উচ্চ চাপ তেল পাম্পের ভূমিকা
উচ্চ-চাপের তেল পাম্পের তেল নির্গমন পথ অয়েল কুলারে প্রবেশ করে, এবং অয়েল কুলার থেকে বেরিয়ে এসে তেল ফিল্টারে প্রবেশ করে। তেল ফিল্টার থেকে বেরিয়ে আসার পর দুটি পথ থাকে, একটি পথ হলো চাপমুক্ত হয়ে সরবরাহ হওয়া।
একেবারে কন্ট্রোল অয়েল পর্যন্ত। পাইপলাইনে একটি বা দুটি অ্যাকুমুলেটর থাকতে পারে।
এর কাজ হলো জ্বালানির চাপ বৃদ্ধি করা এবং উচ্চ চাপে ইনজেকশনের মাধ্যমে সূক্ষ্ম কণা তৈরির প্রভাব অর্জন করা। উচ্চ চাপের তেল পাম্প প্রধানত জ্যাক, আপসেটিং ডিভাইস, এক্সট্রুডার এবং টাই-ফ্লাওয়ার মেশিনের মতো হাইড্রোলিক ডিভাইসগুলির শক্তির উৎস হিসেবে ব্যবহৃত হয়।
স্বয়ংচালিত উচ্চ চাপ জ্বালানি পাম্পের কার্যকারিতা এবং কার্যপ্রণালী
উচ্চ চাপ তেল পাম্পটি উচ্চ চাপ তেল সার্কিট এবং নিম্ন চাপ তেল সার্কিটের মধ্যে সংযোগকারী মাধ্যম। এর কাজ হলো জ্বালানির সরবরাহ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে কমন রেল পাইপে জ্বালানির চাপ তৈরি করা। সব পরিস্থিতিতে, কমন রেলে পর্যাপ্ত উচ্চ চাপের জ্বালানি সরবরাহ করার প্রধান দায়িত্ব এরই থাকে।
উচ্চ চাপ তেল পাম্প প্রধানত জ্যাক, আপসেটিং ডিভাইস, এক্সট্রুডার, টাই-ফ্লাওয়ার মেশিন এবং অন্যান্য হাইড্রোলিক চাপ পাম্প হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
উচ্চ চাপ তেল পাম্প স্থাপনের ক্রমটি নিম্নরূপ।
উচ্চচাপের তেল পাম্প স্থাপনের সময়, মেশিনের ভেতরে ময়লা-আবর্জনা পড়া রোধ করার জন্য ইউনিটের সমস্ত ছিদ্র ঢেকে দেওয়া উচিত। ইউনিটটিকে প্রোথিত অ্যাঙ্কর বোল্ট দিয়ে ভিত্তির উপর স্থাপন করা হয় এবং ভিত্তি ও বেসের মধ্যে সামঞ্জস্য বিধানের জন্য একজোড়া ওয়েজ প্যাড ব্যবহার করা হয়। পাম্প শ্যাফট এবং মোটর শ্যাফটের সমকেন্দ্রিকতা সংশোধন করুন, কাপলিং শ্যাফট রোডের বাইরের বৃত্তে ০.১ মিমি বিচ্যুতির অনুমতি দিন; দুটি কাপলিং প্লেনের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স ২ থেকে ৪ মিমি নিশ্চিত করতে হবে, (ছোট পাম্পের ক্ষেত্রে এই মান কম) ক্লিয়ারেন্স অভিন্ন হওয়া উচিত, ০.৩ মিমি পর্যন্ত ছাড় দেওয়া যেতে পারে।
উচ্চ চাপ জ্বালানি পাম্পের কার্যপ্রণালী
১. তেল শোষণ স্ট্রোক
তেল শোষণের প্রক্রিয়ায়, পাম্প পিস্টনের নিম্নমুখী প্রবাহের উপর নির্ভর করে তেল শোষণের শক্তি সরবরাহ করা হয় এবং তেল প্রবেশ ভালভ খুলে দিলে জ্বালানি পাম্প চেম্বারে শোষিত হয়।
সেগমেন্টটির শেষ ১/৩ অংশে ফুয়েল প্রেশার রেগুলেটরটি সক্রিয় করা হয়, যাতে পাম্প পিস্টনের প্রাথমিক ঊর্ধ্বমুখী গতির সময় তেল ফিরে আসার জন্য ইনটেক ভালভটি খোলা থাকে।
স্বয়ংচালিত উচ্চ চাপ জ্বালানি পাম্পের কার্যকারিতা এবং কার্যপ্রণালী
২. তেল ফেরত স্ট্রোক
প্রকৃত সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করতে
তেল গ্রহণকারী ভালভটি পাম্পের মধ্যে রয়েছে
প্রাথমিক ঊর্ধ্বমুখী গতি তখনও খোলা থাকে এবং পাম্প পিস্টন দ্বারা অতিরিক্ত জ্বালানি নিম্নচাপের প্রান্তে ফেরত পাঠানো হয়। এই প্রক্রিয়ায় যা উৎপন্ন হয়, তা শোষণ করাই রিটার্ডারের কাজ।
ওঠানামা।
স্বয়ংচালিত উচ্চ চাপ জ্বালানি পাম্পের কার্যকারিতা এবং কার্যপ্রণালী
৩. পাম্প অয়েল স্ট্রোক
পাম্পের চলাচল শুরুর মুহূর্তে, জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভটি বন্ধ হয়ে যায়, ফলে পাম্প চেম্বারের তেল প্রবেশ ভালভের চাপ বৃদ্ধি পায় এবং ভালভের ক্লোজিং স্প্রিং একসাথে এটিকে বন্ধ করে দেয়।
পাম্প চেম্বারে পাম্প পিস্টন উপরের দিকে উঠে চাপ তৈরি করে, যখন এই চাপ অয়েল রেলের চাপকে অতিক্রম করে, তখন অয়েল আউটলেট ভালভ খুলে যায় এবং জ্বালানি অয়েল রেলে পাম্প করা হয়।
