ঘূর্ণায়মান ইম্পেলারের উপর ব্লেডের গতিশীল ক্রিয়া দ্বারা তরলের অবিচ্ছিন্ন প্রবাহে শক্তি স্থানান্তর করা বা তরল থেকে শক্তি দ্বারা ব্লেডের ঘূর্ণনকে উৎসাহিত করাকে টার্বোমেশিনারি বলা হয়। টার্বোমেশিনারিতে, ঘূর্ণায়মান ব্লেডগুলি তরলের উপর ইতিবাচক বা নেতিবাচক কাজ করে, এর চাপ বাড়ায় বা কমায়। টার্বোমেশিনারি দুটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত: একটি হল কার্যকরী যন্ত্র যা থেকে তরল চাপ মাথা বা জলের মাথা বাড়ানোর জন্য শক্তি শোষণ করে, যেমন ভেন পাম্প এবং ভেন্টিলেটর; অন্যটি হল প্রাইম মুভার, যেখানে তরল প্রসারিত হয়, চাপ কমায়, অথবা জলের মাথা শক্তি উৎপন্ন করে, যেমন বাষ্প টারবাইন এবং জলের টারবাইন। প্রাইম মুভারকে টারবাইন বলা হয়, এবং কার্যকরী যন্ত্রটিকে ব্লেড ফ্লুইড মেশিন বলা হয়।
ফ্যানের বিভিন্ন কাজের নীতি অনুসারে, এটিকে ব্লেড টাইপ এবং ভলিউম টাইপে ভাগ করা যেতে পারে, যার মধ্যে ব্লেড টাইপকে অক্ষীয় প্রবাহ, কেন্দ্রাতিগ টাইপ এবং মিশ্র প্রবাহে ভাগ করা যেতে পারে। ফ্যানের চাপ অনুসারে, এটিকে ব্লোয়ার, কম্প্রেসার এবং ভেন্টিলেটরে ভাগ করা যেতে পারে। আমাদের বর্তমান যান্ত্রিক শিল্প মান JB/T2977-92 শর্ত দেয়: ফ্যান বলতে সেই ফ্যানকে বোঝায় যার প্রবেশপথটি স্ট্যান্ডার্ড বায়ু প্রবেশপথের অবস্থা, যার প্রস্থান চাপ (গেজ চাপ) 0.015MPa এর কম; 0.015MPa এবং 0.2MPa এর মধ্যে আউটলেট চাপ (গেজ চাপ) কে ব্লোয়ার বলা হয়; 0.2MPa এর বেশি আউটলেট চাপ (গেজ চাপ) কে কম্প্রেসার বলা হয়।
ব্লোয়ারের প্রধান অংশগুলি হল: ভলিউট, কালেক্টর এবং ইমপেলার।
সংগ্রাহক গ্যাসকে ইম্পেলারের দিকে নির্দেশ করতে পারে এবং ইম্পেলারের প্রবেশ প্রবাহের অবস্থা সংগ্রাহকের জ্যামিতি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। অনেক ধরণের সংগ্রাহক আকার রয়েছে, প্রধানত: ব্যারেল, শঙ্কু, শঙ্কু, চাপ, চাপ চাপ, চাপ শঙ্কু ইত্যাদি।
ইম্পেলারের সাধারণত চাকার আবরণ, চাকা, ব্লেড, শ্যাফ্ট ডিস্ক চারটি উপাদান থাকে, এর গঠন মূলত ঢালাই এবং রিভেটেড সংযোগ দ্বারা তৈরি। বিভিন্ন ইনস্টলেশন কোণের ইম্পেলারের আউটলেট অনুসারে, রেডিয়াল, ফরোয়ার্ড এবং ব্যাকওয়ার্ড তিন ভাগে ভাগ করা যায়। ইম্পেলর হল সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা প্রাইম মুভার দ্বারা চালিত হয়, এটি সেন্ট্রিফিউগাল টারিনাচিনারির হৃদয়, যা ইউলার সমীকরণ দ্বারা বর্ণিত শক্তি সংক্রমণ প্রক্রিয়ার জন্য দায়ী। সেন্ট্রিফিউগাল ইম্পেলারের ভিতরের প্রবাহ ইম্পেলারের ঘূর্ণন এবং পৃষ্ঠের বক্রতা দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং এর সাথে ডিফ্লো, রিটার্ন এবং সেকেন্ডারি ফ্লো ঘটনা ঘটে, যার ফলে ইম্পেলারের প্রবাহ খুব জটিল হয়ে ওঠে। ইম্পেলারের প্রবাহের অবস্থা সরাসরি পুরো পর্যায়ের এবং এমনকি পুরো মেশিনের অ্যারোডাইনামিক কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতাকে প্রভাবিত করে।
ভলিউট মূলত ইমপেলার থেকে বেরিয়ে আসা গ্যাস সংগ্রহ করতে ব্যবহৃত হয়। একই সাথে, গ্যাসের গতিশক্তিকে গ্যাসের গতিবেগ মাঝারিভাবে হ্রাস করে গ্যাসের স্থির চাপ শক্তিতে রূপান্তরিত করা যেতে পারে এবং গ্যাসকে ভলিউট আউটলেট থেকে বেরিয়ে যাওয়ার জন্য নির্দেশিত করা যেতে পারে। তরল টার্বোমেশিনারি হিসাবে, ব্লোয়ারের অভ্যন্তরীণ প্রবাহ ক্ষেত্র অধ্যয়ন করে এর কর্মক্ষমতা এবং কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য এটি একটি অত্যন্ত কার্যকর পদ্ধতি। সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ারের ভিতরের প্রকৃত প্রবাহ অবস্থা বোঝার জন্য এবং কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা উন্নত করার জন্য ইমপেলার এবং ভলিউটের নকশা উন্নত করার জন্য, পণ্ডিতরা সেন্ট্রিফিউগাল ইমপেলার এবং ভলিউটের অনেক মৌলিক তাত্ত্বিক বিশ্লেষণ, পরীক্ষামূলক গবেষণা এবং সংখ্যাসূচক সিমুলেশন করেছেন।