ত্বেও এবং রাস্তা মসৃণ হলেও যানবাহন পথ থেকে সরে যেতে পারে, সাধারণত স্টিয়ারিং ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে।
অস্বাভাবিক শব্দ: মোড় নেওয়ার সময় বা এক জায়গায় ঘোরার সময় অস্বাভাবিক শব্দ বা খটখটে আওয়াজ সাধারণত ত্রুটিপূর্ণ স্টিয়ারিং বা টায়ারের কারণে হয়ে থাকে।
স্টিয়ারিং হুইল স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরতে অসুবিধা: যখন গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল স্বাভাবিক অবস্থায় ফেরার গতি খুব ধীর হয় বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফিরে আসে না, তখন বুঝতে হবে যে গাড়ির স্টিয়ারিং যন্ত্রটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
স্টিয়ারিং-এ অসুবিধা: গাড়ি চালানোর সময়, বিশেষ করে কম গতিতে, যদি আপনার স্টিয়ারিং হুইল ভারী মনে হয়, তবে এটি স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলিতে অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশন বা কোনো যন্ত্রাংশ ক্ষয় হয়ে যাওয়ার লক্ষণ হতে পারে।
অস্থিতিশীল স্টিয়ারিং: গাড়ি চালানোর সময় যদি স্টিয়ারিং হুইল কাঁপে বা গাড়ির দিক অস্থিতিশীল হয়ে পড়ে, তবে এর কারণ হতে পারে স্টিয়ারিং মেশিন অ্যাসেম্বলির ভেতরের গিয়ার বা বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া।
অস্বাভাবিক শব্দ: স্টিয়ারিং ঘোরানোর সময় শোনা যাওয়া অস্বাভাবিক শব্দ, যেমন মচমচ, খটখট বা ঘষা লাগার মতো শব্দ, সাধারণত স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলির ভেতরে জীর্ণ বা আলগা যন্ত্রাংশের উপস্থিতির ইঙ্গিত দেয়।
তেল লিক : স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলি থেকে তেল লিক হওয়া এর ব্যর্থতার একটি স্পষ্ট লক্ষণ। পুরোনো বা ক্ষতিগ্রস্ত সিলের কারণে তেল লিক হতে পারে।
ওভারস্টিয়ারিং বা আন্ডারস্টিয়ারিং: স্টিয়ারিং করার সময় যদি আপনি স্টিয়ারিং ডিস্কের অস্বাভাবিক শক্তি অনুভব করেন, অথবা ওভার-স্টিয়ারিং বা আন্ডার-স্টিয়ারিং হয়, তাহলে হতে পারে স্টিয়ারিং মেশিন অ্যাসেম্বলির ভেতরের যান্ত্রিক অংশগুলো বিকল বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
এই সমস্যাগুলো বিভিন্ন কারণে দেখা দিতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে স্টিয়ারিং ইঞ্জিনের ত্রুটি, বুস্টার পাম্পের ত্রুটি, রিটার্ন অয়েল ফিল্টার বন্ধ হয়ে যাওয়া, সীল নষ্ট হওয়া, লিমিট ভালভের ত্রুটি, যন্ত্রাংশের ত্রুটি, ইউনিভার্সাল জয়েন্টের ত্রুটি, ফ্ল্যাট বেয়ারিংয়ের ত্রুটি, সুরক্ষামূলক আবরণের ত্রুটি এবং সেফটি ভালভের ত্রুটি। এই সমস্যাগুলোর জন্য, ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং গাড়ির কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করতে যত দ্রুত সম্ভব পেশাদার যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।
